I denne artikel vil vi udforske emnet Dampskibsselskabet Norden i dybden med det formål at give en bred og detaljeret vision af dette emne, der er så relevant i dag. Vi vil analysere dets oprindelse, dets indvirkning på samfundet, dets implikationer på forskellige områder, samt fremtidige tendenser og perspektiver relateret til Dampskibsselskabet Norden. Gennem en tværfaglig tilgang vil vi nærme os dette emne fra forskellige vinkler for at tilbyde vores læsere en komplet og afbalanceret forståelse. Denne artikel er foreslået som en omfattende guide til alle, der er interesseret i at tilegne sig solid og opdateret viden om Dampskibsselskabet Norden, og det forventes, at den vil være nyttig både for specialister på området og for dem, der nærmer sig dette emne for første gang .
Dampskibsselskabet NORDEN A/S | |
---|---|
Virksomhedsinformation | |
Selskabsform |
Aktieselskab NASDAQ OMX: DNORD |
Branche | Godstransport |
Grundlagt | 1871 |
Hovedsæde | Hellerup, Danmark |
Nøglepersoner | Jan Rindbo |
Produkt | Tankskib |
Organisation | |
Antal ansatte | 1.160 |
Eksterne henvisninger | |
Virksomhedens hjemmeside | |
CVR-nummer | 67758919 |
OpenCorporates | dk/67758919 |
Information med symbolet hentes fra Wikidata. |
Dampskibsselskabet NORDEN er en dansk rederivirksomhed. Selskabet blev grundlagt i 1871 og er et af Danmarks ældste internationalt arbejdende rederier. Selskabet opererer omkring 250 tørlast- og tankskibe.
Dampskibsselskabet NORDEN blev grundlagt af Mads Christian Holm, der ledede selskabet til sin død i 1892.
Hovedkontoret ligger på Strandvejen i Hellerup nord for København, men selskabet har afdelinger i Singapore, Shanghai, Annapolis, Rio de Janeiro, Melbourne, Santiago og Mumbai. Selskabet beskæftiger ca. 305 medarbejdere på kontorerne og 673 på skibene.
Selskabet er noteret på Københavns Fondsbørs og lå fra december 2007 til december 2010 og igen fra sommeren 2011 til december 2011 i børsens C20-indeks.
Spire Denne artikel om søfart er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |