Joutsensilta
Nykymaailmassa Joutsensilta:stä on tullut ajankohtainen aihe, joka herättää kaikenikäisten ja -taustaisten ihmisten kiinnostuksen. Sen vaikutus vaihtelee henkilökohtaiselta globaalille tasolle, ja se vaikuttaa esimerkiksi talouteen, yhteiskuntaan, kulttuuriin ja politiikkaan. Joutsensilta on onnistunut kiinnittämään tutkijoiden, ammattilaisten ja tavallisten kansalaisten huomion synnyttäen keskusteluja ja pohdintoja sen vaikutuksista ja merkityksestä jokapäiväisessä elämässä. Tässä artikkelissa tutkimme erilaisia näkökulmia ja lähestymistapoja, jotka liittyvät Joutsensilta:een, ja analysoimme sen vaikutuksia ja mahdollisia seurauksia tulevaisuuden kannalta.
| Joutsensilta | |
|---|---|
 |
|
| Ajokaistoja | 2 + 1 kev.liik.väylä |
| Ylittää |
Pohjanmaan radan ja Oulun ratapihan |
| Sijainti | Limingantulli ja Nokela, Oulu |
| Ylläpitäjä | Oulun kaupunki |
| Siltatyyppi | liittopalkki- ja laattasilta |
| Pisin jänneväli | 60,3 m |
| Pituus | 560 m + ramppi 132 m |
| Leveys | 14,5 m |
| Avattu liikenteelle | 1996 |
| Koordinaatit | |
 |
|
Joutsensilta on Oulussa sijaitseva ajoneuvo- ja kevyen liikenteen käyttöön rakennettu silta. Sillan pituus on 560 metriä ja siihen liittyy Oulun veturivarikolta nouseva 132 metrin mittainen ramppisilta. Sillan hyötyleveys on 14,5 metriä ja siltakannen pinta-ala on 9 544 m². Silta ylittää Pohjanmaan radan sekä Oulun tavararatapihan 29 raidetta, yhdistäen Limingantullin ja Nokelan kaupunginosat. Silta rakennettiin vuosina 1995–1996, ja se oli valmistuessaan Suomen neljänneksi pisin silta ja pisin maasilta.
Silta on geometrialtaan vaihteleva, ja se ylittää ratapihan lisäksi kaksi rakennusta. Sillan pääosuus on muodostettu noin 500 metrin mittaisesta teräksisestä liittopalkkisillasta sekä laattasillasta. Ratapihalta nouseva ramppisilta on teräsbetoninen yhtenäinen laattasilta.
Siltaan on käytetty terästä 1 430 tonnia, betoniterästä 970 tonnia sekä 8 100 m³ betonia. Sillan rakennuskustannukset olivat noin 39 miljoonaa markkaa. Sillan pääurakoitsijat olivat Palmberg-Rakennus Oy sekä Steel Haka Oy. Sillan on suunnitellut Timo Rantakokko.
Lähteet
- ↑ a b Aitta, Seppo: Siltojemme historia (History of Finnish bridges), s. 245. Helsinki: Suomen Rakennusinsinöörien Liitto RIL ry, 2004. ISBN 951-758-446-6.
Aiheesta muualla
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Joutsensilta Wikimedia Commonsissa
| Liikenne | |
|---|---|
| Liikennekeskukset | |
| Oulu kautta kulkevat tiet | |
| Oulun kautta kulkevat rautatiet | |
| Katuja | |
| Sillat | |
| Muut kaupungin sisäiset tiet |