Úpatní tunel
V tomto článku prozkoumáme fascinující vesmír Úpatní tunel, téma, které upoutalo pozornost a zvědavost lidí všech věkových kategorií a prostředí. Od svého vzniku až po dopad na dnešní společnost byl Úpatní tunel předmětem četných debat a analýz, které přispěly k obohacení našeho chápání této problematiky. V průběhu historie hrál Úpatní tunel zásadní roli v různých oblastech, od vědy a techniky po umění a populární kulturu. Během této cesty se ponoříme do mnoha aspektů, které činí Úpatní tunel tématem univerzálního zájmu, a budeme se zabývat jeho důsledky, kontroverzemi a možnými budoucími výzvami.
Úpatní tunel, či patní tunel, základnový tunel, bázový tunel je tunel (zejména železniční) procházející přes horský masiv v jeho základech, tedy v relativně velmi spodní části masivu.
Zatímco pro tzv. vrcholový tunel je typické, že je ve vyšší části masivu, a proto je relativně krátký a vyžaduje příjezdové rampy, úpatní tunel začíná a končí na úpatí masivu, proto je relativně dlouhý a nemá (delší) příjezdové rampy.
Příkladem mohou být Gotthardský úpatní tunel či úpatní tunel Furka ve Švýcarsku.
Příklady úpatních tunelů
| Název | Délka (km) | Otevření (rok) |
|---|---|---|
| Brennerský úpatní tunel | 55 | 2028 (plánováno) |
| Cenerský úpatní tunel | 15,4 | 2020 |
| Úpatní tunel Furka | 15,4 | 1982 |
| Gotthardský úpatní tunel | 57 | 2016 |
| Koralmský tunel | 32,9 | 2025 (plánováno) |
| Lötschberský úpatní tunel | 34,6 | 2007 |
| Semmerinský úpatní tunel | 27,3 | 2027 (plánováno) |
| Simplonský tunel | 19,8 | 1906/1922 |
Související články
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Pätný tunel na slovenské Wikipedii.