Eurooppatie E63

Tällä kertaa tutkimme Eurooppatie E63:n kiehtovaa maailmaa. Eurooppatie E63 on ollut tutkimuksen, keskustelun ja ihailun kohteena sen alkuperästä sen vaikutuksiin nyky-yhteiskunnassa. Eurooppatie E63 on jättänyt lähtemättömän jäljen maailmaan joko hänen panoksensa tietyllä alalla, vaikutuksensa populaarikulttuuriin tai merkityksensä historiassa. Tämän artikkelin aikana sukeltaamme Eurooppatie E63:n syvälliseen ja yksityiskohtaiseen analyysiin, tutkimme sen monia puolia ja tarjoamme uuden näkökulman sen merkitykseen nykyään. Valmistaudu tutustumaan kaikkiin tietoihin Eurooppatie E63:stä!

E63
Maa  Suomi
Tieluokka Eurooppatie
Pituus 1 100 km
Alkupiste Sodankylä
Reitti Kuusamo
Kajaani
Kuopio
Jyväskylä
Tampere
Päätepiste Turku (1 100 km)
Päällyste asfaltti
Kaistaluku pääosin kaksikaistainen
Katso myös Eurooppatie E63 Commonsissa

E63 tai Eurooppatie 63 on Sodankylästä Turkuun kulkeva eurooppatie. Se on ainoa eurooppatie, joka sijaitsee kokonaisuudessaan Suomen alueella. Tien pituus on noin 1 100 kilometriä.

Reitti

E63-tie kulkee reittiä SodankyläPelkosenniemiKemijärvi – Isokylä – KuusamoÄmmänsaariKajaaniIisalmiKuopioVehmasmäkiSuonenjokiLievestuoreJyväskyläJämsäOrivesiTampereAkaaLoimaaTurku.

Sodankylän ja Kuopion Vehmasmäen välillä E63 kulkee yhdessä valtatie 5:n kanssa sekä Siilinjärven Vuorelan ja Turun välillä valtatien 9:n kanssa. Jyväskylän seudulla E63 kulkee lyhyen matkan Aholaidan ja Kanavuoren liittymien välillä yhdessä E75:n sekä Tampereen eteläisen ja Akaan Konhon liittymien välillä E12:n kanssa. Lisäksi E63 risteää E75:n kanssa Sodankylässä sekä E8:n ja E18:n kanssa Turussa.

Tie on pääosin varsin hyvälaatuista ja -kuntoista tietä. Kuopion ja Jyväskylän välillä tie on melko kapea, mäkinen ja mutkainen. Tampereen ja Turun välillä tie on jonkin verran kapeaa, muuten hyvätasoista. Kuopion, Jyväskylän, Tampereen ja Turun seuduilla tie on moottoritietä.

Historiaa

Vuosina 19851990 E63-tie jatkui Turusta paperilla Ruotsin Göteborgiin Tukholman ja Jönköpingin kautta, joskaan Ruotsissa numero ei koskaan tullut kyltteihin.

Lähteet

  1. a b United Nations Economic Commission for Europe, Inland Trasport Committee: Road Transport Infrastructure. European Agreement on Main International Traffic Arteries (AGR). Consolidated text of the AGR (TRANS/SC.1/2002/3) (pdf) 5.4.2002. United Nations, Economic Commission for Europe (UNECE). Viitattu 25.7.2014. (englanniksi)
  2. a b Eurooppalainen SOPIMUS kansainvälisistä pääliikenneväylistä (AGR-sopimus) (SopS 17/1992) 15.11.1975. Finlex. Viitattu 27.5.2007.
  3. a b United Nations Economic Commission for Europe: International E road network. Map. (pdf) (YK:n Euroopan talouskomission yhteenvetokartta eurooppateistä) 2007. United Nations Economic Commission for Europe (UNECE). Viitattu 25.7.2014. (englanniksi),(ranskaksi),(venäjäksi)