Истанбулско метро İstanbul metrosu | |
Метровлак на станция „Boğaziçi Üniversitesi“ | |
Информация | |
---|---|
Тип | метро |
Място | Истанбул, Турция |
Станции | 111 в експлоатация и 100 в строеж |
Пътници | ~ 384.9 милиона |
Уебсайт | www.istanbul-ulasim.com.tr |
Пусната | 1989 г. |
Оператори | Metro İstanbul |
Дължина | 144 km |
Брой линии | 9 |
Схема | |
Истанбулско метро в Общомедия |
Истанбулското метро (на турски: İstanbul metrosu) е метрото в Истанбул, Турция.
Най-старата подземна градска железопътна линия в Истанбул е „Тюнел“, която влиза в експлоатация на 17 януари 1875 г. Това е втората най-стара подземна градска железопътна линия в света след Лондонското метро, построено през 1863 г., и първата подземна градска железопътна линия в континентална Европа.
Първият генерален план за метрополитенова мрежа в Истанбул, озаглавен Avant Projet d'un Métropolitain à Constantinople е замислен от френския инженер L. Guerby и е от 10 януари 1912 г. Планът обхваща общо 24 станции между кварталите Топкапъ и Шишли и включва връзка през Златния рог. Плановете на проекта, които никога не са реализирани, днес са изложени в музея на Техническия университет в Истанбул.
Съвременното метро е пуснато в експлоатация през 2000 г. Към днешни дни разполага с 101 метростанции, а други 107 метростанции са в строеж.
Истанбулското метро обслужва и европейската, и азиатската част на града, свързани помежду си с тунела „Мармарай“, минаващ под Босфора на дълбочина 60 метра.
M1A & M1B
M1A
M1B
Sanayi Mahallesi: