Evropská silnice E461
V dnešním světě převzal Evropská silnice E461 zásadní roli ve sféře _var2. Jeho důsledky a dopady přesahují to, co si dokážeme představit, ovlivňuje _var3 a vytváří významný dopad na _var4. V tomto článku podrobně prozkoumáme význam Evropská silnice E461 v dnešní společnosti, analyzujeme jeho různé aspekty a jak proměnil způsob _var5. Od _var6 do _var7 je Evropská silnice E461 tématem neustálého zájmu a jeho relevance nevykazuje žádné známky poklesu.
| Evropská silnice E461 | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Začátek | Svitavy |
| Konec | Vídeň |
| Celková délka | 202 km |
| v provozu: | 202 km |
| Stát |  Česko Rakousko |
| Geodata (OSM) | OSM, WMF |
 | |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Evropská silnice E461 je mezinárodní silniční trasa třídy B, propojující Česko a Rakousko. Vede od křižovatky s E442 u Svitav přes Brno a Mikulov do Vídně. Je vedena zčásti po dálnicích, ale značným dílem dosud jen po dvouproudé silnici. Výstavba dálnice nebo rychlostní komunikace v celé trase je plánována, v nevyhovujícím úseku Brno–Svitavy by trasa měla v budoucnu vést po nové silnici I/73.
Trasa
Česko
Rakousko
Drasenhofen (obchvat)- – křiž. Poysbrunn/Herrnbaumgarten
- (Nordautobahn) – Großkrut – Wilfersdorf – Wolkersdorf –
Vídeň (E49, E58, E59, E60)
Starší označení
Ve starém systému evropských silnic byla většina trasy (Brno–Vídeň) úsekem silnice E7, páteřní evropské silnice spojující Řím, Vídeň a Varšavu.
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku European route E461 na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu evropská silnice E461 na Wikimedia Commons - Mapa E-silnice
- Mezinárodní síť E-silnic
- Velký městský okruh Brno
