AH–1 Cobra

AH–1 Cobra
AH-1W Super Cobra száll le egy helikopterhordozó fedélzetére
Funkció	Harci helikopter
Gyártó	Bell Helicopter
Gyártási darabszám	1116 db
Személyzet	2 fő
Első felszállás	1965. szeptember 27.
Szolgálatba állítás	1967.
Méretek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „” hivatkozásra.
Hossz	13,60 m
Magasság	4,10 m
Rotorátmérő	13,40 m
Tömegadatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „” hivatkozásra.
Szerkezeti tömeg	2993 kg
Max. felszállótömeg	4500 kg
Hajtómű
Hajtómű	1 db AVCO Lycoming T53–L703 gázturbina
Teljesítmény	1300 kW
Repülési jellemzők
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „” hivatkozásra.
Max. sebesség	277 km/h
Hatósugár	510 km
Hatótávolság	574 km
Legnagyobb repülési magasság	3720 m
Emelkedőképesség	8,2 m/s
Fegyverzet
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „” hivatkozásra.
Beépített fegyverzet	1 db 20 mm M197 gépágyú
Fegyverfelfüggesztő pontok	4+2
Nem irányított rakéták	70 mm Hydra 70
Háromnézeti rajz
Az AH-1F Super Cobra háromnézeti rajza
A Wikimédia Commons tartalmaz AH–1 Cobra témájú médiaállományokat.

Az AH–1 Cobra a világ első harci helikoptere, az Egyesült Államokban az UH–1 Iroquois könnyű szállítóhelikopterből, ideiglenes megoldásként, annak fődarabjait felhasználva fejlesztették ki, elsősorban a vietnámi háborúban felmerült igények kielégítésére. Alacsony ára és a számtalan ország által rendszeresített UH–1 helikopterrel való nagyfokú csereszabatossága miatt rendkívül elterjedt helikopter. A hatvanas évektől részt vett az Egyesült Államok összes háborújában, a jom kippuri háborútól kezdve az összes arab–izraeli háborúban, az irak-iráni, valamint számos kisebb fegyveres konfliktusban. A kilencvenes években Romániában is felmerült rendszeresítésének és ottani sorozatgyártásának gondolata. Az ezredfordulótól a RAH–66 Comanche helikopterrel tervezték felváltani, de az új helikopter fejlesztését a vele kapcsolatban felmerült problémák miatt leállították, így a Cobra, jelentős korszerűsítés után, valószínűleg még több évtizedig szolgálatban marad. A korszerűsített AH–1 SuperCobra erősebb hajtóműveket és fejlesztett avionikát kapott, mellyel automatikusan képes lett mind a légi, mind a földi célpontokat keresni, felismerni és osztályozni. Két General Electric T700–401 gázturbinás hajtóműve van melyek teljesítménye 2 × 1194 kW. Változatai az AH–1W és az AH–1Z.

Megrendelő és üzemeltető országok

 Amerikai Egyesült Államok

• Az Amerikai Egyesült Államok Tengerészgyalogsága

 Bahrein

 Chile

 Csehország

 Dél-Korea

 Irán

 Izrael

 Japán

 Jordánia

 Pakisztán

 Spanyolország

 Szaúd-Arábia

 Tajvan

 Thaiföld

 Törökország

További információk

• The Bell AH-1 HueyCobra – Az Air Vectors típusismertetője
• AH-1W Super Cobra – A FAS.org típusismertetője
• Bell AH-1 Huey Cobra Archiválva 2007. augusztus 24-i dátummal a Wayback Machine-ben – Festésminták a WINGS PALETTE Archiválva 2007. augusztus 30-i dátummal a Wayback Machine-ben oldalán

Ez a hadtudományi vagy haditechnikai tárgyú lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle!