Karun Chandhok

Karun Chandhok, né le 19 janvier 1984 à Chennai, est un pilote automobile indien. Il participe à 11 Grands Prix de Formule 1 entre 2010 et 2011, ainsi qu'à quatre reprises aux 24 Heures du Mans, pour la première fois en 2012.

Karun Chandhok, fils d'un ancien pilote de rallye, commence la compétition automobile en 2000. Sacré champion dès sa première année en Formula Maruti, il remporte le championnat d'Asie de Formule 2000 l'année suivante et s'exile ensuite au Royaume-Uni, où il rejoint le Championnat de Grande-Bretagne de Formule 3. Après quelques résultats intéressants, il participe à la saison inaugurale des Formula Renault 3.5 Series en 2005 mais ne marque aucun point.

Après cette déception, Chandhok retrouve les sommets avec le titre en Formula V6 Asia en 2006. Chandhok rejoint les GP2 Series, antichambre de la Formule 1, l'année suivante et décroche sa première victoire. De nouveau vainqueur en 2008, Chandhok est distancé par ses rivaux en 2009. Malgré ces résultats compliqués, Chanhdok parvient à signer avec Hispania en Formule 1 pour la saison 2010. Au volant d'une monoplace très peu véloce, Chandhok ne parvient pas à se distinguer et est même remplacé à mi-saison. L'année suivante, Chandhok rejoint le Team Lotus en tant que pilote essayeur. Il fait une pige en tant que titulaire au Grand Prix d'Allemagne, mais elle reste sans lendemain.

En 2012, voyant son avenir bouché en Formule 1, Karun Chandhok rejoint le Championnat du monde d'endurance FIA, dans la catégorie LMP1. Dixième, il rejoint les FIA GT Series, championnat de Grand Tourisme. Treizième, il revient en endurance, dans la catégorie LMP2, participer à quelques courses. En 2014, il revient en monoplace, participer au Championnat de Formule E FIA. En 2015, il roule en Formule E et aux 24 Heures du Mans.

Biographie

Il participe au World Series by Nissan 2004, à la saison 2005-2006 du A1 Grand Prix et à la Formula V6 Asia by Renault en 2006.

Il est présent depuis 2007 dans les championnats de GP2 Series et GP2 Asia Series et a effectué en fin d'année ses débuts en Formule 1 à l'occasion d'une séance d'essais privés à Barcelone pour le compte du Red Bull Racing.

Le 4 mars 2010, Karun Chandhok est confirmé par l'écurie Hispania Racing F1 Team pour participer au championnat du monde de Formule 1, comme coéquipier du brésilien Bruno Senna. Il ne prend le départ que de dix Grands Prix puis est remplacé par Sakon Yamamoto^,,,. Il se classe vingt-deuxième du championnat du monde, sans avoir inscrit de point.

Il est pilote-essayeur pour l'écurie Team Lotus pour la saison 2011 de Formule 1 mais participe au Grand Prix d'Allemagne 2011 où il remplace Jarno Trulli^,. Qualifié en vingt-et-unième position sur la grille de départ, il finit la course vingtième et dernier à quatre tours du vainqueur Lewis Hamilton.

Il est engagé en 2012 par JRM Racing pour le WEC et pour les 24 Heures du Mans 2012. Il continue les années suivantes à courir en endurance dans la catégorie LMP2 avec Murphy Motorsports, avec plus ou moins de succès.

En 2014, Karun Chandhok est engagé en Formule E au sein de l'écurie indienne Mahindra Racing. Lors de la première course, il termine cinquième. Il termine finalement 17^e du championnat Pilotes, avec 18 points, tous acquis dans les deux premières courses ; il quitte Mahindra à la fin de la saison.

Il est depuis commentateur sportif pour Channel 4 et devient « Pilote Héritage » en 2016, de Williams F1 Team, en ayant pour rôle d'effectuer des démonstrations publiques au volant d'anciennes Williams et de conseiller les acquéreurs d'anciennes monoplaces de l'équipe.

Palmarès

• Formula Maruti en 2000
• Formula 2000 Asia en 2003
• Vainqueur du Formula V6 Asia by Renault en 2006

Résultats en GP2 Series

Saisons	Écuries	Courses disputées	Podiums	Pole positions	Victoires	Points inscrits	Classement
2007	Durango	21	1	0	1	19	15e
2008	iSport International	20	3	1	1	31	10e
2009	Ocean Racing Technology	20	1	0	1	10	18e

Résultats en GP2 Asia Series

Saisons	Écuries	Courses disputées	Podiums	Pole positions	Victoires	Points inscrits	Classement
2008	iSport International	10	0	0	0	7	13e
2009	Ocean Racing Technology	2	0	0	0	0	26e

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saisons	Écuries	Châssis	Moteurs	Pneus	GP disputés	Abandons	Points inscrits	Classement
2010	Hispania Racing F1 Team	F110	Cosworth V8	Bridgestone	10	4	0	22e
2011	Team Lotus	T128	Renault V8	Pirelli	1	0	0	28e

Résultats détaillés des saisons de Karun Chandhok en Formule 1

Année	Écurie	Châssis	Moteur	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Classement	Points
2010	Hispania Racing F1 Team	Hispania F110	Cosworth CA2010 2.4 V8	BHR Abd.	AUS 14	MAL 15	CHN 17	ESP Abd.	MON 14	TUR 20	CAN 18	EUR 18	GBR 19	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	KOR	BRA	ABU	22e	0
2011	Team Lotus	Lotus T128	Renault RS27 2.4 V8	AUS TD	MAL	CHN	TUR TD	ESP	MON	CAN	EUR TD	GBR TD	GER 20	HUN	BEL TD	ITA TD	SIN	JPN TD	KOR TD	IND TD	ABU	BRA	28e	0
Légende : ici

Résultats aux 24 Heures du Mans

Année	Voiture	Équipe	Équipiers	Résultat
2012	HPD ARX-03a	JRM Racing	David Brabham / Peter Dumbreck	6e
2013	Oreca 03	Murphy Prototypes	Mark Patterson / Brendon Hartley	12e
2014	Oreca 03	Murphy Prototypes	Nathanaël Berthon / Rodolfo González	Ab.
2015	Oreca 03	Murphy Prototypes	Nathanaël Berthon / Mark Patterson	13e
2017	Ligier JS P217	Tockwith Motorsports	Philip Hanson / Nigel Moore	11e

Résultats en championnat du monde de Formule E

Saisons	Écuries	Châssis	Moteurs	Pneus	GP disputés	Abandons	Points inscrits	Classement
Championnat de Formule E FIA 2014-2015	Mahindra Racing Formule E Team	-	-	-	11	1	18	17e

Notes et références

Liens externes

• (en) Site officiel
• (en) Fiche de Karun Chandhok sur Driver Database

• Portail du sport automobile
• Portail de l’Inde
• Portail de la Formule 1
• Portail de l'endurance automobile
• Portail du sport automobile électrique