En el artículo de hoy exploraremos el fascinante mundo de Gran Premio de Italia. Desde sus orígenes hasta su evolución en la actualidad, este tema ha capturado la atención de personas de todas las edades y ámbitos. Con una historia rica y diversa, Gran Premio de Italia ha dejado una huella indeleble en la sociedad, influenciando a generaciones enteras y desempeñando un papel crucial en innumerables aspectos de la vida moderna. A través de este artículo, buscaremos profundizar en los diversos aspectos que hacen de Gran Premio de Italia un tema tan relevante y apasionante, con la esperanza de descubrir nuevas perspectivas y conocimientos que enriquezcan nuestra comprensión de este fenómeno.
Gran Premio de Italia | ||
---|---|---|
Datos generales | ||
Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza Italia | |
N.º de ediciones | 92 | |
Primera edición | 1921 | |
Última edición | 2023 | |
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | |
Mayor vencedor (pilotos) |
Michael Schumacher (5) Lewis Hamilton (5) | |
Mayor vencedor (constructores) | Ferrari (20) | |
Circuito | ||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,793 | |
Distancia total |
53 vueltas 306,720 | |
Resultados (2023) | ||
Pole position | ||
Piloto |
Carlos Sainz Jr. Ferrari | |
Tiempo | 1:20.294 | |
Podio | ||
Primero |
Max Verstappen · 1:12:13.618 Red Bull-Honda RBPT | |
Segundo |
Sergio Pérez · +7.686 Red Bull-Honda RBPT | |
Tercero |
Carlos Sainz Jr. · +11.674 Ferrari | |
Vuelta rápida | ||
Piloto |
Oscar Piastri McLaren-Mercedes | |
Tiempo | 1:25.072 en la vuelta 43 | |
| ||
Sitio oficial | ||
El Gran Premio de Italia es una carrera de automovilismo de velocidad disputada con monoplazas en Italia. Es una de las carreras de Gran Premio más antiguas, con su primera edición disputada en el año 1921. El Gran Premio de Italia forma parte de la Fórmula 1 desde su inicio en 1950 siendo la tercera pista de carrera permanente en la existencia de la Fórmula 1 y, junto con el Gran Premio de Gran Bretaña, son los únicos que han estado en el calendario todos los años.
Todas salvo cinco ediciones del Gran Premio de Italia se han corrido en Monza, un autódromo construido en 1922 específicamente para albergar la carrera. En la carrera de 1923, participó Harry A. Miller con su automóvil "American Miller 122" manejado por el conde Louis Zborowski, hecho famoso en la película Chitty Chitty Bang Bang.
El circuito original consistía en un óvalo de 4,5 km y un circuito mixto de alta velocidad de 5,5 km, que compartían la recta principal y se utilizaban combinados mediante un puente. En 1962, la Fórmula 1 dejó de utilizar la sección oval y pasó a disputar el Gran Premio de Italia en el circuito mixto de 5,8 km, al que se le fueron agregando chicanas. No obstante, el trazado continuó siendo de los más rápidos del calendario de Fórmula 1; el británico Lewis Hamilton ostenta el récord de vuelta con un tiempo de 1:18.887 realizado en el Gran Premio de Italia de 2020.
El piloto que más victorias logró en el Gran Premio de Italia ha sido Michael Schumacher, quien venció cinco veces pilotando un monoplaza de la escudería italiana Ferrari, posteriormente sería igualado por Lewis Hamilton pilotando un monoplaza de la escudería alemana Mercedes. Nelson Piquet logró cuatro victorias y ocho pilotos vencieron en tres oportunidades, entre ellos los italianos Tazio Nuvolari y Alberto Ascari.
El último piloto italiano en triunfar en la competencia fue Ludovico Scarfiotti en 1966. No obstante, Ferrari venció en 19 ediciones, superando largamente las 10 del equipo británico McLaren.
Las ediciones que no forman parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1 están marcadas con fondo color rosado.
Victorias | Constructor | Años |
---|---|---|
19 | Ferrari | 1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006, 2010, 2019 |
11 | McLaren | 1968, 1984, 1985, 1989, 1990, 1992, 1997, 2005, 2007, 2012, 2021 |
7 | Mercedes | 1954, 1955, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 |
6 | Williams | 1986, 1987, 1991, 1993, 1994, 2001 |
5 | Lotus | 1963, 1972, 1973, 1974, 1977 |
4 | Red Bull | 2011, 2013, 2022, 2023 |
3 | BRM | 1962, 1965, 1971 |
Brabham | 1978, 1980, 1983 | |
2 | Maserati | 1953, 1956 |
Vanwall | 1957, 1958 | |
Renault | 1981, 1982 | |
1 | Alfa Romeo | 1950 |
Cooper | 1959 | |
Honda | 1967 | |
Matra | 1969 | |
March | 1976 | |
Benetton | 1995 | |
Jordan | 1999 | |
Toro Rosso | 2008 | |
Brawn | 2009 | |
AlphaTauri | 2020 |
Victorias | Motor | Años |
---|---|---|
20 | Ferrari | 1951, 1952, 1960, 1961, 1964, 1966, 1970, 1975, 1979, 1988, 1996, 1998, 2000, 2002, 2003, 2004, 2006, 2008, 2010, 2019 |
13 | Mercedes | 1954, 1955, 1997, 2005, 2007, 2009, 2012, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2021 |
8 | Ford | 1968, 1969, 1972, 1973, 1974, 1976, 1977, 1980 |
Renault | 1981, 1982, 1991, 1993, 1994, 1995, 2011, 2013 | |
7 | Honda | 1967, 1986, 1987, 1989, 1990, 1992, 2020 |
3 | BRM | 1962, 1965, 1971 |
2 | Alfa Romeo | 1950, 1978 |
Maserati | 1953, 1956 | |
Vanwall | 1957, 1958 | |
Climax | 1959, 1963, | |
BMW | 1983, 2001 | |
TAG | 1984, 1985 | |
1 | Mugen | 1999 |
RBPT | 2022 | |
Honda RBPT | 2023 |