A Sergio Hernández témája az utóbbi időben nagy érdeklődést váltott ki. Akár a társadalomra gyakorolt hatása, akár történelmi jelentősége, akár a különböző ágazatokra gyakorolt hatása miatt, a Sergio Hernández olyan téma, amely senkit sem hagy közömbösen. Ebben a cikkben a Sergio Hernández-hez kapcsolódó különböző szempontokat vizsgáljuk meg, az eredetétől a jelenlegi fejlődéséig. Elemezzük a különböző területekre gyakorolt hatását, és különböző perspektívákat mutatunk be a témában. Kétségtelen, hogy a Sergio Hernández egy lenyűgöző téma, amely megérdemli a mélyreható feltárást.
| Sergio Hernández | |
| Sergio 2008-ban | |
| Született | Sergio Hernández Von Rekowski 1983. december 6. (41 éves) Xàbia |
| Állampolgársága | spanyol |
| Foglalkozása | autóversenyző |
A Wikimédia Commons tartalmaz Sergio Hernández témájú médiaállományokat. | |
Sergio Hernández von Reckowski (Xàbia, 1983. december 6. –) spanyol autóversenyző.
2005-ben az akkor létrehozott GP2-es bajnokságban szerepelt. A spanyol Campos Racing alakulatában versenyezte végig az évet. Sergio a szezon folyamán három pontot szerzett, és a huszadik helyen végzett a ponttáblázaton. A 2006-os bajnokságban a Durango csapatával vett részt. A szezon alatt egy alkalommal, a monacói futamon szerzett pontot, végül a huszonharmadik helyen zárta az összetett értékelést. 2007-től már elsősorban a túraautó-világbajnokság versenyein állt rajthoz, és a GP2-ben mindössze egy fordulón, a spanyol versenyen indult.

2007-ben debütált a túraautó-világbajnokság mezőnyében. A szezon harmadik fordulóján, hazája versenyén megszerezte első abszolút pontját a sorozatban. A privát versenyzők értékelésében egy győzelmet szerzett, valamint több alkalommal állt dobogón, végül negyedikként zárt a gyáriaktól független bajnokságban.
A 2008-as szezonban dominálta a privátok bajnokságát. Az év folyamán tíz versenyen lett első, és harmincegy pontos előnnyel nyerte meg a független értékelést a német Franz Engstler előtt. Az abszolút versenyben a kilencedik helyen zárta az évet.
2009-ben a gyári BMW Team Italy-Spain csapatához került, ahol honfitársát, Félix Porteirót váltotta. Sergio a második cseh futamon megszerezte első abszolút futamgyőzelmét a sorozatban, ezentúl további kilenc alkalommal végzett pontszerző helyen. A bajnokságot végül a tizenegyedik helyen zárta.
2010-ben újfent privát csapattal vesz részt a sorozat futamain.
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Poz. | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Campos Racing | SMR FEA 11 |
SMR SPR 8 |
ESP FEA Ki |
ESP SPR 18 |
MON FEA 8 |
EUR FEA 15 |
EUR SPR 5 |
FRA FEA 13 |
FRA SPR 14 |
GBR FEA 16 |
GBR SPR 12 |
GER FEA Ki |
GER SPR 19 |
HUN FEA Ki |
HUN SPR 18 |
TUR FEA Ki |
TUR SPR Hn |
ITA FEA Ki |
ITA SPR 7 |
BEL FEA Ki |
BEL SPR 20 |
BHR FEA 15 |
BHR SPR 18 |
20. | 3 |
| 2006 | Durango | VAL FEA Ki |
VAL SPR Ki |
SMR FEA Ki |
SMR SPR 13 |
EUR FEA 12 |
EUR SPR Ki |
ESP FEA Ki |
ESP SPR 13 |
MON FEA 8 |
GBR FEA 10 |
GBR SPR Kiz |
FRA FEA 14 |
FRA SPR 11 |
GER FEA 10 |
GER SPR Ki |
HUN FEA Ki |
HUN SPR Ki |
TUR FEA 11 |
TUR SPR 10 |
ITA FEA 13 |
ITA SPR Ki |
23. | 1 | ||
| 2007 | Trident Racing | BHR FEA |
BHR SPR |
ESP FEA |
ESP SPR |
MON FEA |
FRA FEA |
FRA SPR |
GBR FEA |
GBR SPR |
EUR FEA |
EUR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
TUR FEA |
TUR SPR |
ITA FEA |
ITA SPR |
BEL FEA |
BEL SPR |
VAL FEA Ki |
VAL SPR 19 |
36. | 0 |
| Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | Pont | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Proteam Motorsport | BMW 320si | CUR |
ZAN |
VAL |
PAU |
BRN |
POR |
AND |
OSC |
BRA |
MON |
MAC |
20. | 1 | |||||||||||||
| 14 | Ki | 10 | 8 | 14 | Ki | Ki | Ni | Ki | 22 | 14 | 17 | 18 | 16 | 19 | 17 | 21 | 15 | |||||||||||
| 2008 | Scuderia Proteam Motorsport | BMW 320si | CUR |
PUE |
VAL |
PAU |
BRN |
EST |
BRA |
OSC |
IMO |
MON |
OKA |
MAC |
16. | 9 | ||||||||||||
| 14 | 15 | 17 | 15 | 23 | 12 | 17 | 17 | 15 | 13 | Ki | 15 | 13 | 8 | 10 | 7 | 9 | 10 | 14 | 13 | 12 | 3 | 12 | Ki | |||||
| 2009 | BMW Team Italy-Spain | BMW 320si | CUR |
PUE |
MAR |
PAU |
VAL |
BRN |
POR |
BRA |
OSC |
IMO |
OKA |
MAC |
11. | 36 | ||||||||||||
| 6 | 10 | 9 | 5 | 14 | Ki | 5 | Ki | 8 | 6 | 5 | 1 | Ki | Ni | 16 | 9 | 8 | 5 | 7 | 11 | Ki | 12 | 10 | 11 | |||||
| 2010 | Scuderia Proteam Motorsport | BMW 320si | BRA |
MAR |
ITA |
BEL |
POR |
GBR |
CZE |
GER |
SPA |
JPN |
MAC |
16. | 9 | |||||||||||||
| 13 | 10 | 14 | Ki | 12 | 16 | 13 | 9 | 9 | 17 | 16 | 12 | 11 | 11 | 10 | 13 | 19 | 15 | 11 | Ki | 11 | 9 | |||||||
| Év | Csapat | Autó | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Campos Racing | BMW M3 (E92) | MNZ R1 Ki |
MNZ R2 Ki |
VNC R1 |
VNC R2 |
ALG R1 9 |
ALG R2 Ki |
DON R1 |
DON R2 |
MIS R1 |
MIS R2 |
SPA R1 |
SPA R2 |
MUG R1 |
MUG R2 |
VAL R1 |
VAL R2 |
27. | 2 |