IX kaupunginosa (Turku)
Nykymaailmassa IX kaupunginosa (Turku):stä on tullut erittäin tärkeä ja kiinnostava aihe monille ihmisille. IX kaupunginosa (Turku):n merkitys yhteiskunnassamme on kasvanut viime vuosina ja sen vaikutus näkyy monilla jokapäiväisen elämän osa-alueilla. Sekä henkilökohtaisella että ammatillisella alalla IX kaupunginosa (Turku) on osoittautunut määrääväksi tekijäksi päätöksenteossa sekä uskomusten ja arvojemme määrittelyssä. Tässä artikkelissa tutkimme tarkasti, mikä rooli IX kaupunginosa (Turku):llä on yhteiskunnassamme ja miten se on kehittynyt ajan myötä. Lisäksi analysoimme sen vaikutusta eri sektoreilla ja sen merkitystä nykymaailmassa.
| IX kaupunginosa - Länsiranta | |
|---|---|
| IX stadsdel - Väststranden | |
 Kaupungin kartta, jossa IX kaupunginosa - Länsiranta korostettuna. Turun kaupunginosat |
|
| Kaupunki | Turku |
| Suuralue | Keskusta |
| Koordinaatit | |
| Väkiluku | 1 588 (31.12.2016) |
| Postinumero(t) | 20100 |
IX kaupunginosa (myös Länsiranta, ruots. Väststranden) on suurinumeroisin Turun keskustan numeroiduista kaupunginosista. Se sijaitsee nimensä mukaisesti Aurajoen länsipuolella Kakolanmäen ja Turun sataman välissä. Kaupunginosassa on monia museoita ja kulttuuripalveluita, kuten Turun konservatorio.
Kaupunginosan väkiluku oli 1 588 vuoden 2016 lopussa. Kaupunginosan väestöstä 7,8 % oli alle 15-vuotiaita, 72,9 % 15–64-vuotiaita ja 19,3 % yli 64-vuotiaita. Äidinkielenään suomea puhui 90,8 % kaupunginosan asukkaista, ruotsia 5,9 % ja muita kieliä 3,3 %.
Virallisesti IX kaupunginosan kirjoitetuksi nimeksi on annettu Slottsmalmen eli Linnanmalmi, mutta tämä nimi on vähäisessä käytössä.
Linnanfältti
Linnanfältti on IX kaupunginosaan 2010-luvun lopulla rakennettava puukerrostaloista muodostuva asuinalue Amiraalistonkadun molemmin puolin. Se on yksi pilottikohteista Suomen hallituksen hyväksymässä puurakentamisen edistämisohjelmassa 2004–2010. Aiemmin teollisuus- ja varikkoalueena toiminut alue rajautuu idässä Turku Energian voimalaitokseen ja lännessä 1870-luvulla rakennettuun Turun matkustajasatamaan kulkevaan rautatiehen. Linnanfältin pohjoisrajana on Malminkatu, etelärajana Linnankatu. Linnankadun varren ja muut alueen vanhat puutalot säilytetään ja kunnostetaan, ja niiden väliin rakennetaan matalia 2–4-kerroksisia puukerrostaloja. Talojen ja pihakansien alle rakennetaan maanalaisia pysäköintihalleja.
Uusia puutaloja tullaan rakentamaan radan ja Fleminginkadun väliselle tontille, Fleminginkadun ja vanhojen raitiovaunuhallien väliin, Turun maakuntamuseon käytössä olevan vanhan harja- ja sivellintehtaan naapuritontille sekä Kalastajankadun ja Mittarinkadun väliseen kortteliin. Vanhat tehdasrakennukset sekä raitiovaunuhallit säilytetään vanhojen puutalojen ohella.
Linnanfältin rakentaminen alkoi lokakuussa 2016, ja alueen arvioitiin valmistuvan 3–5 vuodessa. Alueella ensimmäisenä toimivia rakennusyhtiöitä olivat NCC, KS-Kodit, Lakea, Bonava, YH Kodit ja Lehto Group.
Katso myös
Lähteet
- ↑ a b Turun tilastollinen vuosikirja 2017 (PDF) (s. 23) Turun kaupunki. Viitattu 21.8.2023.
- ↑ Pageflow: Kerroksellisen puutalorakentamisen kohtauspaikka – IX kaupunginosassa näkee myös lukumystiikan ja merenkulun kauneutta ts.fi. Viitattu 3.9.2020. (englanniksi)
- ↑ Pageflow: Uusi juttusarja vie Turun ytimeen: Maaginen I kaupunginosa on Suomen hengellinen keskus ja rakas asuinalue ts.fi. Viitattu 3.9.2020. (englanniksi)
- ↑ Linnanfältti-hankkeen tausta Turun kaupunki. Viitattu 3.12.2017.
- ↑ Silpo, Suvi: Maaperän alustava pilaantuneisuustutkimus. Linnanfältin asemakaavanmuutosalue, Turku, s. 2. Ramboll Oy, Turun kaupunki, 2007. Teoksen verkkoversio.
- ↑ Kortela, Anne: Linnanfältin puutalokaupunginosa rakentuu vauhdilla Turun Sanomat. 8.10.2017. Arkistoitu 4.12.2017. Viitattu 3.12.2017.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta IX kaupunginosa (Turku) Wikimedia Commonsissa
