Regionální doprava
Dnes je téma Regionální doprava velmi důležité a zajímá mnoho lidí po celém světě. Ať už jde o historický aspekt, relevantní osobnost, technologický pokrok nebo jakékoli jiné téma, Regionální doprava upoutal pozornost širokého publika. V tomto článku do hloubky prozkoumáme různé aspekty související s Regionální doprava, analyzujeme jeho dopad, relevanci a možné důsledky pro budoucnost. Od svých počátků až po současný vliv je Regionální doprava tématem, které nenechává nikoho lhostejným a zaslouží si být pečlivě prozkoumáno. Připojte se k nám na této cestě objevování a dotazování o Regionální doprava.
Regionální doprava je neoficiální název pro část osobní veřejné dopravy, zejména veřejné, určenou k zajišťování místní dopravní obsluhy. Zpravidla se toto označení používá v kontextu větších oblasti včetně měst a jiných obcí, které se v nich nacházejí, nikoliv pro samotné systémy městské hromadné dopravy uvnitř území velkých měst.
V České republice je regionální doprava zajišťována především autobusy, ale v menší míře také železniční dopravou (přesto však Česká republika patří mezi státy s nejhustší sítí železničních tratí). Počátky regionální autobusové dopravy v České republice spadají do 1. poloviny 20. století (kromě soukromých dopravců zřizovaly autobusové linky také tehdejší Československé státní dráhy nebo poštovní správa), od 50. let 20. století pak došlo k jejímu velkému rozvoji pod hlavičkou ČSAD.
Regionální doprava je také pojem v dopravě železniční. Regionální neboli lokální trať po které jezdí menší motorové vlaky či jednotky, slouží pouze pro obce či malé města, která jsou spojena se železniční dopravou. Např.: trať Frýdek-Místek - Český Těšín.
