HMS Bulldog (H91)

Hoy en día, HMS Bulldog (H91) ha cobrado una relevancia sin precedentes en nuestra sociedad. Desde sus orígenes hasta la actualidad, HMS Bulldog (H91) ha sido objeto de debate, admiración y constante evolución. Su impacto se ha hecho sentir en todos los ámbitos, desde la política hasta la cultura popular. En este artículo, exploraremos los diferentes aspectos de HMS Bulldog (H91), su importancia en la vida cotidiana y cómo ha moldeado nuestra forma de pensar y actuar. Desde sus orígenes hasta su influencia en la actualidad, HMS Bulldog (H91) ha dejado una huella imborrable en la historia de la humanidad.

HMS Bulldog

HMS Bulldog
Banderas
Royal Navy
Historial
Astillero Swan Hunter and Wigham Richardson Ltd, Wallsend-on-Tyne
Clase Destructor Clase B
Tipo destructor
Operador Marina Real británica
Autorizado 1928
Iniciado 10 de agosto de 1929
Botado 6 de diciembre de 1930
Asignado 8 de abril de 1931
Destino Desguazado el 15 de enero de 1946
Características generales
Desplazamiento • 1360 t estándar
• 1790 t apc
Eslora 98,40 metros
Manga 9,83 metros
Calado 3,73 metros
Armamento • 4 cañones de 120 mm (4,7”)
• 2 cañones de 2 libras
• 8 tubos lanzatorpedos de 533 mm (21”)
20 cargas de profundidad
Propulsión 3 calderas Admirality
2 turbinas Parsons
35.500 Cv
2 hélices
Velocidad 35,25 nudos
Autonomía 4800 mn a 15 nudos
Tripulación 138 hombres

El HMS Bulldog (H91) fue un destructor de la Royal Navy perteneciente a la clase B que sirvió en la Segunda Guerra Mundial, como parte del tercer grupo de escoltas.

Construcción

Fue autorizado según el programa de construcción de buques de 1928. Su quilla, fue puesta sobre las gradas del astillero Swan Hunter and Wigham Richardson Ltd de Wallsend-on-Tyne el 10 de agosto de 1929, desde donde fue botado al agua el 6 de diciembre de 1930, para ser dado de alta en la Royal Navy el día 8 de abril de 1931

Historial

Bajo las órdenes del capitán Joe Baker-Cresswell​ y mientras escoltaba al convoy OB318 que navegaba en el Atlántico con rumbo Liverpool cuando el 9 de mayo de 1941 fue atacado por los submarinos alemanes U-110 y U-201. El HMS Bulldog, junto con el HMS Broadway realizó la primera captura naval de una máquina Enigma completa procedente del U-110, que se hundió cuando era remolcado hacia Scapa Flow tras ser abandonado por su tripulación.

La rendición de las fuerzas alemanas de ocupación de las islas del Canal, se recibió a bordo del HMS Bulldog el 9 de mayo de 1945.

Tras finalizar la guerra, y debido al exceso de material disponible, y por haber material más moderno disponible, fue desguazado el 15 de enero de 1946.

Véase también

Referencias

  1. Joe Baker-Cresswell, esquela en el The Daily Telegraph, viernes, 7 de marzo de 1997, Londres

Enlaces externos