PBSC Solutions Urbaines

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PBSC Solutions Urbaines
logo de PBSC Solutions Urbaines

Création 2008
Forme juridique Société à capitaux privésVoir et modifier les données sur Wikidata
Slogan Changer le monde, une ville à la fois
Siège social Drapeau du Canada Longueuil, Québec, Canada
Actionnaires LyftVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité Vélos en libre-service, Transport urbain
Société mère LyftVoir et modifier les données sur Wikidata
Site web https://www.pbsc.com/

PBSC Solutions Urbaines est une entreprise internationale dont le siège social est basée à Longueuil au Québec, Canada qui développe, commercialise et opère des systèmes de vélos en libre-service sur mesure dans des villes à travers le monde. PBSC Solutions Urbaines est leader des solutions durables en micromobilité urbaine.

En 2022, le fournisseur d'équipements de vélopartage a déployé plus de 100 000 vélos et 9 000 stations dans plus de 45 villes dans le monde, comme Barcelone, Londres, Montréal, Toronto, Dubaï, Monaco, Chattanooga, Madrid, Buenos Aires, Sao Paulo et d'autres.

Historique

PBSC Solutions Urbaines est né en 2008 à Montréal, Québec, Canada.

En 2009, PBSC lance le système de vélos en libre-service BIXI à Montréal, avec 3000 vélos et 300 stations. En 2019, l’entreprise annonce l’implantation de vélos à assistance électrique : 1000 vélos électriques viennent s’ajouter à la flotte. En 2021 le système compte 9092 vélos et vélos électriques et 750 stations.

En 2010, PBSC Solutions Urbaines annonce le déploiement d’un système de vélos en libre-service à Londres en Angleterre. La même année, l’entreprise étend également ses activités à Minneapolis et Washington aux États-Unis.

En 2011, PBSC s’implante à Boston aux États-Unis et à Toronto au Canada.

En 2012, l’entreprise s’expand à Chattanooga aux États-Unis.

En 2013, l’entreprise continue son expansion aux États-Unis en s’implantant dans les villes de Chicago, New York et Aspen.

En 2014, PBSC Solutions Urbaines étend ses activités à Guadalajara au Mexique ou elle déploie 1276 vélos et 122 stations. En 2021, la ville compte 3200 vélos et 305 stations.

En 2015, l'entreprise annonce qu’elle fait un investissement de $2 millions en Recherche & Développement. La même année elle déploie ses solutions à Toluca au Mexique et annonce l’expansion de ses réseaux existants à Londres, Chicago, Washington et Guadalajara.

En 2016, PBSC Solutions Urbaines annonce l’arrivée d’un nouveau vélo à assistance électrique dans sa gamme de vélos ainsi que le rebranding de deux de ses vélos déjà existants. La même année l’entreprise s’implante à Kona aux États-Unis et étend ses activités à Toronto, Chicago, Washington et Aspen.

En 2017, l'entreprise annonce le déploiement de son premier système au Brésil dans la ville de Recife où elle déploie 800 vélos et 80 stations. L’entreprise déploie également ses systèmes à Détroit, Louisville, Tucson et Honolulu aux États-Unis et à Aruba dans les Caraïbes, la même année.

En 2018, l'entreprise annonce un second investissement en R&D de plus de $5 millions. Elle lance également son système à Valence en France et à Nicosie, capitale de la Chypre. Grâce à sa collaboration avec les opérateurs Tembici et Itaú Unibanco PBSC annonce l’étalement de son réseau au Brésil avec le déploiement de 9000 vélos dans différentes villes : Rio de Janeiro, Sao Paulo, Porto Alegre, Vila Vehla et Salvador.

En 2019 PBSC Solutions Urbaines annonce avoir remporté un contrat de 7 000 vélos à Barcelone, dont 1 000 à assistance électrique,. La même année l’entreprise s’implante à Monaco, Buenos Aires en Argentine et Santiago au Chili. Elle étend également certains de ses réseaux existants dont BIXI à Montréal, We-Cycle à Aspen ou Libélo à Valence.

En 2020, PBSC s'implante au Moyen-Orient avec le lancement de son système entièrement électrique, le Careem Bike à Dubaï. PBSC s’implante également à Saint-Sébastien en Espagne cette même année.

En 2021, PBSC étend ses activités dans plusieurs villes à travers le monde : Abu Dhabi aux Emirats Arabes Unis, Clermont-Ferrand en France, Sibiu en Roumanie, la ville de Québec au Canada et Brasilia, la capitale du Brésil.

En 2022, l'entreprise s'implante en Colombie et en Roumanie, où elle déploie ses solutions dans les villes de Bogota, Dej et Sibiu. Elle étend aussi certains de ses réseaux existants dont BIXI à Montréal, Careem Bike à Dubaï, Santander Cycles à Londres, Bike Share Toronto à Toronto, Biki à Honolulu, àVélo dans la ville de Québec, Bike Itau à São Paulo et Libélo à Valence.

La même année, PBSC devient une filiale de l'entreprise américaine Lyft,.

En 2023, PBSC Solutions Urbaines annonce le lancement de son système entièrement électrique bicimad à Madrid,, en Espagne. La même année l’entreprise s’implante aussi à Valladolid.

Implantations dans le monde

Les villes qui utilisent actuellement les systèmes de vélos en libre-service PBSC sont répertoriées ci-dessous :

Ville Pays Date de lancement Nom Nombre de stations Nombre de vélos
Abu Dhabi Emirats Arabes Unis 2021 Careem Bike
Aruba Drapeau d'Aruba Aruba 2017 Green Bike Aruba 8 100
Aspen Drapeau des États-Unis États-Unis 2013 We-cycle 82 430
Barcelone Drapeau de l'Espagne Espagne 2019 Bicing 519 +07 000,
Boston Drapeau des États-Unis États-Unis 2011 Hubway 158 +01 461,
Bogota Drapeau de la ColombieColombie 2022 Tembici 300 3 300
Brasilia Drapeau du BrésilBrésil 2021 Tembici 70 500
Buenos Aires Drapeau de l'Argentine Argentine 2019 EcoBici 400 +04 400,
Chattanooga Drapeau des États-Unis États-Unis 2012 Bike Chattanooga 43 458
Chicago Drapeau des États-Unis États-Unis 2013 Divvy 619 6 387
Clermont-Ferrand Drapeau de la FranceFrance 2021 C.vélo 57 680
Columbus Drapeau des États-Unis États-Unis 2013 CoGo 70 614
Curitiba Drapeau du BrésilBrésil 2023 Tembici 50 500
Dej Drapeau de la RoumanieRoumanie 2023 Dej velo city 16 221
Détroit Drapeau des États-Unis États-Unis 2017 MoGo 79 679
Dubaï Emirats Arabes Unis 2020 Careem Bike 80 800
Guadalajara Drapeau du Mexique Mexique 2014 MiBici 305 3 200
Honolulu Drapeau des États-Unis États-Unis 2017 Biki 136 1 288
Kona & Hilo Drapeau des États-Unis États-Unis 2016 Bikeshare Hawaii Island 23 209
La Corogne Drapeau de l'Espagne Espagne 2022 bicicoruña 55 606
Londres Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni 2010 Santander Cycles 839 13 850
Louisville Drapeau des États-Unis États-Unis 2017 LouVelo 39 321
Madrid Drapeau de l'Espagne Espagne 2023 bicimad 600 7 500
Monaco Drapeau de MonacoMonaco 2019 MonaBike 43 400
Montréal Drapeau du Canada Canada 2009 BIXI 865 10 079
New York Drapeau des États-Unis États-Unis 2013 Citi Bike 458 +07 000,
Nicosie Drapeau de ChypreChypre du Nord 2018 Velespeed 43 410
Nordelta Drapeau de l'ArgentineArgentine 2022 Tembici 20 200
Pittsburgh Drapeau des États-Unis États-Unis 2022 Pogoh 60 583
Porto Alegre Drapeau du BrésilBrésil 2018 Bike Itaú 41 410
Québec Drapeau du Canada Canada 2021 àVélo 74 780
Recife Drapeau du BrésilBrésil 2017 Bike Itaú 80 800
Rio de Janeiro Drapeau du BrésilBrésil 2018 Bike Itaú 260 3 100
Salvador Drapeau du BrésilBrésil 2018 Bike Itaú 50 400
Saint-Sébastien Drapeau de l'Espagne Espagne 2020 dBizi 46 461
Sântana Drapeau de la Roumanie Roumanie 2022 velo Sântana 8 90
Santiago Drapeau du ChiliChili 2019 Bike Itaú 350 3 901
Sao Paulo Drapeau du BrésilBrésil 2018 Bike Itaú 260 3 100
Sibiu Drapeau de la RoumanieRoumanie 2021 Sibiu Bike City 57 650
Toronto Drapeau du Canada Canada 2011 Bike Share Toronto 840 9 000
Tucson Drapeau des États-Unis États-Unis 2017 Tugo Bikshare 41 330
Valence Drapeau de la France France 2019 Libélo 45 +00306,
Washington, D.C. Drapeau des États-Unis États-Unis 2010 Capital Bikeshare 395 6 372

Produits et équipements

Kiosk et station Bike Share Toronto à Toronto.

Une station complète est composée d’un kiosque de paiement, d’une station d’ancrage pour déposer et verrouiller les vélos. Une station peut être installée et configurée en une demi-heure environ. Les stations qui accueillent des vélos électriques sont également équipées d’un système de recharge rapide.

Kiosque de paiement

Les kiosques de paiement de PBSC sont à écran tactile ; la plupart acceptent les cartes de crédit pour les locations à court terme. Les utilisateurs peuvent déverrouiller les vélos à l'aide de leur téléphone, de cartes, de QR codes ou via l’application mobile PBSC.

Stations d’ancrage" class="mw-editsection-visualeditor">modifier | modifier le code]

Station Santander Cycles à Londres.

Les stations d'accueil pour vélos maintiennent et verrouillent les vélos lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Chaque point d’ancrage comprend un bouton qui peut être utilisé pour informer l’opérateur si un vélo est défectueux. Il existe différents types de stations :

  • Les stations électriques qui sont alimentées par le réseau électrique et ont de 100 V à 240 V.
  • Les stations à énergie solaire qui sont autonomes en énergie et modulaires.

Vélos

PBSC Solutions Urbaines propose 4 modèles de vélos, 2 vélos réguliers et 2 vélos à assistance électrique :

  • Le vélo ICONIC. Il s’agit du modèle classique et originel de PBSC. C’est un vélo robuste avec des roues de 26 pouces.
  • Le vélos FIT. C’est un modèle plus léger et plus compact, avec des roues de 24 pouces.
  • Le vélo BOOST, qui est le premier modèle de vélo à assistance électrique de PBSC. Il est équipé d’une batterie d’une autonomie de 60 km et d’un moteur central de 250 Watt.
  • Le vélos E-FIT. Il s’agit d’un modèle de vélo à assistance électrique plus récent. La batterie a une autonomie de 70 km. Il possède 3 vitesses qu’il est possible de changer et est également équipé d’un moteur central de 250 Watt.
Vélo Bicing à Barcelone

Tous les vélos sont également équipés d’un panier à l’avant. Le cadre et le guidon en aluminium dissimulent les câbles et les attaches, dans le but de les protéger du vandalisme et des intempéries. Les pneus sont conçus pour être résistants aux crevaisons et sont remplis d'azote pour maintenir une pression de gonflage appropriée plus longtemps.

Chaque vélo est également doté d’un dispositif de verrouillage breveté par PBSC pour éviter les vols. Ce même dispositif permet également de recharger les batteries des vélos électriques et de transférer des données en temps réel au centre de contrôle.

La solution multimodale

La solution multimodale est une technologie conçue pour ancrer et charger divers véhicules (vélos, trottinettes électriques, vélos électriques) sur une même station, en installant le dispositif de verrouillage breveté par PBSC sur ces véhicules.

Technologies

Application mobile PBSC

L’application mobile PBSC permet de déverrouiller des vélos via le QR code disponible sur le vélo, trouver des stations à proximité, trouver des vélos disponibles ou des points d’ancrage libres pour y déposer son vélo, trouver un itinéraire vers une destination, et plus encore ; le tout en temps réel.

L’application peut être personnalisable aux opérateurs de chaque ville,.

Comet

Comet est un logiciel développé par PBSC. C’est un centre de contrôle connecté à chaque station et vélo et destiné aux opérateurs, qui leur permet de suivre en temps réel l’état de leur flotte de vélos. Le logiciel partage des données sur l’état des vélos et des stations (besoin d’entretien, station pleine ou vide), l’endroit où se situent les vélos, le profil des usagers (utilisateurs réguliers ou ponctuels).

Voir aussi

Références

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