Dans cet article, nous plongeons dans le monde de Gare de Pékin-Sud pour explorer ses nombreuses facettes et découvrir l'importance qu'il a dans notre société. De Gare de Pékin-Sud en tant que personnage important de l'histoire, à sa pertinence aujourd'hui, en passant par son impact sur différents aspects de la vie quotidienne. Nous analyserons comment Gare de Pékin-Sud a influencé et continue d'influencer nos vies, révélant des données et des curiosités que vous ne connaissiez peut-être pas. Préparez-vous à vous plonger dans un voyage passionnant à travers Gare de Pékin-Sud et découvrez tout ce que ce chiffre, ce thème, cette date, etc. a à nous offrir.
Pékin-Sud | ||||
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | ||||
Localisation | ||||
---|---|---|---|---|
Pays | Chine | |||
Ville | Pékin | |||
Coordonnées géographiques | 39° 51′ 49″ nord, 116° 22′ 21″ est | |||
Gestion et exploitation | ||||
Propriétaire | État chinois | |||
Caractéristiques | ||||
Ligne(s) | Pékin - Shanghai LGV Pékin - Shanghai LGV Pékin - Tianjin |
|||
Voies | 14 | |||
Quais | 7 | |||
Historique | ||||
Mise en service | ||||
Correspondances | ||||
Métro | Lignes 4, 14 | |||
Bus | voir Intermodalité | |||
Géolocalisation sur la carte : centre de Pékin
Géolocalisation sur la carte : Pékin
Géolocalisation sur la carte : Chine
| ||||
modifier |
La gare de Pékin-Sud, ou Beijingnan (chinois : 北京南站 ; pinyin : ), est une gare ferroviaire chinoise. C'est l'une des trois grandes gares de la capitale chinoise avec la gare de Pékin et la gare de Pékin-Ouest.
Mise en service en 1897, la gare reconstruite est inaugurée en 2008 en vue des Jeux Olympiques d'été.
Établie à 44 mètres d'altitude, la gare de Pékin-Sud est notamment l'origine des lignes à grande vitesse Pékin - Tianjin et Pékin - Shanghai. La gare n'accueille que des trains à grande vitesse.
La gare est nommée « Majiapu » lorsqu'elle est mise en service en 1897, avant d'être renommée « Yongdingmen ». Rénovée en 1958, elle prend de l'importance à partir du début des années 1970. Au début de l'année 2006 elle est desservie par 22 voies où circulent des trains lents et de courtes distances.
Elle est fermée le 9 mais 2006 pour l'ouverture du chantier de rénovation et reconstruction en une gare multimodale ouverte au service des trains à grandes vitesses.
Peu après l'ouverture de la nouvelle gare, la station terminus de la nouvelle ligne 4 du métro de Pékin est mise en service.
Elle dispose en sous-sol d'une station de la ligne 4 du Métro de Pékin. Elle est desservie par de nombreux bus, notamment ceux des lignes 20, 84, 102, 106, 203, 381, 458 et 485.
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai-Hongqiao | Langfang | CRH | Terminus | Terminus | ||
Terminus | Terminus | CRH | Pékin-Est | Shenyang | ||
Terminus | Terminus | CRH | Yizhuang (en) | Tianjin |