A mai világban a Autógyártás olyan téma, amely sok ember figyelmét felkeltette. Akár a kortárs társadalomban betöltött relevanciája, akár az emberek mindennapi életére gyakorolt hatása, akár a szakmai területen gyakorolt befolyása miatt, a Autógyártás kulcsfontosságú szempont lett, amelyet érdemes elemezni és megvitatni. A téma teljes megértése érdekében fontos megvizsgálni annak számos oldalát, és figyelembe kell venni a témában létező különböző nézőpontokat. Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a Autógyártás-et, megvizsgálva annak fontosságát, következményeit és a mindennapi élet különböző aspektusaira gyakorolt hatását.
Az autógyártás egy bonyolult és összetett iparág, mely több száz beszállító és szinte valamennyi egyéb iparág (kohászat, gépgyártás, elektronika, elektrotechnika, műszeripar, üvegipar, vegyipar...) közreműködésével személy- és tehergépkocsikat gyárt. Az autógyártás kezdete 1885-re tehető, amikor Karl Benz elkészítette első autóját. Fontos mérföldkő volt az iparágban Henry Ford Ford T-modell autója is, mely a világon az első tömegtermeléssel előállított modellje lett.
Az autógyártásban egyesül az adott korban elérhető szinte összes csúcstechnológia. Az iparág, bár évről évre egyre több ipari robotot alkalmaz, még mindig jelentős munkaadó. A termelés és az eladás mennyisége jól mutatja a mindenkori gazdasági fellendülést vagy épp a recessziót.
Napjainkban évente közel 100 millió autót gyártanak a világon, minden másodpercben egy újabb autó hagyja el valamelyik gyárat valahol a világon.
A 20. század közepétől az autó vált az elsődleges szárazföldi közlekedési eszközzé a nyugati világban. A 20. század végétől ehhez kezdett felzárkózni Ázsia is. 2007-ben a világon már megközelítőleg 806 millió személygépkocsi és kisteherautó közlekedett a világon, évente 980 milliárd liter (980 000 000 m³) üzemanyagot elhasználva. Számuk azóta is folyamatosan növekszik, így az iparág jövője még hosszú ideig biztosítva van.
A következő táblázat a világon évente gyártott autók darabszámát mutatja be.
Az alábbi táblázat 2015-ös év 15 legnagyobb autógyártóját mutatja be.
Hely | Csoport | Ország | Járművek száma |
---|---|---|---|
1 | Toyota | JPN | 10 083 831 |
2 | Volkswagen | GER | 9 872 424 |
3 | Hyundai | KOR | 7 988 479 |
4 | General Motors | USA | 7 485 587 |
5 | Ford | USA | 6 396 369 |
6 | Nissan | JPN | 5 170 074 |
7 | Fiat Chrysler Automobiles | ITA | 4 865 233 |
8 | Honda | JPN | 4 543 838 |
9 | Suzuki | JPN | 3 034 081 |
10 | Renault | FRA | 3 032 652 |
11 | PSA | FRA | 2 982 035 |
12 | BMW | GER | 2 279 503 |
13 | SAIC | CHN | 2 260 579 |
14 | Daimler | GER | 2 134 645 |
15 | Mazda | JPN | 1 540 576 |
|
|
Más autógyárak neve is felmerült az utóbbi években, de 2017-ig még egy gyártó sem jelezte komoly szándékát. A lehetséges új vállalatok között van a Mitsubishi.