Aihe Australian Grand Prix 2014 on epäilemättä aihe, joka herättää suurta kiinnostusta ja jolla on merkittävä vaikutus tämän päivän yhteiskuntaan. Australian Grand Prix 2014 on ollut useiden vuosien ajan keskustelun, tutkimuksen ja pohdinnan kohteena eri aloilla, koska sen merkitys kattaa poliittiset, sosiaaliset, kulttuuriset, taloudelliset ja ympäristölliset näkökohdat. Kautta historian Australian Grand Prix 2014 on ollut erilaisten tulkintojen ja lähestymistapojen kohteena, mikä on osoittanut sen monimutkaisuuden ja merkityksen ihmiskunnalle. Tässä artikkelissa perehdymme Australian Grand Prix 2014:n maailmaan analysoidaksemme sen vaikutuksia ja vaikutusta tämän päivän yhteiskuntaan.
Australian Grand Prix 2014 | |
---|---|
1. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2014.
|
|
Päivämäärä | 16. maaliskuuta 2014 |
Sijainti | Melbourne Grand Prix Circuit, Melbourne, Australia |
Ratatyyppi | Katuun pohjautuva moottorirata |
Radan pituus | 5,303 km |
Kilpailun pituus | 58 kierrosta, 307,574 km |
Sää | Puolipilvinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Lewis Hamilton (Mercedes) |
Paaluaika | 1.44,231 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Nico Rosberg (Mercedes) |
Toinen |
Kevin Magnussen (McLaren) |
Kolmas |
Jenson Button (McLaren) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Nico Rosberg (Mercedes) |
Kierrosaika | 1.32,478 (kierroksella 19) |
Australian Grand Prix 2014 oli Formula 1 -sarjan avauskilpailu kaudella 2014. Kilpailu ajettiin Melbourne Grand Prix Circuitin radalla 16. maaliskuuta.
Lauantain aika-ajot aloitettiin kuivassa säässä, mutta jo ennen ensimmäisen aika-ajo osuuden päättymistä Melbournen radalle iski rankkasade, jonka seurauksena aika-ajot ajettiin läpi välikelin sekä sadekelin renkailla. Kauden 2014 ensimmäisen osakilpailun paalupaikan vei Mercedes GP:n Lewis Hamilton. Red Bullin Daniel Ricciardo ylti yllätyksellisesti toiseen lähtöruutuun, vaikka Red Bull ei alun perin kuulunut ennakkosuosikkeihin Australiaan tultaessa, heidän huonosti menneiden talvitestien jälkeen. Kolmanteen ruutuun ajoi Mercedes GP:n Nico Rosberg. McLarenin tanskalainen tulokaskuski Kevin Magnussen ylsi aika-ajoissa huippusuoritukseen sijoittuen 4. sijalle lähtöruudukossa.
Ferrarin Kimi Räikkönen ajoi 2. aika-ajo osissa seinään ja putosi jatkosta sijoittuen 12. sijalle. Räikkösen sijoitus muuttui kuitenkin yhdellä pykälällä eteenpäin sillä Williamsin Valtteri Bottas kärsi lauantain harjoituksissa vaihdelaatikko-ongelmista ja Bottakselle jouduttiin vaihtamaan vaihdelaatikko. Vaihdelaatikon vaihtamisesta seuraa viiden lähtöruudun rangaistus. Bottas lähti kisaan 15. sijalta.
Kauden 2014 avauskilpailu aloitettiin kuivassa kelissä. Mercedes GP:n Lewis Hamilton starttasi kilpailuun paalupaikalta. Louksen Romain Grosjean starttasi kisaan varikolta ja onnistui jo ennen kilpailun alkamista saamaan läpiajorangaistuksen kisaan. Marussian molemmat autot sammuivat lähtöruutuihin jo ennen kilpailun alkua. Tämän vuoksi ennen kilpailua ajettiin ylimääräinen lämmittelykierros.
Paalupaikalta lähtenyt Hamilton keskeytti kilpailussa jo kolmannella kierroksella yhden sylinterin hajotessa. Hallitseva maailmanmestari Sebastian Vettel keskeytti moottoriongelmiin vedoten kilpailun neljännellä kierroksella. Kauden ensimmäinen turva-auto tuli radalle kilpailun 11. kierroksella kun Valtteri Bottas hipaisi seinää ja puhkoi renkaansa, jonka seurauksena rengas irtosi ja jäi vaarallisesti radalle.
Kilpailun voittoon ajoi selkeästi Mercedes GP:n Nico Rosberg. Toiseksi sijoittui Red Bullin Daniel Ricciardo ja kolmanneksi sijoittui ensimmäistä osakilpailuaan ajanut McLarenin tanskalainen Kevin Magnussen. Magnussen sivusi samalla uuden tulokkaan parasta sijoitusta ensimmäisessä osakilpailussa sitten Lewis Hamiltonin vuonna 2007. McLaren saavutti ensimmäisen palkintosijansa sitten Brasilian GP:n 2012. Daniel Ricciardo kuitenkin hylättiin kisan jälkeen auton ollessa sääntöjenvastainen. Toiseksi siis sijoittui Kevin Magnussen ja kolmanneksi Jenson Button.
Williamsin Valtteri Bottas sijoittui kilpailussa viidenneksi ja Ferrarin Kimi Räikkönen seitsemänneksi.
Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 57 | 1:32.58,710 | 3 | 25 |
2 | 20 | Kevin Magnussen | McLaren-Mercedes | 57 | +26,777 | 4 | 18 |
3 | 22 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 57 | +30,027 | 10 | 15 |
4 | 14 | Fernando Alonso | Ferrari | 57 | +35,284 | 5 | 12 |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 57 | +47,639 | 15 | 10 |
6 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India-Mercedes | 57 | +50,718 | 7 | 8 |
7 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 57 | +57,675 | 11 | 6 |
8 | 25 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso-Renault | 57 | +1.00,441 | 6 | 4 |
9 | 26 | Daniil Kvjat | Toro Rosso-Renault | 57 | +1.03,585 | 8 | 2 |
10 | 11 | Sergio Pérez | Force India-Mercedes | 57 | +1.25,916 | 16 | 1 |
11 | 99 | Adrian Sutil | Sauber-Ferrari | 56 | +1 Kierros | 13 | |
12 | 21 | Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 56 | +1 Kierros | 20 | |
13 | 4 | Max Chilton | Marussia-Ferrari | 55 | +2 Kierrosta | 17 | |
NC | 17 | Jules Bianchi | Marussia-Ferrari | 49 | +8 Kierrosta | 18 | |
Kesk. | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 43 | MGU-K -vika | 22 | |
Kesk. | 13 | Pastor Maldonado | Lotus-Renault | 29 | MGU-K -vika | 21 | |
Kesk. | 9 | Marcus Ericsson | Caterham-Renault | 27 | Öljynpaine | 19 | |
Kesk. | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 3 | Moottori | 12 | |
Kesk. | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | Moottori | 1 | |
Kesk. | 19 | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 0 | Kolari (Kobayashi) | 9 | |
Kesk. | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham-Renault | 0 | Jarrut/Kolari (Massa) | 14 | |
DSQ | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 57 | Hylätty | 2 | |
Lähde: |
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2022 | 2023 | 2024 | |||||||
Radat | Adelaiden katurata (1985–1995) Melbourne Grand Prix Circuit (1996–2019), Albert Park Circuit (2022–) |