Ranskan Grand Prix 2003
Nykymaailmassa Ranskan Grand Prix 2003 on aihe, joka on saavuttanut merkittävän merkityksen eri opintoaloilla. Olipa kyse tieteellisestä, kulttuurisesta, historiallisesta tai sosiaalisesta alalla, Ranskan Grand Prix 2003 on vanginnut tutkijoiden, asiantuntijoiden ja harrastajien huomion. Sen vaikutus ulottuu ajan myötä ja kattaa laajan joukon näkökulmia yksilöstä kollektiiviin, mikä mahdollistaa sen merkityksen ja seurausten syvällisen ja reflektoivan analyysin. Tässä artikkelissa tutkimme Ranskan Grand Prix 2003:n eri puolia ja lähestymistapoja tavoitteenamme tarjota kattava ja rikastuttava näkemys tästä nykyään niin tärkeästä aiheesta.
 Ranskan Grand Prix 2003 |
|
|---|---|
|
10. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 2003.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 6. heinäkuuta 2003 |
| Sijainti | Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, Ranska |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 4,411 km |
| Kilpailun pituus | 70 kierrosta, 308,586 km |
| Sää |
 pilvinen, lämmin, kuiva |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Ralf Schumacher (Williams-BMW) |
| Paaluaika | 1.15,019 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Ralf Schumacher (Williams-BMW) |
| Toinen |
 Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) |
| Kolmas |
Michael Schumacher (Ferrari) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) |
| Kierrosaika | 1.15,512 (kierroksella 36) |
Ranskan Grand Prix 2003 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 6. heinäkuuta 2003 Circuit de Nevers Magny-Cours -radalla Ranskassa. Kilpailun voitti Williamsin Ralf Schumacher ja hänen tallikaverinsa Juan Pablo Montoya oli toinen.
Aika-ajot
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 1.15,019 | |
| 2 | 3 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 1.15,136 | + 0,117 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 1.15,480 | + 0,461 |
| 4 | 6 |  Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 1.15,533 | + 0,514 |
| 5 | 5 |  David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 1.15,628 | + 0,609 |
| 6 | 7 |  Jarno Trulli
|
Renault | 1.15,967 | + 0,948 |
| 7 | 8 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1.16,087 | + 1,068 |
| 8 | 2 |  Rubens Barrichello
|
Ferrari | 1.16,166 | + 1,147 |
| 9 | 14 |  Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 1.16,308 | + 1,289 |
| 10 | 20 | Olivier Panis
|
Toyota | 1.16,345 | + 1,326 |
| 11 | 15 | Antônio Pizzonia
|
Jaguar-Cosworth | 1.16,965 | + 1,946 |
| 12 | 16 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 1.16,990 | + 1,971 |
| 13 | 21 | Cristiano da Matta
|
Toyota | 1.17,068 | + 2,049 |
| 14 | 17 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 1.17,077 | + 2,058 |
| 15 | 9 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 1.17,445 | + 2,426 |
| 16 | 10 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Petronas | 1.17,562 | + 2,543 |
| 17 | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Ford | 1.18,431 | + 3,412 |
| 18 | 12 |  Ralph Firman
|
Jordan-Ford | 1.18,514 | + 3,495 |
| 19 | 19 |  Jos Verstappen
|
Minardi-Cosworth | 1.18,709 | + 3,690 |
| 20 | 18 | Justin Wilson
|
Minardi-Cosworth | 1.19,619 | + 4,600 |
Kilpailu
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 70 | 1.30.49,213 | 1 | 10 |
| 2 | 3 | Juan Pablo Montoya
|
Williams-BMW | 70 | + 13,813 | 2 | 8 |
| 3 | 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 70 | + 19,568 | 3 | 6 |
| 4 | 6 | Kimi Räikkönen
|
McLaren-Mercedes | 70 | + 38,047 | 4 | 5 |
| 5 | 5 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 70 | + 40,289 | 5 | 4 |
| 6 | 14 | Mark Webber
|
Jaguar-Cosworth | 70 | + 1.06,380 | 9 | 3 |
| 7 | 2 | Rubens Barrichello
|
Ferrari | 69 | + 1 krs. | 8 | 2 |
| 8 | 20 | Olivier Panis
|
Toyota | 69 | + 1 krs. | 10 | 1 |
| 9 | 16 | Jacques Villeneuve
|
BAR-Honda | 69 | + 1 krs. | 12 | |
| 10 | 15 | Antônio Pizzonia
|
Jaguar-Cosworth | 69 | + 1 krs. | 11 | |
| 11 | 21 | Cristiano da Matta
|
Toyota | 69 | + 1 krs. | 13 | |
| 12 | 10 | Heinz-Harald Frentzen
|
Sauber-Petronas | 68 | + 2 krs. | 16 | |
| 13 | 9 | Nick Heidfeld
|
Sauber-Petronas | 68 | + 2 krs. | 15 | |
| 14 | 18 | Justin Wilson
|
Minardi-Cosworth | 67 | + 3 krs. | 20 | |
| 15 | 12 | Ralph Firman
|
Jordan-Ford | 67 | + 3 krs. | 18 | |
| 16 | 19 | Jos Verstappen
|
Minardi-Cosworth | 66 | + 4 krs. | 19 | |
| Kesk. | 7 | Jarno Trulli
|
Renault | 45 | Moottori | 6 | |
| Kesk. | 8 | Fernando Alonso
|
Renault | 43 | Moottori | 7 | |
| Kesk. | 11 | Giancarlo Fisichella
|
Jordan-Ford | 42 | Moottori | 17 | |
| Kesk. | 17 | Jenson Button
|
BAR-Honda | 23 | Polttoaine | 14 |
Johtokierrokset
| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| Ralf Schumacher
|
Williams-BMW | 1–70 |
Muuta
- Renault'n 150. kilpailu
- Williams ylitti 2300 MM-pisteen rajapyykin
- BMW-moottorit saavuttivat 500 MM-pisteen rajapyykin
- Ralf Schumacherin uran viimeinen voitto.
Lähteet
- ↑ Ranskan GP 2003 – aika-ajot F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 25. elokuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 25. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Johtokierrokset Formula 1 database. Viitattu 25. elokuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Muuta F1-ruutu. Arkistoitu 19.1.2015. Viitattu 25. elokuuta 2007.
Formula 1 -luokan Ranskan Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
| Radat | Reims-Gueux (1950–1951, 1953–1956, 1958–1961, 1963, 1966) Rouen-Les-Essarts (1952, 1957, 1962, 1964, 1968) Circuit de Charade (1965, 1969–1970, 1972) Bugatti Circuit (1967) Circuit Paul Ricard (1971, 1973, 1975–1976, 1978, 1980, 1982–1983, 1985–1990, 2018–2019, 2021–2022) Dijon-Prenois (1974, 1977, 1979, 1981, 1984) Circuit de Nevers Magny-Cours (1991–2008) | |||||||||
