In de wereld van vandaag is Formule 1 in 2022 een fundamenteel onderwerp van discussie en debat geworden. De impact ervan bestrijkt verschillende aspecten van de samenleving, cultuur en economie, waardoor grote belangstelling en nieuwsgierigheid ontstaat bij een breed spectrum van mensen. Sinds zijn opkomst tot op de dag van vandaag heeft Formule 1 in 2022 de aandacht getrokken van onderzoekers, academici, professionals en het grote publiek, die de reikwijdte en gevolgen ervan proberen te begrijpen. Door de jaren heen is Formule 1 in 2022 het onderwerp geweest van talloze onderzoeken en analyses die het belang en de relevantie ervan op verschillende gebieden hebben helpen onthullen. Terwijl we doorgaan met het verkennen en ontdekken van Formule 1 in 2022, is het van cruciaal belang om dieper in te gaan op de meest relevante aspecten ervan om de impact ervan op de wereld van vandaag te begrijpen. Dit artikel probeert een alomvattend beeld te geven van Formule 1 in 2022, waarbij de vele facetten ervan worden besproken en een verrijkend perspectief wordt geboden op dit belangrijke en invloedrijke onderwerp.
73e Formule 1-seizoen (2022) | ||||
---|---|---|---|---|
Volgende: 2023 Vorige: 2021
| ||||
Max Verstappen, wereldkampioen 2022
| ||||
Algemene informatie | ||||
Races | 22 | |||
Coureurs | 22 | |||
Constructeurs | 10 | |||
Verdedigend kampioen |
Max Verstappen (coureurs) Mercedes (constructeurs) | |||
Eindstand coureurs | ||||
1e plaats | Max Verstappen - 454 (2e titel) | |||
2e plaats | Charles Leclerc - 308 | |||
3e plaats | Sergio Pérez - 305 | |||
Eindstand constructeurs | ||||
1e plaats | Red Bull Racing-RBPT - 759 (5e titel) | |||
2e plaats | Ferrari - 554 | |||
3e plaats | Mercedes - 515 | |||
|
Het Formule 1-seizoen 2022 was het 73ste Formule 1-seizoen. De "Formule 1", officieel het "FIA Formula One World Championship", is de hoogste klasse in de autosport zoals is bepaald door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Het seizoen startte op 20 maart in Bahrein en eindigde op 20 november na tweeëntwintig races in Abu Dhabi.
Bij de GP van Japan behaalde Max Verstappen voor de tweede keer op een rij de titel wereldkampioen bij de coureurs. Hij werd hiermee de vierde coureur die met nog minimaal vier races te gaan al zeker was van een wereldtitel.
Voor dit seizoen werden de regels omtrent het koetswerk en chassis grondig herzien en veranderd. Origineel was de wijziging reeds gepland voor 2021 maar dit werd uitgesteld omwille van de coronapandemie. De grootste wijzigingen samengevat:
In 2022 werd er bij drie weekeinden, te weten de Grand Prix van Emilia-Romagna, Oostenrijk en São Paulo, een "sprint" verreden. In 2021 werd het nog "sprintkwalificatie" genoemd, maar in 2022 werd de naam officieel gewijzigd naar "Sprint". Deze weekeinden bevatten op vrijdag een vrije training van 60 minuten en een volledige kwalificatie. De uitslag van de kwalificatie bepaalde welke coureur de term "poleposition" toegekend krijgt en bepaalde de startopstelling van de sprint. Op zaterdag was er nog een vrije training van 60 minuten voordat de sprint van 100 kilometer verreden werd. De eerste acht coureurs verdienen punten: Er zijn 8 punten voor de winnaar, 7 punten voor de nummer twee en zo door tot 1 punt voor nummer acht. Op zondag werd de hoofdrace gereden, de startopstelling hiervan werd bepaald door de uitslag van de sprint.
Naar aanleiding van het tumult ontstaan na de toekenning van de helft van de punten bij de GP van België 2021 werd de puntentoekenning volgens artikel 6.5 aangepast. In dit artikel staat Indien een wedstrijd overeenkomstig artikel 57 wordt geschorst en niet kan worden hervat (de rode vlag situatie), worden voor elke race punten toegekend volgens de volgende criteria:
Voor de sprint is er artikel 6.6. In dit artikel staat Indien een sprint overeenkomstig artikel 57 wordt geschorst en niet kan worden hervat (de rode vlag situatie), worden geen race punten toegekend als:
In artikel 6.4 wordt naast de normale puntentoekenning ook de regel over het punt voor de snelste ronde vermeld:
Op 18 september 2021 werd de voorlopige kalender door de FIA onthuld. Op 15 oktober werd de kalender definitief goedgekeurd. De Grand Prix van Rusland werd naar aanleiding van de Russische invasie van Oekraïne van de kalender gehaald. Er kwam geen vervangende grand prix en daarmee werden er 22 races verreden in plaats van 23.
Ronde | Grand Prix | Circuit | Plaats | Originele datum | Reden |
---|---|---|---|---|---|
17 | GP van Rusland | Sochi Autodrom | Sotsji | 25 september | Sanctie naar aanleiding van de Russische invasie van Oekraïne |
De volgende teams en coureurs namen deel aan het FIA Wereldkampioenschap F1 in 2022. Alle teams reden met banden van Pirelli.
Inschrijving | Constructeur | Chassis | Motor | Nr. | Coureur | Ronde | Nr. | Coureur vrije training | Ronde |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alfa Romeo F1 Team ORLEN | Alfa Romeo-Ferrari | C42 | Ferrari 066/7 | 24 | Zhou Guanyu | Alle | 88 | Robert Kubica | 6, 12–13, 22 |
77 | Valtteri Bottas | Alle | 98 | Théo Pourchaire | 19 | ||||
Scuderia AlphaTauri | AlphaTauri-RBPT | AT03 | Red Bull RBPTH001 | 10 | Pierre Gasly | Alle | 40 | Liam Lawson | 14, 20 |
22 | Yuki Tsunoda | Alle | |||||||
BWT Alpine F1 Team | Alpine-Renault | A522 | Renault E-Tech RE22 | 14 | Fernando Alonso | Alle | 82 | Jack Doohan | 20, 22 |
31 | Esteban Ocon | Alle | |||||||
Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team | Aston Martin-Mercedes | AMR22 | Mercedes-AMG F1 M13 | 5 | Sebastian Vettel | 3–22 | 34 | Nyck de Vries | 16 |
18 | Lance Stroll | Alle | 34 | Felipe Drugovich | 22 | ||||
27 | Nico Hülkenberg | 1–2 | |||||||
Scuderia Ferrari | Ferrari | F1-75 | Ferrari 066/7 | 16 | Charles Leclerc | Alle | 39 | Robert Shwartzman | 19 |
55 | Carlos Sainz jr. | Alle | 39 | Robert Shwartzman | 22 | ||||
Haas F1 Team | Haas-Ferrari | VF-22 | Ferrari 066/7 | 20 | Kevin Magnussen | Alle | 99 | Antonio Giovinazzi | 16, 19 |
47 | Mick Schumacher | Alle | 51 | Pietro Fittipaldi | 20, 22 | ||||
McLaren F1 Team | McLaren-Mercedes | MCL36 | Mercedes-AMG F1 M13 | 3 | Daniel Ricciardo | Alle | 28 | Álex Palou | 19 |
4 | Lando Norris | Alle | 28 | Patricio O'Ward | 22 | ||||
Mercedes-AMG Petronas F1 Team | Mercedes | W13 | Mercedes-AMG F1 M13 | 44 | Lewis Hamilton | Alle | 19 | Nyck de Vries | 12, 20 |
63 | George Russell | Alle | |||||||
Oracle Red Bull Racing | Red Bull Racing-RBPT | RB18 | Red Bull RBPTH001 | 1 | Max Verstappen | Alle | 36 | Liam Lawson | 22 |
11 | Sergio Pérez | Alle | 36 | Jüri Vips | 6 | ||||
Williams Racing | Williams-Mercedes | FW44 | Mercedes-AMG F1 M13 | 6 | Nicholas Latifi | Alle | 45 | Nyck de Vries | 6 |
23 | Alexander Albon | Alle | 45 | Logan Sargeant | 19–22 | ||||
45 | Nyck de Vries | 16 | |||||||
Bron: FIA |
*1 Max Verstappen won de Sprint van de Grand Prix van Emilia-Romagna en de Grand Prix van Oostenrijk.
*2 George Russell won de Sprint van de Grand Prix van São Paulo.
Punten worden toegekend aan de top tien geklasseerde coureurs, en 1 punt voor de coureur die de snelste ronde heeft gereden in de grand prix (mits geëindigd in de top tien en indien er minimaal 50% wedstrijdafstand is afgelegd door de leider van de race).
Tevens worden punten toegekend aan de top acht geklasseerde coureurs van de sprint.
Positie | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | S |
Grand Prix | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
Sprint | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
|
Opmerkingen:
† — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de race-afstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.
1 — Winnaar van de sprint.
2 — Tweede in de sprint.
enzovoort
8 — Achtste in de sprint.
|
|
Opmerkingen:
† — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de race-afstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.
1 — Winnaar van de sprint.
2 — Tweede in de sprint.
enzovoort
8 — Achtste in de sprint.