Esteban Ocon

Esteban Ocon
Henkilötiedot
Koko nimi	Esteban Ocon
Syntynyt	17. syyskuuta 1996 (ikä 27) Évreux, Ranska
Kansalaisuus	Ranska
Formula 1 -ura
Auton numero	31
Aktiivivuodet	2016–2018, 2020–
Nykyinen talli	Alpine (2021–)
Talli(t)	Manor (2016) Force India (2017–2018) Force India (2018) Renault (2020)
Kilpailuja	137
Maailman­mestaruuksia	0
Voittoja	1
Palkintosijoja	3
Paalupaikkoja	0
Nopeimpia kierroksia	0
MM-pisteitä	422
Ensimmäinen kilpailu	Belgian GP 2016
Ensimmäinen voitto	Unkarin GP 2021
Viimeisin voitto	Unkarin GP 2021
Sijoitus kaudella 2023	12. (58 p.)
Aiheesta muualla
www.esteban-ocon.com
Infobox OK

Esteban Ocon (s. 17. syyskuuta 1996 Évreux, Normandia, Ranska) on ranskalainen rata-autoilija.

Ocon on vuoden 2014 Euroopan Formula 3 mestaruussarjan ja vuoden 2015 GP3-sarjan mestari. Ocon on kuulunut Mercedeksen junioriohjelmaan. Kaudella 2017 ja 2018 hän kilpaili Formula 1 -sarjassa Force Indian kilpakuljettajana. Ocon oli Mercedeksen tehdastallin testikuljettaja kaudella 2019. Kaudella 2020 hän ajoi Renault’n kilpakuljettajana ja kaudesta 2021 alkaen hän on ajanut Alpinen F1-tallin kilpakuljettajana.

Ura

Ocon aloitti uransa karting-sarjoissa vuonna 2006. Vuonna 2011 hän voitti Ranskan KF3 -luokan mestaruuden. Vuonna 2012 hän siirtyi kilpailemaan Eurocup Formula Renault -sarjaan, jossa hän ajoi suomalaisessa Koiranen Motorsport -tallissa. Hän saavutti kauden aikana yhden kolmossijan sijoittuen sarjan 14:nneksi. Samana vuonna hän ajoi Formula Renault Alps -sarjassa sijoittuen sarjan seitsemänneksi. Vuonna 2013 Ocon jatkoi Eurocup -sarjassa voittaen kaksi kilpailua sijoittuen loppupisteissä kolmanneksi. Samana vuonna hän ajoi Formula Renault NEC -sarjassa voittaen yhden kilpailun.

Vuonna 2014 Ocon kilpaili Euroopan Formula 3 mestaruussarjassa saavuttaen yhdeksän voittoa, 15 paalupaikkaa ja seitsemän nopeinta kierrosta voittaen sarjan mestaruuden. Samana vuonna hän ajoi neljä kilpailua Formula Renault 3.5 -sarjassa saavuttaen kaksi pistettä.

Kaudella 2015 Ocon kilpaili GP3 -sarjassa ajaen ART Grand Prix -tallissa. Hän otti ainoan voittonsa sarjassa debyyttikilpailussaan Barcelonassa. Kauden aikana Ocon saavutti kolme paalupaikkaa ja ajoi tasaisia kilpailuja ollen 11 peräkkäisessä kilpailussa palkintokorokkeella, joista hän ajoi yhdeksässä toiseksi ja kahdessa kolmanneksi. Lopulta Ocon varmisti kauden päätöskilpailussa Abu Dhabissa sarjan mestaruuden kahdeksan pisteen erolla toiseksi sijoittuneeseen Luca Ghiottoon.

DTM (2015–2016)

Toukokuussa 2015 Mercedes-Benz otti Oconin testi- ja varakuljettajakseen DTM -sarjaan. Kauden viimeisenä kilpailuviikonloppuna Hockenheimringillä Ocon ajoi perjantain harjoituksissa Mücke Motorsportin Daniel Juncadellan sairastuttua.

Kaudella 2016 Ocon kilpaili sarjassa Mercedeksen kuljettajana ART Grand Prix -tallissa. Kymmenen osakilpailun jälkeen hän jätti kauden kesken kilpaillakseen Formula 1 -sarjassa. Hänen paras sijoituksensa oli Zandvoortissa ajettu 9:s sija.

Formula 1 -ura

Ocon liittyi Lotuksen nuorten kuljettajien kehitysohjelmaan vuonna 2010. Voitettuaan F3-sarjan mestaruuden kaudella 2014 Ocon ajoi kaksipäiväisen testin Lotuksen E20 -autolla Valenciassa. Marraskuussa hän pääsi ajamaan Abu Dhabin GP:n vapaissa harjoituksissa toista Lotuksen autoa. Oconin yhteistyö tallin kanssa kuitenkin päättyi sen jälkeen.

Toukokuussa 2015 Barcelonassa ajetuissa testeissä Ocon ajoi Force Indian autoa Mercedes kytköstensä ansiosta. Kauden päätteeksi Mercedes otti Oconin talliinsa tarkemmin määrittelemättömäksi juniorikuljettajaksi.

Helmikuussa 2016 Ocon vahvistettiin F1-sarjaan palaavan Renault’n viralliseksi testi- ja varakuljettajaksi. Hänen sopimuksensa Mercedeksen kanssa pysyi kuitenkin voimassa, eli hän oli Renault’lla ”lainassa”. Ocon ajoi kauden alkupuolella neljissä vapaissa harjoituksissa toista Renault’n autoa.

Manor (2016)

Elokuussa 2016 Oconin ilmoitettiin siirtyvän Manorin kilpakuljettajaksi Rio Haryanton tilalle Belgian GP:stä lähtien. Hän valitsi pysyväksi auton numerokseen 31. Ocon ajoi F1-debyytissään 16:nneksi. Hän ei sijoittunut yhdeksässä kilpailussa kertaakaan pisteille. Parhaaksi sijoitukseksi jäi Brasiliassa ajettu 12:s sija.

Force India (2017–2018)

Marraskuussa 2016 Force India ilmoitti Oconin siirtyvän heidän kilpakuljettajakseen monivuotisella sopimuksella kaudesta 2017 alkaen. Heti Australian GP:ssä hän sai uransa ensimmäiset pisteet tulemalla maalin sijalla 10. Myös Kiinassa ja Bahrainissa hän oli kymmenes. Monacossa hän jäi ensimmäistä kertaa pisteittä tällä kaudella ajamalla 12:nneksi. Yhdysvaltain GP:ssä Ocon rikkoi Max Chiltonin ennätyksen ajamalla maaliin 26 kerran peräkkäin uran ensimmäisestä kilpailusta laskien. Brasilian GP:ssä Ocon joutui keskeyttämään ensimmäistä kertaa urallaan kolaroituaan Romain Grosjeanin kanssa, mikä katkaisi hänen 27 peräkkäisen maaliinajetun kilpailun putken. Ocon keräsi kauden aikana 87 pistettä sijoittuen sarjan kahdeksanneksi. Kauden 2018 aikana Ocon ajoi parhaimmillaan neljä kertaa kuudenneksi. Hänen pistesijoituksensa hylättiin Yhdysvaltain osakilpailussa, koska hänen autonsa ei noudattanut sääntöjenmukaista moottorin polttoaineenvirtausta. Brasilian osakilpailusta Ocon muistetaan tilanteesta, jossa hän kolaroi kilpailun johdossa ajaneen Max Verstappenin kanssa, jolloin Verstappen menetti voittonsa Lewis Hamiltonille.

Renault (2020)

Ocon ei saanut kisakuljettajan paikkaa kaudelle 2019 ja oli tuolloin Mercedeksen testi- ja varakuljettaja. Kaudelle 2020 hän siirtyi Renault’lle Daniel Ricciardon tallikaveriksi. Koronaviruspandemian muuttamalla kaudella Ocon oli useimmiten Ricciardoa hitaampi, ja kärsi muutamia keskeytyksiä teknisiin ongelmiin. Sakhirin Grand Prix’ssa Ocon saavutti ensimmäisen palkintokorokesijansa oltuaan kilpailun toinen.

Alpine (2021–)

Kaudella 2021 Ocon jatkaa tallissa, mutta Renault muutti nimensä ennen kauden alkua Alpineksi. Hänen uudeksi tallikaverikseen tuli Fernando Alonso. Kauden avausosakilpailussa Ocon ei ajanut pisteille ja hän kolaroi kilpailun aikana Sebastian Vettelin kanssa. Emilia-Romagnan kilpailussa hän oli yhdeksäs ja Portugalissa seitsemäs. Kesäkuussa 2021 Ocon teki Alpinen kanssa kauden 2024 loppuun saakka ulottuvan jatkosopimuksen. Unkarin GP:ssä Ocon saavutti F1-uransa ensimmäisen osakilpailuvoiton. Turkin GP:ssä Ocon ajoi kilpailun läpi viimeiselle pistesijalle käymättä kertaakaan varikolla kilpailun aikana. Edellisen kerran tähän oli pystynyt Mika Salo Tyrrell-tallissa Monacon GP:ssä 1997. Qatarin kilpailussa Ocon ajoi viidenneksi. Saudi Arabian GP:ssä Ocon nousi ennen ensimmäistä uusintalähtöä neljänneksi ja myöhemmin lähdön jälkeen toiseksi. Toiseen uusintalähtöön Ocon lähti ensimmäisenä, mutta putosi nopeasti kolmanneksi ja oli kiinni palkintosijassa, kunnes joutui aivan kilpailun lopussa maaliviivalla Bottaksen ohittamaksi pudoten neljänneksi. Ocon keräsi kauden aikana yhteensä 74 pistettä sijoittuen sarjan 11:nneksi.

Ocon jatkoi tallissa kaudella 2022 ajaen tasaisia pistesijoja parhaana tuloksenaan Japanin GP:n neljäs sija. Ocon keräsi kauden aikana 92 pistettä sijoittuen sarjan kahdeksanneksi päihittäen pisteissä tallikaverinsa Alonson.

Kaudella 2023 Ocon ajoi yhden palkintokorokesijan ollen kolmas Monacon GP:ssä. Ocon saavutti kauden aikana 58 pistettä sijoittuen sarjan 12:nneksi.

Tulokset kilpailuittain

Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.

Kausi	Talli	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	Pisteet	Sijoitus
2014	Lotus	AUS	MAL	BHR	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU TD						–	–
2016	Renault	AUS	BHR	CHN	RUS	ESP TD	MON	CAN	EUR	AUT	GBR TD	HUN TD	GER TD													0	23.
	Manor													BEL 16	ITA 18	SIN 18	MAL 16	JPN 21	USA 18	MEX 21	BRA 12	ABU 13
2017	Force India	AUS 10	CHN 10	BHR 10	RUS 7	ESP 5	MON 12	CAN 6	AZE 6	AUT 8	GBR 8	HUN 9	BEL 9	ITA 6	SIN 10	MAL 10	JPN 6	USA 6	MEX 5	BRA Kesk.	ABU 8					87	8.
2018	Force India	AUS 12	BHR 10	CHN 11	AZE Kesk.	ESP Kesk.	MON 6	CAN 9	FRA Kesk.	AUT 6	GBR 7	GER 8	HUN 13													49	12.
	Force India													BEL 6	ITA 6	SIN Kesk.	RUS 9	JPN 9	USA DSQ	MEX 11	BRA 14	ABU Kesk.
2020	Renault	AUS C	AUT 8	STY Kesk.	HUN 14	GBR 6	ANI 8	ESP 13	BEL 5	ITA 8	TUS Kesk.	RUS 7	EIF Kesk.	POR 8	EMI Kesk.	TUR 11	BHR 9	SKR 2	ABU 9							62	12.
2021	Alpine	BHR 13	EMI 9	POR 7	ESP 9	MON 9	AZE Kesk.	FRA 14	STY 14	AUT Kesk.	GBR 9	HUN 1	BEL 7	NED 9	ITA 10	RUS 14	TUR 10	USA Kesk.	MXC 13	SÃP 8	QAT 5	SAU 4	ABU 9			74	11.
2022	Alpine	BHR 7	SAU 6	AUS 7	EMI 14	MIA 8	ESP 7	MON 12	AZE 10	CAN 6	GBR Kesk.	AUT 56	FRA 8	HUN 9	BEL 7	NED 9	ITA 11	SIN Kesk.	JPN 4	USA 11	MXC 8	SÃP 8	ABU 7			92	8.
2023	Alpine	BHR Kesk.	SAU 8	AUS 14†	AZE 15	MIA 9	EMI C	MON 3	ESP 8	CAN 8	AUT 147	GBR Kesk.	HUN Kesk.	BEL 8	NED 10	ITA Kesk.	SIN Kesk.	JPN 9	QAT 7	USA Kesk.	MXC 10	SÃP 10	LVG 4	ABU 12		58	12.
2024	Alpine	BHR 17	SAU 13	AUS 16	JPN 15	CHN	MIA	EMI	MON	CAN	ESP	AUT	GBR	HUN	BEL	NED	ITA	AZE	SIN	USA	MXC	SÃP	LVG	QAT	ABU	0	18.

Kaudet numeroina

Kausi	Talli	Sijoitus	Kilpailut	Pisteet	Voitot	Palkinto- pallisijat	Paalu- paikat	Nopeimmat kierrokset	Pistesijat	Keskeytykset
2016	Manor-Mercedes	23.	9	0	0	0	0	0	0	0
2017	Force India-Mercedes	8.	20	87	0	0	0	0	18	1
2018	Force India-Mercedes	12.	12	29	0	0	0	0	6	3
	Force India-Mercedes		9	20	0	0	0	0	4	2
2020	Renault	12.	17	62	0	1	0	0	10	4
2021	Alpine-Renault	11.	22	74	1	1	0	0	15	3
2022	Alpine-Renault	8.	22	92	0	0	0	0	16	2
2023	Alpine-Renault	12.	22	58	0	1	0	0	12	6
Yhteensä (7 kautta)			133	422	1	3	0	0	81	21

Ennätykset

• Eniten perättäisiä maaliin ajettuja kilpailuita uran ensimmäisestä kilpailusta alkaen: 27

Merkkipaalut

Nro	Merkkipaalu	Ajetut GP:t	Osakilpailu
1	Ensimmäinen kilpailu	1	Belgian GP 2016
2	Ensimmäiset MM-pisteet	10	Australian GP 2017
3	100 MM-pistettä	38	Itävallan GP 2018
4	Ensimmäinen palkintosija	66	Sakhirin GP 2020
5	200 MM-pistettä	69	Emilia-Romagnan GP 2021
6	Ensimmäinen voitto	78	Unkarin GP 2021
7	300 MM-pistettä	95	Espanjan GP 2022
8	100 kilpailua	100	Itävallan GP 2022
9	400 MM-pistettä	124	Hollannin GP 2023

GP3-tulokset

Kausi	Talli	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pisteet	Sijoitus
2015	ART Grand Prix	ESP FEA 1	ESP SPR 7	AUT FEA 3	AUT SPR DSQ	GBR FEA 6	GBR SPR 2	HUN FEA 2	HUN SPR 2	BEL FEA 2	BEL SPR 2	ITA FEA 2	ITA SPR 2	RUS FEA 2	RUS SPR 2	BHR FEA 3	BHR SPR 2	ABU FEA 4	ABU SPR 3	253	1.

Lähteet