Brasilian Grand Prix 2011
Brasilian Grand Prix 2011:n aihe on herättänyt kiinnostusta ja keskustelua jo pitkään. Vuosien saatossa siitä on tullut tutkimuksen, analyysin ja pohdinnan kohde aiheen asiantuntijoille ja ystäville. Brasilian Grand Prix 2011 on ollut useiden tutkimusten kohteena, ja sen merkitys nyky-yhteiskunnassa on kiistaton. Tässä artikkelissa tutkimme erilaisia näkökulmia ja lähestymistapoja, jotka liittyvät Brasilian Grand Prix 2011:een, perehdymme sen tärkeimpiin näkökohtiin ja tarjoamme täydellisen ja päivitetyn näkemyksen tästä jännittävästä aiheesta.
 Brasilian Grand Prix 2011 |
|
|---|---|
|
19. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2011.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 27. marraskuuta 2011 |
| Sijainti | Autódromo José Carlos Pace, Brasilia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,309 km |
| Kilpailun pituus | 71 kierrosta, 305,909 km |
| Sää |
 Puolipilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Sebastian Vettel (Red Bull) |
| Paaluaika | 1.11,918 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Mark Webber (Red Bull) |
| Toinen |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
| Kolmas |
 Jenson Button (McLaren) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Mark Webber (Red Bull) |
| Kierrosaika | 1.15,324 (kierroksella 71) |
Brasilian Grand Prix 2011 oli Formula 1 -kauden 2011 19. ja samalla viimeinen osakilpailu. Kahtena edellisenä vuonna Brasiliassa ajettiin toiseksi viimeinen kilpailu. Kilpailu ajettiin 27. marraskuuta.
Kilpailuun lähti eturivistä Red Bullin kuljettajat Sebastian Vettel ja Mark Webber. Paalu oli Vettelin kauden viidestoista, joten hänellä on nyt ennätys yhden kauden aikana saavutetuista paalupaikoista. Edellinen ennätyksen haltija oli Nigel Mansell, joka saavutti 14 paalupaikkaa kaudella 1992. Red Bullien takaa lähtivät McLarenit, kolmannesta ruudussa Jenson Button ja neljännestä Lewis Hamilton.
Lähdössä Red Bullit onnistuivat pitämään kaksoisjohtonsa. 10. kierroksella Mercedeksen Michael Schumacher lähti ohittamaan Renault'n Bruno Sennaa, ja ohituksesta seurasi osuma, joka johti Schumacherin renkaan hajoamiseen. Tilanteessa Schumacher ajoi juuri Sennan edellä, ja sulki häneltä ajolinjan. Tuomariston mukaan Senna oli syyllinen kolariin, joten hän sai varikon läpiajorangaistuksn. 11. kierroksella Fernando Alonso ohitti Ferrarillaan Buttonin, ja nousi kolmannelle sijalle. 30. kierroksella Vettelillä havaittiin vaihdelaatikkovika, jonka takia hän menetti kärkipaikkansa Webberille. Myös Hamilton kärsi vaihdelaatikko-ongelmista, ja joutui 48. kierroksella keskeyttämään kilpailun. Yhdeksän kierrosta ennen maalia Button ohitti Alonson, ja palasi kolmannelle sijalle. Ruutulipulle ensimmäisenä ajoi Webber, ottaen kauden ainoan voittonsa. Vettel varmisti Red Bullin kaksoisvoiton ajaen maaliin toisena 10 sekuntia ennen Buttonia.
Tulokset
Muuta
- Rubens Barrichellon, Jarno Trullin, Vitantonio Liuzzin ja Jaime Alguersuarin F1-uran viimeinen kilpailu.
Lähteet
- ↑ Vettel ylsi uuteen ennätykseen Viitattu 26.11.2011
- ↑ Vettelillä huima avauskierros Viitattu 27.11.2011
- ↑ Senna joutui kolariin Senna-mutkassa Viitattu 27.11.2011]
- ↑ Alonsolta upea ohitus Viitattu 27.11.2011
- ↑ Vettel joutui hidastamaan - Webber kärkeen Viitattu 27.11.2011
- ↑ Webber avasi lopultakin kauden voittotilinsä Viitattu 27.11.2011
- ↑ Brasilian GP 2011 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) | |||||||||
