Мостът през Месинския проток е планиран висящ мост през Месинския пролив – тесен проток вода между Месина, Източна Сицилия и Реджо ди Калабрия, Южна Италия.
Плановете за моста са възродени след години дискусии, препланиране и несъгласие. През 2006 г., при министър-председателя Романо Проди, проектът е спрян. Въпреки това на 6 март 2009 г., като част от нова голяма програма, правителството на Силвио Берлускони съобщава, че наистина Месинският мост трябва да върви напред, определяйки цена от €1,3 млрд. като добавка към цялата цена от €6,1 млрд.
Ако се завърши, мостът ще бъде сред най-дългите висящи мостове в света, почти 2 пъти по-дълъг от моста Акаши Кайкио. Той е част от Оста Берлин – Палермо (Линия 1) на Европейските транспортни коридори.
Идеята за мост, пресичащ протока, датира от римски времена. Дизайн за плаващ подводен тунел от тръби, закотвен към дъното, е създаден от британския инженер Алан Грант в международно състезание, обявено от италианското правителство през 1970 г. Този проект е награден с 1 от 6-те награди за първо място.
Мостът ще бъде широк над 60 метра. Ще има 6 платна за автомобили, 2 платна за пешеходци и железопътна линия, по която ще преминават до 200 влака дневно.
Мостът ще бъде с най-дългата централна отсечка в света – дължината ѝ ще бъде 3000 метра.
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Strait of Messina Bridge в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |