Silnice I/42

Dnes je Silnice I/42 velmi aktuální problém, který se týká velkého počtu lidí po celém světě. S nárůstem globalizace a propojení se Silnice I/42 stal tématem obecného zájmu, které nenechává nikoho lhostejným. Od svého dopadu na společnost až po důsledky na osobní úrovni, Silnice I/42 vyvolal širokou diskusi a podnítil zájem odborníků i občanů. V tomto článku se podíváme na různé aspekty Silnice I/42 a prozkoumáme jeho důsledky v různých kontextech.

Silnice I/42
Mapa
Map
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic
ZačátekBrno
49°11′21″ s. š., 16°34′11″ v. d.
KonecBrno
49°11′21″ s. š., 16°34′11″ v. d.
Celková délka17,705 km
    v provozu:17,705 km
    ve výstavbě:3,099 km
StátČeskoČesko Česko
Region
  • Jihomoravský kraj
  • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Silnice I/42 v Brně
    Silnice I/42 v Brně
    Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.
    Silnice I/42 protínající městskou část Židenice
    Úsek nového Velkého městského okruhu před Husovickým tunelem

    Silnice I/42 je česká silnice I. třídy o délce 17,705 km, která tvoří Velký městský okruh (VMO) v Brně. Je po ní částečně vedena evropská silnice E461, vycházejí z ní silnice I/23 (Pražská radiála), I/41, I/43 (Svitavská radiála), I/50 (Olomoucká radiála) a I/52 (Vídeňská radiála). Její staničení začíná za připojením silnice I/23 z Pisáreckého tunelu a pokračuje směrem na Žabovřesky a dále po směru hodinových ručiček zpět do mimoúrovňové křižovatky s Pisáreckou radiálou.

    Postupně je realizována stavba čtyřpruhového, směrově rozděleného Velkého městského okruhu o délce 21,9 km v nové trase, dokončen by měl být do roku 2035. Na již zprovozněných částech nového VMO se nachází tunel Hlinky, Královopolský tunel a Husovický tunel. Současný čtyřpruhový úsek Tomkovo náměstí – Svatoplukova – Otakara Ševčíka – Olomoucká – Zvonařka – Opuštěná – Poříčí – Bauerova o délce 8,5 km, který vede z velké části zástavbou, nebude po dokončení nových staveb jako VMO využíván.

    Úseky nového VMO

    Tabulka uvádí postavené a plánované úseky nového VMO.

    Č. Úsek Stavba Křižovatky a tunely Délka (km) Zahájení stavby Uvedení do provozu Poznámky
    2.2 Žabovřesky VMO Žabovřeská I, 2. etapa silniční galerie v Žabovřeské 0,9 12/2020 plánováno 2024 rozšíření Žabovřeské
    2.1 Žabovřesky VMO Žabovřeská I, 1. etapa Kníničská (II/384) 0,9 10/2018 12/2020 rozšíření Žabovřeské
    3 Žabovřesky VMO Žabovřeská mosty Korejská 0,7 06/2008 06/2012 rekonstrukce Žabovřeské[p. 1]
    4.1 Královo Pole VMO Dobrovského A 11/2001 průzkumné štoly tunelu
    4.2 VMO Dobrovského B Hradecká (II/640), Královopolský tunel 1,7 05/2006 08/2012 dílem rekonstrukce Hradecké
    5 MÚK Dobrovského, Svitavská radiála Svitavská radiála (I/43) 0,4 05/2010 08/2012
    6 Brno-sever VMO Lesnická, Svitavská radiála třída Generála Píky, Merhautova 1,2 08/2000 08/2002
    7 VMO Lesnická, mosty 11/1998 10/2003 [p. 2]
    8 VMO Kohoutova Husovický tunel 1,2 03/1996 12/1998
    9 Brno-sever VMO Tomkovo náměstí Dukelská, Karlova (II/374) 0,7 06/2021 plánováno 2024
    10 Židenice VMO Rokytova Rokytova (II/642) 0,6 06/2021 plánováno 2024
    11–12 Židenice VMO Vinohrady Rokytova (II/642), Vinohradský tunel, Lesnická 2,1 plánováno 2028 plánováno 2033
    13–14 Černovice VMO MÚK Ostravská radiála Bělohorská, Ostravská radiála (I/50), podjezd pod ulicí Olomoucká, Průmyslová radiála, 2,9 plánováno 2027 plánováno 2030
    15 Brno-jih VMO Bratislavská radiála Bratislavská radiála, Vodařská 1,9 plánováno 2029 plánováno 2032
    16 VMO Jih Vodařská, tunel pod ŽUB 2,3 plánováno po 2033 plánováno po 2033
    17 Bohunice VMO Pražská radiála – Heršpická Heršpická (I/52), tunel Červený kopec, Výstaviště 3,4 plánováno po 2033 plánováno po 2033
    18 Pisárky VMO Bauerova Pražská radiála (I/23) 0,9 04/2023 plánováno 2024 rozšíření Bauerovy
    19 Pisárky MÚK Pražská radiála Pražská radiála (I/23) 0,2 12/2003 06/2007 rozšíření Bauerovy, dostavba MÚK[p. 3]
    1 MÚK Hlinky tunel Hlinky 0,6 rozšíření Bauerovy a Žabovřeské

    Odkazy

    Poznámky

    1. Šestipruhový úsek Kníničská–Hradecká o délce 1,6 km postaven již na konci 80. let 20. století. Stavba „VMO Žabovřeská mosty“ byla rekonstrukcí vozovek, mostů a napojení.
    2. Novostavba silničního a tramvajového mostu přes trasu VMO.
    3. Většina MÚK zprovozněna v roce 1998 při otevření Pražské radiály

    Reference

    1. Ředitelství silnic a dálnic: Délky a další data komunikací. 1. ledna 2024. Dostupné online.
    2. Silnice I/42 VMO Brno . Rsd.cz, 2023-09 . Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2023-09-14. 
    3. Stav přípravy a výstavby VMO Brno v roce 2012 . Mestsky-okruh-brno.cz . Dostupné online. 
    4. Stav přípravy a výstavby VMO Brno v roce 2017 . Mestsky-okruh-brno.cz . Dostupné online. 
    5. I/42 Brno, VMO Žabovřeská I – etapa II . ŘSD, rev. 2024-01 . Dostupné online. 
    6. SŮRA, Jan. V Brně otevírá první část Žabovřeské, začala stavba druhé etapy . Zdopravy.cz, 2020-12-17 . Dostupné online. 
    7. I/42 Brno, VMO Žabovřeská I, I. etapa . ŘSD, rev. 2020-12 . Dostupné online. 
    8. Silnice I/42 Brno, VMO Dobrovského B . ŘSD, rev. 2012-08 . Dostupné online. 
    9. I/42 Brno, VMO MÚK Dobrovského–Svitavská radiála . ŘSD, rev. 2012-08 . Dostupné online. 
    10. I/42 Brno, VMO – Tomkovo náměstí . ŘSD, rev. 2024-02 . Dostupné online. 
    11. I/42 Brno, VMO – Rokytova . ŘSD, rev. 2024-01 . Dostupné online. 
    12. I/42 Brno VMO Vinohrady . ŘSD, rev. 2024-02 . Dostupné online. 
    13. I/42 Brno VMO MÚK Ostravská radiála . ŘSD, rev. 2024-02 . Dostupné online. 
    14. I/41 a I/42 VMO Brno Bratislavská radiála . ŘSD, rev. 2023-10 . Dostupné online. 
    15. I/42 Brno VMO Jih Bratislavská radiála – Heršpická . ŘSD, rev. 2023-10 . Dostupné online. 
    16. I/42 Brno VMO Pražská radiála – Heršpická . ŘSD, rev. 2023-10 . Dostupné online. 
    17. I/42 Brno VMO Bauerova . ŘSD, rev. 2024-01 . Dostupné online. 

    Externí odkazy