Aston Martin F1 Team

Aston Martin F1 Team (engagée en compétition en 2022 sous la dénomination commerciale Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team) est une écurie de course automobile qui participe à la Formule 1.

Engagée en 1959 et 1960 sous la dénomination David Brown Corporation, l'équipe fait son retour dans le championnat en 2021, après les rachats de l'entreprise Aston Martin et de l'écurie Racing Point F1 Team par Lawrence Stroll, qui renomme cette structure de course. Le premier podium dans l'histoire de cette écurie est obtenu par Sebastian Vettel, deuxième du Grand Prix d'Azerbaïdjan le 6 juin 2021.

Historique en sport automobile

1959-1960 : David Brown Corporation

Aston Martin entre en Formule 1 avec la DBR4, sa première voiture de course à roues ouvertes. Conçue par Ted Cutting, la DBR4 est construite et testée en 1957 mais ne fait ses débuts en Formule 1 qu'en 1959 car Aston Martin donne la priorité au développement de l'Aston Martin DBR1, une voiture de sport DBR1 qui remporte les 24 Heures du Mans en 1959 avec Carroll Shelby et Roy Salvadori. Ce retard rend la monoplace obsolète dès ses débuts, au Grand Prix automobile des Pays-Bas 1959 où Shelby et Salvadori se qualifient dixième et treizième. Salvadori abandonne dès les premiers tours en raison d'une surchauffe puis Shelby subit le même sort plus tard en course avec une casse moteur.

Au Grand Prix de Grande-Bretagne, Salvadori et Shelby surprennent en se qualifiant en deuxième et sixième position ; le lendemain, en début de course, l'une des magnétos d'allumage de Shelby tombe en panne et nuit au rythme de sa voiture ; la seconde magnéto tombe en panne à quinze tours du but, provoquant son abandon. Salvadori termine sixième, manquant de peu une arrivée dans les points. Au Portugal, les deux voitures terminent sixième et huitième, hors des points. Au Grand Prix d'Italie, les Aston Martin se qualifient dix-septième et dix-neuvième. Salvadori remonte jusqu'à la septième place en course avant de casser son moteur peu après la mi-course tandis que Shelby finit dixième, à deux tours du vainqueur Stirling Moss.

Pour participer à la saison 1960, Ted Cutting conçoit la DBR5, basée sur sa devancière mais était plus légère et disposant d'une suspension indépendante. La voiture conserve un moteur, lourd, à l'avant et est surclassée par les voitures à moteur arrière. Lors de la première course de la saison, en Argentine, les DBR5 ne pas encore prêtes. Lors du Grand Prix des Pays-Bas, seul Salvadori est engagé, au volant d'une ancienne DBR4, et se qualifie dix-huitième. Comme les autres écuries de fond de grille, Aston Martin renonce à prendre le départ, l'organisateur refusant de leur payer la prime de course. Au Grand Prix suivant, en Grande-Bretagne, Salvadori, qualifié en treizième position abandonne à cause d'un problème de direction, tandis que Maurice Trintignant, qualifié en fond de grille, termine onzième à cinq tours du vainqueur^,.

N'ayant toujours pas inscrit de point en championnat, Aston Martin abandonne la Formule 1 après le Grand Prix de Grande-Bretagne pour se concentrer sur les courses de voitures de sport.

2018-2020 : prise de contrôle par Lawrence Stroll sous le nom de Racing Point

Fondée et codétenue par l'homme d'affaires indien Vijay Mallya, l'écurie Force India, est placée en redressement judiciaire le 27 juillet 2018 alors que, parallèlement, Mallya doit s'opposer à une extradition vers l'Inde où il serait inculpé pour blanchiment d'argent et fraude. Le 7 août 2018, les administrateurs judiciaires chargés de la liquidation de Force India acceptent l'offre de rachat émanant du consortium emmené par le multimilliardaire canadien Lawrence Stroll, l'entrepreneur canadien André Desmarais, l'homme d'affaires monégasque Jonathan Dudman, John Idol, l'homme d'affaires américain John McCaw Jr, Michael de Picciotto et Silas Chou. Les créanciers de Force India, dont le pilote Sergio Pérez et le motoriste Mercedes, sont assurés de recevoir la totalité de leur argent tandis que les 405 emplois de l'usine de Silverstone sont sauvés^,,.

La veille du Grand Prix de Belgique 2018, l'écurie est plongée dans un imbriglio juridico-sportif, la vente n'étant pas juridiquement bouclée. Si le consortium mené par Lawrence Stroll est propriétaire du matériel et des voitures, la cession de la structure juridique, nécessaire pour s'aligner en course, n'est pas encore effective. Le soir même, la FIA donne son accord pour l'engagement, par Lawrence Stroll, d'une nouvelle équipe dénommée Racing Point Force India Formula One Team^,.

En 2019, l'écurie est rebaptisée Racing Point F1 Team. En 2020, Lawrence Stroll devient propriétaire d'Aston Martin et décide de renommer son écurie Aston Martin F1 Team en 2021.

2021 : retour en Formule 1 sous le nom Aston Martin F1 Team

Lawrence Stroll renomme l'écurie Aston Martin F1 Team en 2021 et engage Sebastian Vettel (dont le contrat avec la Scuderia Ferrari n'a pas été renouvelé) pour faire équipe avec Lance Stroll.

Lawrence Stroll, convaincu que l'implication de la marque en Formule 1 contribuera à relancer Aston Martin déclare : « La Formule 1 est une plateforme extrêmement puissante qui jouera un rôle clé dans la stratégie globale d'Aston Martin alors que nous cherchons à faire avancer l'entreprise. C'est un sport véritablement global avec un public énorme qui peut aider à relancer la marque et à accroître sa désirabilité partout dans le monde. C'est une marque qui a déjà eu un énorme succès dans le sport automobile international de haut niveau comme les 24 Heures du Mans et maintenant nous avons l'occasion d’écrire une nouvelle page dans les livres d'histoire. » Otmar Szafnauer, le directeur de l'équipe déclare : « Nous avons eu presque un an de préparation pour en arriver à ce stade et nous avons vraiment hâte de voir la réaction des gens lorsque nous dévoilerons enfin notre nouvelle identité en tant que Aston Martin F1 Team. Représenter une marque aussi emblématique est un immense privilège pour chaque membre de l'équipe. Nous avons acquis une réputation bien méritée pour réussir à boxer dans la catégorie supérieure à celle à laquelle nous appartenons, nous sommes donc convaincus que nous pourrons représenter avec fierté le nom Aston Martin dès le début de notre aventure ».

Le sponsor-titre de l'équipe est Cognizant, spécialiste des services informatiques pour les entreprises. En juillet 2021, l'écurie annonce un rapprochement avec la plateforme de médias sociaux TikTok.

2022

À l'intersaison, Otmar Szafnauer quitte le poste de Team Principal qu'il occupait depuis 2009, soit sous trois dénominations de l'écurie : Force India, Racing Point puis Aston Martin. Son remplaçant est annoncé en janvier 2022. il s'agit du Luxembourgeois Mike Krack qui était auparavant chargé des activités sportives de BMW et avait à ce titre, déjà connu la Formule 1 à l'époque de l'écurie BMW Sauber F1 Team (2006-2009). L'écurie signe un nouveau sponsor-titre avec Aramco et s'engage sous la dénomination Aston Martin Aramco Cognizant Formula 1 Team.

2023

Lors de l'été 2022, Fernando Alonso annonce sa venue dans l'écurie pour remplacer Sebastian Vettel qui prend sa retraite. Lors du premier Grand Prix à Bahreïn, il se classe troisième derrière Sergio Pérez et Max Verstappen. Le double champion du monde espagnol se retrouve d'emblée troisième force du championnat au classement des pilotes comme sur la piste, avec trois podiums, derrière les deux pilotes Red Bull, lors des cinq premières manches de la saison 2023. Par ailleurs, le 24 mai 2023, l'écurie et Honda annoncent leur partenariat à partir de la saison 2026 pour la fourniture de moteurs dans la cadre de la nouvelle règlementation prévue à cette date (« neutralité carbone » des carburants, plus grande part de l'énergie électrique dans les blocs propulseurs).

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats de l'écurie Aston Martin en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	Pilotes	Grands Prix disputés	Points inscrits	Classement
1959	David Brown Corporation	Aston Martin DBR4	Aston Martin 6 cylindres en ligne	Avon	Roy Salvadori Carroll Shelby	4	0	5e
1960	David Brown Corporation	Aston Martin DBR5	Aston Martin 6 cylindres en ligne	Dunlop	Roy Salvadori Maurice Trintignant	1	0	3e
2021	Aston Martin Cognizant F1 Team	Aston Martin AMR21	Mercedes V6 turbo hybride	Pirelli	Sebastian Vettel Lance Stroll	22	77	7e
2022	Aston Martin Aramco Cognizant Formula 1 Team	Aston Martin AMR22	Mercedes V6 turbo hybride	Pirelli	Sebastian Vettel Lance Stroll Nico Hülkenberg	22	55	7e
2023	Aston Martin Aramco Cognizant Formula 1 Team	Aston Martin AMR23	Mercedes V6 turbo hybride	Pirelli	Fernando Alonso Lance Stroll	22	280	5e
2024	Aston Martin Aramco Formula 1 Team	Aston Martin AMR24	Mercedes V6 turbo hybride	Pirelli	Fernando Alonso Lance Stroll			e

Tableau synthétique des résultats d'Aston Martin F1 Team en Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	Pilotes	Courses																								Points inscrits	Classement
						1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24
1959	David Brown Corporation	Aston Martin DBR4	Aston Martin RB6 L6	Avon		MON	500	P-B	FRA	GBR	ALL	POR	ITA	USA																0	5e
					Roy Salvadori			Abd		6e		6e	Abd
					Carroll Shelby			Abd		Abd		8e	10e
1960	David Brown Corporation	Aston Martin DBR5	Aston Martin RB6 L6	Dunlop		ARG	MON	500	P-B	BEL	FRA	GBR	POR	ITA	USA															0	3e
					Roy Salvadori							Abd
					Maurice Trintignant							11e
2021	Aston Martin Cognizant F1 Team	Aston Martin AMR21	Mercedes V6 turbo hybride M12 E Performance	Pirelli		BAH	EMI	POR	ESP	MON	AZE	FRA	STY	AUT	GBR	HON	BEL	P-B	ITA	RUS	TUR	USA	MEX	BRA	QAT	SAU	ABU			77	7e
					Sebastian Vettel	15e	15e*	13e	13e	5e	2e	9e	12e	17e*	Abd	Dsq	5e	13e	12e	12e	18e	10e	7e	11e	10e	Abd	11e
					Lance Stroll	10e	8e	14e	11e	8e	Abd	10e	8e	13e	8e	Abd	20e	12e	7e	11e	9e	12e	14e	Abd	6e	11e	13e
2022	Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	Aston Martin AMR22	Mercedes V6 turbo hybride M13 E Performance	Pirelli		BAH	SAU	AUS	EMI	MIA	ESP	MON	AZE	CAN	GBR	AUT	FRA	HON	BEL	P-B	ITA	SIN	JAP	USA	MEX	SAO	ABU			55	7e
					Sebastian Vettel	Forf	Forf	Abd	8e	17e*	11e	10e	6e	12e	9e	17e	11e	10e	8e	14e	Abd	8e	6e	8e	14e	11e	10e
					Lance Stroll	12e	13e	12e	10e	10e	15e	14e	16e*	10e	11e	13e	10e	11e	11e	10e	Abd	6e	12e	Abd	15e	10e	8e
					Nico Hülkenberg	17e	12e
2023	Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	Aston Martin AMR23	Mercedes V6 turbo hybride M14 E Performance	Pirelli		BAH	SAU	AUS	AZE	MIA	MON	ESP	CAN	AUT	GBR	HON	BEL	P-B	ITA	SIN	JAP	QAT	USA	MEX	BRE	LVE	ABU			280	5e
					Fernando Alonso	3e	3e	3e	4e	3e	2e	7e	2e	5e	7e	9e	5e	2e	9e	15e	8e	6e	Abd	Abd	3e	9e	7e
					Lance Stroll	6e	Abd	4e	7e	12e	Abd	6e	9e	9e	14e	10e	9e	11e	15e	Forf	Abd	11e	7e	17e*	5e	5e	10e
					2024	Aston Martin Aramco F1 Team	Aston Martin AMR24	Mercedes V6 turbo hybride M15 E Performance	Pirelli		BAH	SAU	AUS	JAP	CHN	MIA	EMI	MON	CAN	ESP	AUT	GBR	HON	BEL	P-B	ITA	AZE	SIN	USA			MEX	SAO	LVE	QAT	ABU		e
Fernando Alonso
Lance Stroll

Notes et références

Liens externes

(en) Site officiel

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