Z-40

En el presente artículo, se abordará el impacto que Z-40 ha tenido en diferentes aspectos de la sociedad. Desde su surgimiento, Z-40 ha despertado el interés de investigadores, académicos, especialistas y público en general, debido a su relevancia en diversos ámbitos. Se explorará la influencia de Z-40 en la cultura, economía, tecnología, política, entre otros aspectos, con el objetivo de comprender su papel en la configuración del mundo actual. Además, se analizará cómo Z-40 ha transformado la forma en que las personas interactúan entre sí y cómo se desenvuelven en su entorno. A través de este artículo, se pretende proporcionar una visión integral sobre Z-40, permitiendo al lector obtener una perspectiva más amplia y clara sobre su impacto y trascendencia.

Cuarto Cinturón de Zaragoza,La Ronda o Ronda Externa Anillar
ZaragozaEspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Identificador   
ID europeo   (km. 14 al 28) 
Tipo Autopista
Longitud 31.5 km
Administración
Administración
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio
Fin (Feria de Muestras)
Cruces Autovía del Nordeste y A-120
La Z-40 a su paso por el enlace con la AP-2 y la N-2 al noreste de la ciudad.

El Cuarto Cinturón o Z-40 es una autovía de circunvalación construida para aligerar el tráfico del centro urbano de Zaragoza y servir como vía de distribución a las autovías que la comunican.

Consta de tres rondas:

Ronda Sur

La  Z-40  parte del kilómetro 312 de la  A-2 , al suroeste de Zaragoza, a la altura de la feria de muestras y de PLAZA, conecta con la  A-23 , autovía Mudéjar, dirección Valencia. Más adelante tiene un desvío con la  A-68  (autovía del Ebro) en dirección Castellón. Bordea los barrios de Valdespartera, Casablanca, Torrero y San José de Zaragoza. Tiene un recorrido de 12 km.

Ronda Este

Posteriormente se encuentra un nuevo tramo, la llamada Ronda Este, que comienza atravesando el río Ebro por un puente de 400 metros de longitud y más adelante transcurre por debajo del barrio de Santa Isabel a través de un falso túnel. A la salida del túnel se encuentra un desvío hacia la  A-23  dirección Huesca, hacia la  A-2  dirección Barcelona y hacia la Ronda Norte ( Z-40 ). La Ronda Este dispone de dos carriles por sentido, con una posible ampliación a tres en un futuro próximo y tiene un recorrido de 7.5 kilómetros. Entró en servicio en junio de 2008, cerrando el anillo de circunvalación de Zaragoza.

Ronda Norte

Este tramo aprovecha la  A-2 . Circunvala Zaragoza por el norte, bordeando el barrio del Actur y conectando con el recinto de la Expo 2008. Cruzando el río Ebro se encuentra el desvío con la  A-68  dirección Logroño y Bilbao y más adelante, llegamos a la salida para coger el inicio a la  Z-40  dejando la  A-2  dirección Madrid. Consta de 15 kilómetros y recientemente ha sido ampliado, pasando a tener 3 carriles por sentido, y calzadas laterales de dos carriles cada una. Se trata de una vía muy transitada que además soporta el flujo de viajeros que hacen el trayecto Madrid - Barcelona.

El Cuarto Cinturón está concebido como el perímetro de la capital zaragozana, aunque ya hay estudios sobre un futuro Quinto cinturón  Z-50  (actualmente hay un tramo construido, se llama  ARA-A1 ) debido a la gran expansión que está experimentando Zaragoza en los últimos años. Debido a las obras de tranvía de Zaragoza, muchos conductores han optado por usar esta via circunvalatoria para evitar atascos en el centro urbano y el flujo de tráfico que soporta esta vía ha aumentado exponencialmente.

Salidas

Número de Salida Nombre de Salida Carretera que enlaza
312 (sentido antihorario) La Almunia de Doña Godina - Madrid  E-90   A-2 
313 (sentido antihorario) PLAZA - feria de muestras -  Aeropuerto   A-120 
314A (sentido horario)  Aeropuerto  - Miralbueno - Garrapinillos  N-125 
314B (sentido horario)  Carretera de Logroño  -  Avenida de Navarra  -  Zona Industrial   N-232 
317A (sentido antihorario)  Carretera de Logroño  -  Zona Industrial   N-232   N-122 
317B (sentido antihorario)  Carretera de Logroño  -  Avenida de Navarra   N-232 
317C (sentido antihorario)  Aeropuerto  - Miralbueno - Garrapinillos  N-125 
318 (sentido antihorario)  Estación de Delicias  - El Portillo
319 (sentido antihorario) Logroño - Pamplona - Soria  E-804   A-68   N-122 
320 (sentido horario)  Avenida de Ranillas  -  Campus Río Ebro 
321 (sentido antihorario)  Avenida de Ranillas  -  Campus Río Ebro 
322A (sentido horario)  Avenida de los Pirineos  -  El Pilar 
322B (sentido horario) San Gregorio - Parque Goya  N-330 
322 (sentido antihorario) Zaragoza  Carretera de Huesca  -  El Pilar   N-330 
324 (sentido horario)  Ronda Hispanidad  - Mercazaragoza  Z-30 
325 (sentido antihorario)  Ronda Hispanidad  - Mercazaragoza  Z-30 
(sentido horario) Alfajarín - Lérida - Barcelona  E-90   A-2 
326 (sentido horario) Sariñena - vía de servicio
Huesca
 A-126 
 E-7  A-23 
(sentido antihorario) Zuera - Huesca  E-7  A-23 
14B (sentido antihorario) Alfajarín - Lérida - Barcelona  E-90   A-2 
15 Movera - Santa Isabel -  Avenida Cataluña  - zona industrial  N-2 
20  Avenida Cesareo Alierta 
Alcañiz - Castellón de la Plana
 A-68 
22  Ronda Hispanidad   Z-30 
23  Puerto Venecia (Zaragoza) 
Torrero - La Paz
 Z-30 
28A (sentido horario) Cariñena - Teruel  A-23 
28B (sentido horario) Valdespartera -  Avenida Gómez Laguna 
29 (sentido antihorario) Valdespartera -  Avenida Gómez Laguna 
Cariñena - Teruel
 A-23 
31 Arcosur
33A (sentido horario)  Ronda Hispanidad   Z-30 
33B (sentido horario) Madrid - PLAZA - feria de muestras  A-2   E-90 

Véase también

Enlaces externos