Skupina FIAT

V dnešním světě zůstává Skupina FIAT tématem velkého významu a zájmu široké škály lidí. Od svého dopadu na společnost až po globální důsledky je Skupina FIAT tématem, které nadále vyvolává debaty a úvahy. Postupem času se její význam zvyšoval, což vyvolalo výzkum, diskuse a významné změny v různých oblastech. V tomto článku důkladně prozkoumáme různé dimenze Skupina FIAT, od jeho počátků až po současnou relevanci, s cílem poskytnout komplexní a aktualizovaný pohled na toto téma, které je dnes tak aktuální.

FIAT GROUP
Logo
Logo
Základní údaje
Právní formaakciová společnost
Datum založeníItalské království 11. července 1899, Turín
Datum zániku12. října 2014
NástupciFiat Chrysler Automobiles
Fiat
ZakladatelGiovanni Agnelli
SídloTurín, ItálieItálie Itálie
Adresa sídlaTurín, Itálie
Souřadnice sídla
Klíčoví lidéJohn Elkann, prezident
Sergio Marchionne, CEO
Charakteristika firmy
Oblast činnostistrojírenský
Obrat59.4 miliard € (2008)
Provozní zisk3,8 mld. € (2012)
Výsledek hospodaření3.0 miliard € (2008)
Celková aktiva82,1 mld. € (2012)
Vlastní kapitál13,2 mld. € (2012)
Zaměstnanci198 348
MajitelExor (30,1 %)
Dceřiné společnostiSeznam společností

Automobilky

Zemědělství a průmysl

Součástky a systémy

Identifikátory
Oficiální webwww.fiatgroup.com
ISINIT0001976403
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Fiat Group (oficiální název: Fiat S.p.A., původně zkratka z Fabbrica Italiana Automobili Torino) je strojírenský koncern se sídlem v Itálii. Vyrábí osobní i nákladní automobily, autobusy, zemědělské a stavební stroje nebo zařízení do továren.[zdroj?] Působí také na mediálním a finančním trhu. V historii vyráběl i letadla a vlaky. Vlastní 633 společností a asi třetinu svých aktivit provozuje přímo v Itálii. Patří mezi 100 světových společností s největším obratem.

Firmy

Automobily

Zemědělské a stavební stroje

Součástky

Média

  • 100 % La Stampa – nakladatelství a stejnojmenný deník
  • Itedi – nakladatelství

Ostatní

Podíly v menších firmách a menšinové podíly v bankách a mediálních společnostech.

Vlastníci

Tradičním a hlavním vlastníkem byla rodina Agnelliových. Ta dodnes drží 30,5 % akcií a má významné slovo ve vedení firmy. Akcie společnosti jsou obchodovány na burzách v Miláně, Paříži a Frankfurtu.

V roce 2000 došlo k dohodě o partnerství s americkým koncernem General Motors, díky jejíž finanční stránce Fiat získal akcie GM (5,1 %) a GM pak akcie automobilové divize Fiatu (20 %). Součástí dohody byla i opce na nákup zbytku akcií automobilové divize Fiatu. GM této možnosti nevyužil a dohoda byla zrušena v roce 2005.

V dubnu 2009 společnost uzavřela dohodu o partnerství s bankrotující americkou automobilkou Chrysler, podle které v ní mimo jiné získala 20% podíl s možností nárůstu až na 51 %.

Dřívější majetek a licence

VAZ

V roce 1966 společnost prodala licenci na výrobu vozidel do Sovětského svazu, kde v Sovětském Rusku ve městě Togliatti vznikla nová továrna na výrobu vozů značky Žiguli pod označením VAZ (Volžskij avtomomobilnyj zavod) odvozených z modelu 124. Dnes se v továrně vyrábí i vozy značky Volga (česky : Volha).

FIAT Ferroviaria

Dnes už není součástí koncernu. Patří francouzskému výrobci vlaků TGV Alstomu. Od roku 1969 vyrábí vlaky typu Pendolino.

FIAT Avio

Letecká továrna.

Přehrada Kariba

Přehrada Kariba v Zimbabwe postavená roku 1956 na řece Zambezi byla tou dobou největší na světě.

Galerie

Reference

  1. a b c d e Fiat Group - Annual Report, Consolidated and Statutory Financial Statements. www.fiatgroup.com . . Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-06-11. 
  2. Archivovaná kopie. www.fiatgroup.com . . Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-08-20. 
  3. Archivovaná kopie. www.fiatgroup.com . . Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-09-19. 
  4. Forbes - The Global 2000
  5. eironline - General Motors and Fiat SpA form alliance
  6. Reuters - Chrysler files for bankruptcy; inks Fiat deal

Externí odkazy