Int'Air Îles

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Int'Air Iles

Première Compagnie des Îles de la Lune

IATAOACIIndicatif d'appel
I7 IIA INTERILES
Repères historiques
Date de création 2007 (sous le nom de Inter Îles Air)
Fondateur Familles Inzoudine
Généralités
Basée à Anjouan-Ouani
Autres bases Dzaoudzi-M. Henry
Alliance Alliance Vanilles
Taille de la flotte 6
Nombre de destinations 8
Siège social Ouani-Anjouan
Dirigeants Seffoudine Inzoudine
Site web www.inter-iles-air.com


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Int'Air Îles est une compagnie aérienne régionale basée à l'aéroport d'Anjouan-Ouani aux Comores. Elle est fondée en 2007 avec pour nom Inter Îles Air et rebaptisée à son nom actuel en . En utilisant une flotte de six avions, la compagnie dessert les trois îles des Comores, le territoire français de Mayotte, la Tanzanie et Madagascar.

Int'Air Îles est un membre fondateur de l'Alliance Vanille , formée en entre plusieurs compagnies aériennes basées dans l'Océan Indien.


Histoire

Int'Air Îles a été fondée en 2007 comme Inter Îles Air. Le , un Embraer 120 de la compagnie aérienne a fait un amerissage peu après son décollage de Moroni ; les 29 occupants de l'avion ont pu être secourus. Inter Îles Air a suspendu ses opérations jusqu'au , reprenant ses vols avec un nouveau Saab 340.

Au début de , Int'Air Îles a été suspendu vers Dzaoudzi en rétorsion lorsque la compagnie aérienne mahoraise Ewa Air s'est vue révoquer les droits de trafic par le gouvernement comorien pour Moroni. Les deux compagnies ont écrit une lettre conjointe au ministère comorien des Transports, l'invitant à rétablir les droits. Le différend a été résolu vers la fin du mois. Les droits de trafic ont été rétablis pour Ewa Air, et Inter Îles Air a été ré-autorisée à reprendre ses vols vers Dzaoudzi.

Le , la compagnie aérienne, rebaptisée Int'Air Îles, a dévoilé une nouvelle livrée. Le , l'aérodrome d'Anjouan-Ouani a imposé à Int'Air Îles de payer une taxe internationale sur ses vols au départ de l'aéroport de l'île française de Mayotte, dont 4 millions de francs comoriens dans la dette. La compagnie aérienne avait déjà été payé une taxe nationale, huit fois inférieure à celui de la taxe internationale. La compagnie aérienne a refusé de payer, invoquant le fait que le gouvernement comorien considère Mayotte comme une île des Comores et donc une destination domestique ; Int'Air Îles a alors suspendu toutes les opérations. Le le ministère des Transports a annoncé un accord avec Int'Air Îles, qui accepte de commencer à payer la taxe internationale. La compagnie aérienne a repris tous les vols le .

Le , Int'Air Îles est devenu un membre fondateur de l'Alliance Vanille, visant à favoriser la coopération entre les compagnies aériennes au sein de l'Océan Indien et d'améliorer le service aérien dans la région. Les autres compagnies aériennes fondatrices sont Air Austral, Air Madagascar, Air Mauritius et Air Seychelles.

Le , le directeur de la compagnie Seffoudine Inzoudine, annonce l'ouverture prochaine d'une ligne Marseille-Moroni à partir de . Une ligne qui sera affrétée par un Airbus A320 qui effectuera 2 rotations par semaine en haute saison.

Destinations

En , Int'Air Îles dessert huit destinations:

Pays Ville Aéroport Notes Réf.
Drapeau des Comores Comores Anjouan Anjouan-Ouani Base
Drapeau des Comores Comores Mohéli Mohéli  —
Drapeau des Comores Comores Moroni Moroni  —
Drapeau des Émirats arabes unis Émirats arabes unis Dubaï Dubaï Avril 17[réf. nécessaire]
Drapeau de Mayotte Mayotte Dzaoudzi Dzaoudzi-M. Henry  —
Drapeau de Madagascar Madagascar Antananarivo Antananarivo  —
Drapeau de Madagascar Madagascar Majunga Majunga-Amborovy  —
Drapeau de la Tanzanie Tanzanie Dar es Salaam Dar es Salam-J. Nyerere  —
Drapeau de La Réunion La Réunion Saint-Pierre Saint-Pierre-Pierrefonds démarre le

(Refusé pour non-respect de la réglementation du transport aérien à Mayotte )

Drapeau de Maurice Maurice Port-Louis Maurice-Sir Seewoosagur Ramgoolam démarre en

(Refusé pour non-respect de la réglementation du transport aérien imposé par la Direction générale de l'Aviation civile dans l'espace aérien Français)

Flotte

Galerie

Actuelle

En , Int'Air Îles exploite une flotte de 6 avions.

Int'Air Îles flotte
Avions En Service Commande Passagers Notes
Airbus A320-200 1 — 150 Livré le
Cessna 207 1 — 5
Cessna 208 Caravan 2 — 12
Cessna 404 Titan 1 — 11
Let L-410 Turbolet 1 — 19

Historique

Int'Air Îles flotte retiré
Modèle Introduit Retiré Notes
British Aerospace 146 2011 2012
Saab 340 2013 2014 Loué Chez AeroJet, Ukraine
Embraer 110 2014 ? Loué Chez Aberdair Aviation
Embraer 120 2015 2015
Cessna 404 2014 2015

Accidents et incidents

  • Le , un Embraer 120 immatriculé D6-HUA, a été forcé de faire un amerrissage cinq minutes après son décollage de l'aéroport international Prince Saïd Ibrahim de Moroni. Destiné à l'aéroport Ouani à Anjouan , l'avion a subi une fuite de carburant au décollage et n'a pas réussi à revenir à Moroni. Tous les 25 passagers et 4 membres d'équipage à bord ont été sauvés par des pêcheurs locaux, et seul le pilote a subi des blessures mineures. L'avion a ensuite été radié, et Int'Air Îles a été suspendue pour plus de cinq mois.

Articles connexes

Références

  1. ↑ a b c d et e « Destinations » [archive du ], Int'Air Îles (consulté le )
  2. ↑ (en) « Comoros' Int'Air Îles begins Let 410 operations », ch-aviation, (consulté le )
  3. ↑ « actus.clicanoo.re/article/econ… »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?).
  4. ↑ « Aviation régionale : Int’Air îles reliera Maurice aux Comores », sur Le Défi Plus (consulté le ).
  5. ↑ "Flotte Inter Îles Air". Int'Air Îles. Retrieved 1 January 2016.
  6. ↑ Hewitt, Juliet (3 July 2013). "Saab 340 ACMI lease arranged in the Comoros Islands". SkyWorld Aviation. Retrieved 1 January 2016.
  7. ↑ "Comorian carrier, Inter Îles Air, wet-leasing a Kenyan EMB-110". Ch-aviation. 23 April 2014. Retrieved 1 January 2016.
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