Ronda Norte de Sevilla

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Ronda Norte de Sevilla
 SE-20 
 SevillaEspañaBandera de España España

Plano de la Ronda Norte de Sevilla
Mapa
Ronda Norte de Sevilla
Datos de la ruta
Nombre coloquial Ronda Supernorte
Identificador   
Tipo Autovía urbana
Numeración PK 0 al PK 10,7
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
Longitud 10,7 km
Administración
Administración

Ayuntamiento de Sevilla
Otros datos
Velocidad
genérica
Orientación
Inicio  Aeropuerto de Sevilla   A-4 
Fin Isla de la Cartuja  SE-30   A-8083 
Cruces  A-4  (Aeropuerto de Sevilla)
 A-8008  (Valdezorras)
 SE-3103  (Miraflores)
 SE-3102  (Pino Montano)
 A-8005   Calle Ingeniería 
 A-8009   Avenida Biología 
 A-8002   C/ Medina y Galnares 
 A-8006  (San Jerónimo)
 SE-30   A-8083  (Triana)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincia:
Sevilla Sevilla
Principales lugares y ciudades:
Distrito Norte (Sevilla)
Santiponce
Triana (Sevilla)
Ubicación 37°25′02″N 5°57′53″O / 37.4173, -5.9648
Siguientes rutas
 E-5   A-4 
Pictograms-nps-airport  aeropuerto 
Carmona
Córdoba
 Avenida Carlos III 
 Isla Mágica 
 Parque Científico y
Tecnológico Cartuja
 

 CaixaForum
Torre Sevilla
 

La SE-20 o Ronda Norte de Sevilla, llamada antiguamente SE-020 y popularmente Ronda Supernorte para diferenciarla de la Ronda Urbana Norte, es una vía de doble calzada en Sevilla. Consta de unos 10,7 kilómetros.

Características y historia

Fue ideada para paliar la carencia del cierre norte de la Circunvalación de Sevilla (SE-30), con vistas a 1992, para proporcionar un buen acceso a la Expo'92​ (en la Isla de la Cartuja) desde el Aeropuerto y la carretera de Madrid.

Se invirtieron unos 573 millones de pesetas en las obras,​ financiadas según el convenio del Ministerio de Obras Públicas y Transporte, Expo'92 y el Ayuntamiento de Sevilla.

Se compone de dos calzadas de dos carriles en cada sentido, y cuenta con varias rotondas y cruces regulados por semáforos, que permiten una buena circulación y conexiones con otras vías de la ciudad.

A mediados del año 1998,​ el Ministerio de Fomento se hizo cargo de la titularidad de la Ronda Supernorte por el deterioro y abandono de la infraestructura. Comportó una inversión de unos 1900 millones de pesetas para el acondicionamiento (600 millones de pesetas) de la Ronda SuperNorte (entre los puntos kilométricos 0 al 7,5) y la reforma de los accesos (1300 millones de pesetas) con 2 nuevas glorietas y remodelación del acceso al Puente de la Corta y el Puente del Alamillo.

Con el fin de la expo y la falta de mantenimiento la vía cayó en desuso. A finales de los 90,​ coincidiendo con el Campeonato Mundial de Atletismo y debido al creciente caos circulatorio de Sevilla, se le devolvió el protagonismo acompañado de un lavado de cara, que mejoró su seguridad. Es ideal para los trayectos entre A-4 (Madrid), Aeropuerto, Sevilla Este, Parque Alcosa, hacia la Isla de la Cartuja, la A-66, y la A-49.

25 años después de la cesión, la Ronda Norte de Sevilla pasó a ser de titularidad municipal (Ayuntamiento de Sevilla), con la suscripción del convenio del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el 13 de marzo de 2023.​ Unos pocos meses antes de la suscripción del convenio, estaba prevista la licitación de obras de la remodelación y mejora del enlace de la A-4 con la Ronda Norte de Sevilla,​ ya que el proyecto fue aprobado definitivamente a finales de 2022.​ La inversión de la licitación de obras será de unos 29,67 millones de euros.

El 29 de mayo de 2023, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana oficializó la cesión del tramo completo de la Ronda Norte al Ayuntamiento de Sevilla.

El 29 de septiembre de 2023, fue licitado las obras de la remodelación enlace A-4 con la Ronda Norte de Sevilla.​ El 21 de marzo de 2024, fue adjudicado las obras.

Tramos

Denominación Tramo Año servicio km
 SE-20   Aeropuerto de Sevilla   A-4  -  Glorieta de RTVE Andalucía 
Tramo original:  Aeropuerto de Sevilla   A-4  -  Glorieta de RTVE Andalucía 
Remodelación enlace del  Aeropuerto de Sevilla   A-4 
Cruce con semáforos de la carretera de Miraflores  SE-3103 
Glorieta de Brenes  A-8005 
Glorieta de la  Avenida Biología   A-8009 
 
1992
Obras adjudicadas
1992
1998
2006
 
8,5
-
-
-
-
 SE-20   Glorieta de RTVE Andalucía  - Enlace de Isla de la Cartuja  SE-30   A-8083 
Tramo original:  Glorieta de RTVE Andalucía  - Enlace de la Isla de la Cartuja  SE-30   A-8083 
Enlace de la Isla de la Cartuja
Remodelación:  Glorieta de RTVE Andalucía  - Enlace de Isla de la Cartuja  SE-30   A-8083 
 
1992
1992
1999
 
2,2
-
2,2

Salidas

Velocidad Esquema Carriles Salida Sentido horario Sentido antihorario Carriles Carretera Notas
Isla de la Cartuja
 A-8005  Brenes
 A-8009  La Rinconada
 A-8006  La Algaba
 SE-30   A-8083 
 E-5   A-4  Córdoba - Madrid
 Aeropuerto 
 E-5   A-4 
  
 A-8008 
Sevilla
 A-8008 


 SE-3103 
Valdezorras
 SE-3103 
Sevilla

 SE-3103 


 SE-3102 
Valdezorras
 C/ Cortijo de las Casillas 
Sevilla

 SE-3102 


camino de servicio

Sevilla
 A-8005 
Brenes
 A-8005 
Brenes
Sevilla
 A-8005 

 A-8009 
Sevilla
 A-8009 
La Rinconada
Alcalá del Río
 A-8009 
La Rinconada
Alcalá del Río
 A-8009 
Sevilla
 A-8009 
  
San Jerónimo


RTVE Andalucía

 estadio olímpico 

 estadio olímpico 

RTVE Andalucía
  
 estadio olímpico 

 SE-30 
todas direcciones
 estadio olímpico 
 SE-30 
todas direcciones
 SE-30 

 A-8083 
Sevilla
 A-8083 
Sevilla
 A-8083 
 Avenida Carlos III 
 Isla Mágica 
 Parque Científico y Tecnológico Cartuja 
 CaixaForum Torre Sevilla 
 E-5   A-4  Córdoba - Madrid
 Aeropuerto 
 A-8005  Brenes
 A-8009  La Rinconada
 A-8006  La Algaba
 Avenida Carlos III 

Otras rondas de Sevilla

  • La Ronda Histórica: circunvala el centro histórico de la capital (uno de los más extensos), se compone de las calles Resolana – Parlamento de Andalucía – Muñoz y León - Ronda de Capuchinos – María Auxiliadora – Recaredo – Menéndez Pelayo – Av. María Luisa – Paseo de las DeliciasPaseo de Colón – Arjona – Torneo. Entre Resolana y la Florida (Menéndez y Pelayo) es de sentido único noroeste-sudeste.
  • La Ronda Los Remedios-María Auxiliadora: está formada por José Laguillo – Av. Kansas City – Luis de Morales – San Francisco Javier – Cardenal Bueno Monreal - Puente de las Delicias - Av. Juan Pablo II. Esta ronda no es circular; se comenzó a construir en los años 70 y se concluyó en los 90, con el objetivo de facilitar el tráfico interno entre el centro y Los Remedios, pasando por barrios que ya no eran periféricos como el Porvenir o Nervión.
  • La Ronda del Tamarguillo: por Alcalde Manuel del Valle – Éfeso – Ada – Av. Utrera Molina - Clemente Hidalgo - Ronda del Tamarguillo, bifurcándose después entre Alfonso Lasso de la Vega y Marqués de Luca de Tena. Recibe su nombre del arroyo Tamarguillo, cuyo antiguo cauce fue desviado para trazar esta ronda.
  • La Ronda Urbana Norte: cierra la SE-30, y va desde el puente del Alamillo hasta el nudo Gota de Leche.
  • La SE-30: circunvala el exterior de la ciudad.

Véase también

Referencias

  1. «El Rey inauguró la mayor Exposición Universal de la historia». Consultado el 21 de abril de 1992. 
  2. «Viene de la página anterior». Consultado el 21 de abril de 1992. 
  3. «Todos los caminos conducen a la Expo-92». Consultado el 22 de enero de 1992. 
  4. a b c «La ronda Súper-Norte». Consultado el 7 de abril de 1992. 
  5. «Fomento se hace cargo de la titularidad de la Ronda Súper norte, al negarse la Junta a recibir la vía». Consultado el 26 de junio de 1998. 
  6. a b «Arias Salgado inauguró los accesos al estadio olímpico, que <<cierran>> la ronda supernorte». Consultado el 5 de mayo de 1999. 
  7. «Raquel Sánchez suscribe un convenio con el Ayuntamiento de Sevilla para la cesión de la SE-20 y dos tramos urbanos de la N-630». Consultado el 13 de marzo de 2023. 
  8. «El Gobierno aprueba ahora el enlace que Zoido pedía para el nuevo Ikea». Consultado el 16 de noviembre de 2019. 
  9. «Viene de la página anterior». Consultado el 16 de noviembre de 2019. 
  10. «Mitma aprueba definitivamente el proyecto para la reforma del enlace de la autovía A-4 con la SE-20 con un presupuesto cercano a los 30 millones de euros». Consultado el 22 de diciembre de 2022. 
  11. «Mitma cede al Ayuntamiento de Sevilla un tramo de la carretera SE-20 y dos de la N-630». Consultado el 29 de mayo de 2023. 
  12. «Mitma licita por cerca de 30 millones de euros las obras para reformar el enlace de la autovía A-4 con la SE-20». Consultado el 29 de septiembre de 2023. 
  13. a b «Transportes adjudica por 26,3 millones de euros las obras para la reforma del enlace de la A-4 con la SE-20 en Sevilla». Consultado el 21 de marzo de 2024. 
  14. a b c «El Mopt asegura que el Plan Felipe estará finalizado en Sevilla el 19 de abril». Consultado el 13 de marzo de 1992. 
  15. a b «Borrell inauguró ayer el puente de Itálica, que da continuidad al paso del Alamillo». Consultado el 28 de marzo de 1992. 
  16. a b «TECSA, AL SERVICIO DE ANDALUCÍA - RONDA SUPERNORTE». Consultado el 19 de abril de 1992. 
  17. «El Mopt abrirá al tráfico la carretera de Miraflores en su confluencia con la Super Norte». Consultado el 10 de julio de 1992. 
  18. «Corte al tráfico de la ronda Supernorte a la altura de Pino Montano por las obras». Consultado el 12 de diciembre de 1998. 
  19. «SEVILLA: Puesta en servicio del primer tramo del Vial Metropolitano de ACCESO NORTE A SEVILLA». Consultado el 31 de octubre de 2006. 
  20. «Inauguración». Consultado el 1 de noviembre de 2006. 
  21. «Viene de la página anterior». Consultado el 1 de noviembre de 2006.