En el presente artículo, nos adentraremos en el fascinante tema de Flybondi, explorando sus orígenes, evolución y relevancia en la sociedad actual. Desde sus inicios, Flybondi ha desempeñado un papel crucial en diversos aspectos de la vida cotidiana, influenciando desde la cultura y las artes hasta la tecnología y la economía. A lo largo de los años, Flybondi ha experimentado cambios significativos, adaptándose a los nuevos paradigmas y desafíos que han surgido en el transcurso del tiempo. A través de un análisis profundo y detallado, descubriremos las múltiples facetas de Flybondi y su impacto en el mundo contemporáneo, así como las distintas perspectivas que existen en torno a este tema tan importante.
Flybondi | |||||
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La libertad de volar | |||||
Boeing 737-800 de Flybondi en 2018. | |||||
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Fundación | 2016 | ||||
Inicio | 26 de enero de 2018 (6 años) | ||||
Aeropuerto principal | Aeroparque Jorge Newbery | ||||
Aeropuerto secundario |
Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella | ||||
Sede central | Buenos Aires, Argentina | ||||
Flota | 15 | ||||
Destinos |
20
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Página web | http://www.flybondi.com | ||||
FB Líneas Aéreas S.A., que opera como Flybondi, es la primera aerolínea de bajo coste de Argentina. La aerolínea fundada en 2016, opera actualmente 15 aeronaves Boeing 737-800, con bases en el Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, ambos en Buenos Aires. El 26 de enero de 2018 se llevó a cabo el vuelo inaugural desde el Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella en Córdoba con destino al Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú. Llega a 17 ciudades nacionales y 3 internacionales, además de tener 2 destinos de temporada internacionales. En el año 2021 tuvo un 14% de participación en el mercado de cabotaje.
El 26 de junio de 2017, se le autorizó a operar 83 rutas nacionales e internacionales por 15 años, con base principal en Aeropuerto El Palomar, y bases secundarias en Córdoba y Rosario. Dado al cierre del Aeropuerto El Palomar en 2020 durante la gestión de Alberto Fernández, Flybondi se vio obligada a trasladar su base principal a Aeroparque Jorge Newbery. En diciembre de 2021, mediante el decreto 879/2021, el Gobierno Nacional intentó volver a restablecer las bandas tarifarias para vuelos de cabotaje en un período no mayor a los 180 días. Esta regulación anti-competencia le impediría a Flybondi y otras empresas aéreas establecer precios libres mínimos para los pasajes. Sin embargo, el decreto nunca fue reglamentado por lo que nunca entró efectivamente en vigencia.
Fue fundada en 2016 y su CEO actual es Mauricio Sana. Sus principales inversionistas serían Cartesian Capital Group LLC, Yamasa Co. Limited. Los exejecutivos Michael Cawley (Ryanair) y Michael Powell (WizzAir), son también accionistas de la línea aérea. Diferentes medios han vinculado la propiedad de la aerolínea con Mario Quintana que la operaría a través de testaferros. En 2017 trascendió que el dueño de Flybondi es Richard Guy Gluzman, vicepresidente del fondo de inversiones Pegasus, propiedad de Mario Quintana.
Según un parte de prensa de la misma empresa la puntualidad de la aerolínea sería de un 80%
Flybondi comenzó con un Boeing 737-800 recibido mediante leasing, este era el requisito pendiente para quedar autorizada a volar en el país.
Flybondi logró alcanzar una flota de 12 aviones en 2022 y planean alcanzar al menos 17 para 2023.
Aeronaves | En servicio | Pedidos | Butacas
(clase turista) |
Matrículas | Antigüedad | Notas |
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Boeing 737-800 | 15 | 1 | 189 | LV-KJD | 17,7 años | Stickers de Córdoba, Santiago del Estero, cultura, flora y fauna Argentina. No cuenta con winglets. |
LV-KJE | 17,6 años | Stickers de Comodoro Rivadavia, cultura, flora y fauna Argentina. No cuenta con winglets. | ||||
LV-KAY | 17,6 años | Stickers de Mendoza, Trelew y cultura Argentina. | ||||
LV-KAH | 17,6 años | Esquema híbrido de Sunwing Airlines y Flybondi. | ||||
LV-KJF | 17,5 años | Con Stickers. No cuenta con winglets. | ||||
LV-KCD | 17 años | Stickers de Córdoba, Salta, Jujuy, Puerto Madryn, cultura y fauna Argentina. | ||||
LV-KCE | 16,7 años | Stickers de Buenos Aires, Bariloche, cultura, flora y fauna Argentina. | ||||
LV-HKN | 16 años | Stickers de Buenos Aires, Mendoza, Puerto Iguazú, Neuquén, cultura, flora y fauna Argentina. | ||||
LV-KJT | 14,1 años | Ex Japan Airlines. Actualmente estacionado en el Aeropuerto Francazal (QYF) de Toulouse a la espera del delivery. | ||||
LV-KHO | 13,9 años | Esquema de Garuda Indonesia. | ||||
LV-KEF | 13,5 años | Stickers de Mar del Plata, Puerto Madryn, Sol de Mayo, flora y fauna Argentina. | ||||
LV-KGN | 13,3 años | Stickers de la Selección de fútbol Argentina. | ||||
LV-KEG | 13,3 años | Stickers de Buenos Aires, Posadas, cultura, flora y fauna Argentina. | ||||
LV-KEH | 13,2 años | Stickers de El Calafate y fauna Argentina. | ||||
LV-KDR | 13,1 años | Stickers de Ushuaia, cultura, flora y fauna Argentina. | ||||
LV-KDQ | 13 años | Stickers de Buenos Aires, Tucumán, Puerto Madryn, cultura, flora y fauna Argentina. | ||||
Total | 15 | 1 | Edad media de la flota (diciembre de 2023): 15,3 años. |
Flybondi operó cinco Boeing 737-800, ellos son:
Flybondi cuenta actualmente con 17 destinos nacionales regulares, 2 destinos internacionales regulares y 1 destino internacional de temporada. (enero 2024)
Rutas aéreas y frecuencias a enero de 2024.
Ciudad | Código de aeropuerto | Nombre del aeropuerto | Frecuencias | |
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IATA | ICAO | |||
Desde Córdoba Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella | ||||
Argentina (5 destinos) | ||||
Buenos Aires | AEP | SABE | Aeroparque Jorge Newbery | 19 frecuencias semanales |
EZE | SAEZ | Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | 1 frecuencia semanal | |
Mendoza | MDZ | SAME | Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli | 4 frecuencias semanales |
Neuquén | NQN | SAZN | Aeropuerto Internacional Presidente Perón | 3 frecuencias semanales |
Salta | SLA | SASA | Aeropuerto Internacional de Salta Martín Miguel de Güemes | 3 frecuencias semanales |
San Carlos de Bariloche | BRC | SAZS | Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria | 7 frecuencias semanales |
Ciudad | Código de aeropuerto | Nombre del aeropuerto | Frecuencias | |
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IATA | ICAO | |||
Desde Gran Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | ||||
Argentina (7 destinos) | ||||
El Calafate | FTE | SAWC | Aeropuerto Internacional Comandante Armando Tola | 7 frecuencias semanales |
Mendoza | MDZ | SAME | Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli | 1 frecuencia semanal |
Puerto Iguazú | IGR | SARI | Aeropuerto Internacional de Puerto Iguazú | 6 frecuencias semanales |
Salta | SLA | SASA | Aeropuerto Internacional de Salta Martín Miguel de Güemes | 6 frecuencias semanales |
San Carlos de Bariloche | BRC | SAZS | Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria | 22 frecuencias semanales |
San Salvador de Jujuy | JUJ | SASJ | Aeropuerto Internacional Gobernador Horacio Guzmán | 1 frecuencia semanal |
Ushuaia | USH | SAWH | Aeropuerto Internacional Malvinas Argentinas | 4 frecuencias semanales |
Ciudad | Código de aeropuerto | Nombre del aeropuerto | Frecuencias | |
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IATA | ICAO | |||
Desde Mendoza Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli | ||||
Argentina (2 destinos) | ||||
Buenos Aires | AEP | SABE | Aeroparque Jorge Newbery | 25 frecuencias semanales |
EZE | SAEZ | Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | 5 frecuencia semanal | |
Córdoba | COR | SACO | Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella | 4 frecuencias semanales |
Ciudad | Código de aeropuerto | Nombre del aeropuerto | Frecuencias | |
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IATA | ICAO | |||
Desde Neuquén Aeropuerto Internacional Presidente Perón | ||||
Argentina (2 destinos) | ||||
Buenos Aires | AEP | SABE | Aeroparque Jorge Newbery | 11 frecuencias semanales |
Córdoba | COR | SACO | Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella | 3 frecuencias semanales |
Ciudad | Código de aeropuerto | Nombre del aeropuerto | Frecuencias | |
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IATA | ICAO | |||
Desde San Carlos de Bariloche Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria | ||||
Argentina (3 destinos) | ||||
Buenos Aires | AEP | SABE | Aeroparque Jorge Newbery | 28 frecuencias semanales |
EZE | SAEZ | Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | 10 frecuencias semanales | |
Córdoba | COR | SACO | Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella | 7 frecuencias semanales |
Ciudad | Código de aeropuerto | Nombre del aeropuerto | Frecuencias | |
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IATA | ICAO | |||
Desde Salta Aeropuerto Internacional de Salta Martín Miguel de Güemes | ||||
Argentina (2 destinos) | ||||
Buenos Aires | AEP | SABE | Aeroparque Jorge Newbery | 12 frecuencias semanales |
EZE | SAEZ | Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | 5 frecuencias semanales | |
Córdoba | COR | SACO | Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella | 3 frecuencias semanales |
Rutas aéreas y frecuencias a enero de 2024.
Ciudad | Código de aeropuerto | Nombre del aeropuerto | Frecuencias | |
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IATA | ICAO | |||
Desde Gran Buenos Aires Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini | ||||
Brasil (3 destinos) | ||||
Florianópolis | FLN | SBFL | Aeropuerto Internacional Hercílio Luz | 3 frecuencias semanales |
Río de Janeiro | GIG | SBGL | Aeropuerto Internacional de Galeão | 14 frecuencias semanales |
San Pablo | GRU | SBGR | Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos | 7 frecuencias semanales |
Ciudad | Código de aeropuerto | Nombre del aeropuerto | Motivo | |
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IATA | ICAO | |||
Argentina (3 destinos) | ||||
Bahía Blanca | BHI | SAZB | Aeropuerto Comandante Espora | Ruta poco rentable. |
Gran Buenos Aires | EPA | SADP | Aeropuerto Internacional El Palomar | Cierre comercial del aeropuerto. |
Rosario | ROS | SAAR | Aeropuerto Internacional Rosario Islas Malvinas | Falta de definiciones operacionales y comerciales. |
Brasil (1 destino) | ||||
Porto Alegre | POA | SBPA | Aeropuerto Internacional Salgado Filho | 2020 desde EPA: Pandemia de COVID-19. 2022 desde BRC: Final de temporada. |
Paraguay (1 destino) | ||||
Asunción | ASU | SGAS | Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi | Pandemia de COVID-19 |
Uruguay (1 destino) | ||||
Punta del Este | PDP | SULS | Aeropuerto Internacional de Laguna del Sauce | Falta de definiciones operacionales y comerciales. |