Drožka

V současnosti je Drožka tématem, které upoutalo pozornost mnoha lidí po celém světě. Ať už kvůli svému dopadu na každodenní život, své historické relevanci nebo jejímu vlivu na různá odvětví, Drožka dnes nabyl značného významu. Od svých počátků až po vývoj v průběhu času byl Drožka předmětem studia, debat a úvah odborníků i fanoušků. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Drožka, analyzujeme jeho důležitost, důsledky a relevanci v dnešní společnosti.

Drožka v Krakově

Drožka je lehký, otevřený a odpérovaný nájemný povoz pro dva až čtyři cestující, tažený jedním nebo dvěma koňmi. Po roce 1900 vznikly také drožky poháněné benzinovým motorem a i v češtině užívali starší lidé název „drožka“ pro taxík až do konce 20. století.

Historie

Název „drožka“ je z ruského dorožki a znamenal lehký kočár nebo saně pro jízdu ve městě. Roku 1811 zavedl německý obchodník A. Mortgen v Berlíně nájemné „varšavské drožky“ (Warschauer Droschken). Když po roce 1910 převládly motorové drožky, přenesl se název na ně a v některých částech Německa se taxík dodnes hovorově nazývá Droschke. V Praze začaly jezdit nájemné koňské drožky roku 1856. Ve Francii, v Bavorsku a Rakousku se podobné kočáry nazývaly a někdy ještě nazývají fiakr podle pařížského Hotel St. Fiacre, kde vzniklo jejich první stanoviště. Úplný domovní šematismus král. hlavního města Prahy z roku 1879 rozlišuje mezi drožkou pro dva pasažéry a větším fiakrem pro čtyři.

Patron

Patronem drožkářů a fiakristů byl svatý Fiacrius z Meaux.

Odkazy

Reference

  1. Ottův slovník naučný, heslo Drožka.
  2. http://kramerius.nkp.cz/kramerius/MShowMonograph.do?id=16763

Literatura

  • Ottův slovník naučný, heslo Drožka. Sv. 8, str. 45

Související články

Externí odkazy