Vandaag willen we een ruimte wijden om te praten over Graham Rahal, een onderwerp dat de laatste tijd aan relevantie heeft gewonnen. Graham Rahal is een probleem dat ons allemaal aangaat, omdat het een directe impact heeft op ons leven. In dit artikel zullen we verschillende aspecten en perspectieven met betrekking tot Graham Rahal onderzoeken, met als doel een alomvattende en complete visie op dit onderwerp te bieden. We zullen ingaan op het belang ervan, de evolutie ervan in de loop van de tijd, de implicaties ervan in de huidige samenleving en de toekomstige projectie ervan. Zonder twijfel is Graham Rahal een fascinerend onderwerp dat ons uitnodigt om na te denken en de invloed ervan op onze persoonlijke en collectieve context te analyseren.
Graham Rahal | ||||
---|---|---|---|---|
Persoonlijke informatie | ||||
Geboortedatum | 4 januari 1989 | |||
Geboorteplaats | Columbus, Ohio | |||
Nationaliteit | Verenigde Staten | |||
Sportieve informatie | ||||
Discipline | IndyCar Series | |||
Belangrijkste prestaties | ||||
Champ Car: 5e in 2007 IndyCar Series: 7e in 2009 24 uur van Daytona: 1e in 2011 | ||||
|
Graham Rahal (Columbus (Ohio), 4 januari 1989) is een Amerikaans autocoureur. Hij is de zoon van voormalig Indianapolis 500 winnaar en Champ Car kampioen Bobby Rahal.
Rahal reed in 2006 het Atlantic Championship voor Conquest Racing van de Belg Eric Bachelart. Hij won dat jaar vijf van de twaalf wedstrijden en eindigde tweede in de eindstand van het kampioenschap. Tijdens het A1GP seizoen van 2005-2006 reed hij voor het Libanese team de grote prijzen van Mexico, de Verenigde Staten en China.
In 2007 reed hij in de Champ Car series voor Newman-Haas-Lanigan Racing. Hij werd tweede tijdens de race in Houston en eindigde op de vijfde plaats in de eindstand. In 2008 stapte hij met het team over naar de IndyCar Series. Hij won vroeg in het seizoen op het stratencircuit van Saint Petersburg maar kon verder geen top vijf plaats meer halen en werd zeventiende in de eindstand. Rahal reed ook in 2009 het IndyCar kampioenschap voor Newman-Haas-Lanigan Racing. Hij behaalde een podiumplaats op de Richmond International Raceway en op de Twin Ring Motegi in Japan. Hij werd zevende in de eindstand. In 2011 won hij de 24 uur van Daytona.
Champcar resultaten (aantal gereden races, aantal maal in de top 5 van een race, eindpositie kampioenschap en punten)
Jaar | Races | 1ste | 2de | 3de | 4de | 5de | Rank | Ptn |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | 14 | - | 1 | 3 | 1 | - | 5 | 243 |
IndyCar Series resultaten (aantal gereden races, aantal maal in de top 5 van een race, eindpositie kampioenschap en punten)
Jaar | Races | 1ste | 2de | 3de | 4de | 5de | Rank | Ptn |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | 18 | 1 | - | - | - | - | 17 | 288 |
2009 | 17 | - | - | 2 | 1 | 2 | 7 | 385 |
2010 | 12 | - | - | - | - | 1 | 20 | 235 |
2011 | 17 | - | 2 | 1 | - | - | 9 | 320 |
2012 | 15 | - | 1 | - | 2 | 1 | 10 | 333 |
2013 | 19 | - | 1 | - | - | 1 | 18 | 319 |
2014 | 18 | - | 1 | - | - | 1 | 19 | 345 |
2015 | 16 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 4 | 490 |
2016 | 16 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 5 | 484 |
2017 | 17 | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 6 | 522 |
2018 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 8 | 392 |
2019 | 17 | 0 | 0 | 1 | 3 | 0 | 10 | 389 |
2020 | 14 | 0 | 1 | 2 | 2 | 0 | 6 | 377 |
2021 | 16 | 0 | 0 | 1 | 1 | 5 | 7 | 389 |
2022 | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 11 | 345 |
2023 | 17 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 15 | 276 |
Jaar | Chassis | Motor | Start | Finish | Team |
---|---|---|---|---|---|
2008 | Dallara | Honda | 13 | 33 | Newman-Haas-Lanigan Racing |
2009 | Dallara | Honda | 4 | 31 | Newman-Haas-Lanigan Racing |
2010 | Dallara | Honda | 7 | 12 | Newman-Haas-Lanigan Racing |
2011 | Dallara | Honda | 29 | 3 | Chip Ganassi Racing |
2012 | Dallara | Honda | 12 | 13 | Chip Ganassi Racing |
2013 | Dallara | Honda | 26 | 25 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2014 | Dallara | Honda | 20 | DNF | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2015 | Dallara | Honda | 17 | 5 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2016 | Dallara | Honda | 26 | 14 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2017 | Dallara | Honda | 14 | 12 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2018 | Dallara | Honda | 30 | 10 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2019 | Dallara | Honda | 17 | 27 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2020 | Dallara | Honda | 8 | 3 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2021 | Dallara | Honda | 18 | DNF | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2022 | Dallara | Honda | 21 | 14 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2023 | Dallara | Chevrolet | 33 | 22 | Dreyer & Reinbold Racing/Cusick Motorsports |