Tässä artikkelissa tutkimme Immolan lentokenttä:n kiehtovaa maailmaa. Kautta historian Immolan lentokenttä on ollut ratkaisevassa roolissa eri aloilla tieteestä populaarikulttuuriin. Kun syvennymme tähän aiheeseen, analysoimme sen alkuperää, vaikutuksia ja kehitystä ajan myötä. Alusta alkaen Immolan lentokenttä on edelleen vanginnut kaiken ikäisten ja kiinnostuksen kohteiden huomion osoittaen merkityksensä ja merkityksensä modernissa yhteiskunnassa. Tämän artikkelin kautta saamme selville, mikä tekee Immolan lentokenttä:stä niin erityisen ja tutkimisen arvoisen. Valmistaudu lähtemään löytö- ja tiedonmatkalle Immolan lentokenttä:stä!
Immolan lentopaikka | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Immolan lentokentän konesuoja |
|||||||||||||
ICAO-koodi | EFIM | ||||||||||||
Sijainti | Imatra | ||||||||||||
Koordinaatit | |||||||||||||
Tyyppi | julkinen | ||||||||||||
Ylläpitäjä | Imatran Lentokentän Kannatusyhdistys ry | ||||||||||||
Valmistumisvuosi | 1936 | ||||||||||||
Korkeus | 103 m | ||||||||||||
Liikenneyhteydet | |||||||||||||
Tärkein keskus ja etäisyys | Imatra – 9 km | ||||||||||||
Kiitotiet | |||||||||||||
|
|||||||||||||
Huomioita | |||||||||||||
Lähteet | VFR Suomi/Finland |
Immolan lentokenttä (ICAO: EFIM) on Imatralla, Ensimmäisellä Salpausselällä, noin yhdeksän kilometriä Imatrankoskelta koilliseen sijaitseva lentokenttä.
Imatran lentokentän pääkiitotie, 01/19, on kestopäällystetty ja 1 090 metriä pitkä. Pääkiitotien rinnalla, sen itäpuolella, on purjelennolle oma 1 600 metriä pitkä, nurmipintainen kiitotie. Lisäksi kentällä on poikittainen kiitotie 09/27, joka on sorapintainen ja 800 metriä pitkä.
Kentällä on muun muassa purjelento-, riippuliito- ja laskuvarjohyppytoimintaa. Kenttä on Imatran Ilmailukerhon sekä Skydive Karjala ry -laskuvarjokerhon kotikenttä.
Lentokentän läheisyydessä sijaitsevat Kaakkois-Suomen rajavartioston esikunta ja Raja- ja merivartiokoulun Imatran koulutuskeskus, ja Rajavartiolaitoksen helikopterit toimivat lentokentältä käsin.
Immolan lentokentän suunnittelu aloitettiin vuonna 1933, ja kenttä valmistui vuonna 1936. Ennen toista maailmansotaa sekä sodan aikana Immolassa oli Suomen ilmavoimien tukikohta. Saksan valtakunnankansleri Adolf Hitler vieraili Immolassa 4. kesäkuuta 1942 tullessaan onnittelemaan Suomen marsalkkaa, C. G. E. Mannerheimiä tämän 75-vuotispäivänä. Jatkosodan lopulla, kesällä 1944 saksalainen lento-osasto Kuhlmey toimi pääosin Immolasta käsin.