النوع |
طائرة نقل إقلاع وهبوط عمودي/قصير |
---|---|
بلد الأصل | |
سعر الوحدة |
68 مليون $ (CV-22) (2008) |
الصانع | |
---|---|
تكلفة المشروع |
27 مليار $ (2008) |
طورت من |
دخول الخدمة |
8 ديسمبر 2005 |
---|---|
أول طيران |
19 مارس 1989 |
المستخدم الأساسي | |
---|---|
مستخدمون آخرون |
الطول |
17٫5 متر |
---|---|
باع الجناح |
14 متر |
أقصى ارتفاع |
7٬620 متر |
ڤي-22 أوسبري (بالإنجليزية: V-22 Osprey) طائرة تعمل بتقنية المراوح القابلة لتغيير الاتجاه Tilt Rotor. إذ تجمع بين القدرة على الإقلاع والهبوط العمودي مثل طائرات الهليكوبتر، وسرعة التحليق العالية، اللذان يميزان الطائرات ثابتة الجناح. وقد صممت هذه الطائرة لخدمة كل أفرع القوات المسلحة الأمريكية، وليس فقط القوات الخاصة. وهي أول طائرة تصمم بالكامل على الكمبيوتر، كما أنها أول طائرة تبني بشكل شبه كامل من المواد المركبة واللدائن، حيث يحتوي هيكلها بالكامل على 1000 رطل فقط من المعادن.
على الرغم من أن برنامج هذه الطائرة قد حظى بالكثير من الاهتمام، إلا أن الحوادث المتكررة، التي صاحبت الاختبارت والطيران التجريبي، قد أحبط المسئولين عن البرنامج، وادى إلى توقفه عدة مرات، إلى ان تقرر الاستمرار فيه مؤخرا، بعد أن ظهرت حاجة القوات الخاصة الأمريكية وقوات المشاة البحرية الأمريكية لمثل هذه الطائرة في عملياتهم في أفغانستان.وفي ديسمبر2023 أعلن الجيش الأميركي، منع أسطوله من طائرات Osprey من التحليق، وذلك لإجراء تحقيق بشأن "مشكلة محتملة في معدات الطائرة" تسببت في حادث التحطم المميت في اليابان، حيث أثار المسؤولون مخاوف بشأن سلامة الطائرة ذات المروحيات المائلة، حسبما ذكرت "بلومبرغ".وينطبق قرار وقف تشغيل أسطول الطائرات Osprey على طائرات البنتاجون من طراز V-22 والبالغ عددها 431 طائرة، وأصدرت القوات الجوية الأميركية، بياناً، قالت فيه إنها وجهت إلى وقف تشغيل نسختها من الطائرة Osprey (CV-22) بعد حادثة التحطم التي وقعت قبالة جزيرة ياكوشيما في جنوب غرب اليابان، ما أودى بحياة ثمانية طيارين أميركيين.
أهم مواصفات الطائرة هي :
أعلن وزير الدفاع الأمريكي تشاك هاجل أن إسرائيل ستكون أول حليف لواشنطن يحصل على طائرات «أوسبري» حيث وافقت الولايات المتحدة على بيع ست طائرات في-22 اوسبري.
في-22 أوسبري في المشاريع الشقيقة: | |
|