Grand Prix Formule 1 van Bahrein 2010
In het artikel van vandaag zullen we het onderwerp Grand Prix Formule 1 van Bahrein 2010 onderzoeken, een onderwerp dat de afgelopen jaren voor belangstelling en discussie heeft gezorgd. Grand Prix Formule 1 van Bahrein 2010 is een onderwerp dat een breed scala aan aspecten bestrijkt, van de impact ervan op de samenleving tot de economische implicaties ervan. Via dit artikel zullen we verschillende perspectieven en meningen over Grand Prix Formule 1 van Bahrein 2010 analyseren, met als doel een breed en compleet overzicht te bieden waarmee lezers dit onderwerp beter kunnen begrijpen. Daarnaast zullen we mogelijke oplossingen en strategieën bespreken om de uitdagingen in verband met Grand Prix Formule 1 van Bahrein 2010 aan te pakken. We hopen dat dit artikel informatief en relevant is voor diegenen die meer willen weten over Grand Prix Formule 1 van Bahrein 2010 en de implicaties ervan op verschillende gebieden.
 2010 Gulf Air Bahrain Grand Prix
| ||
|---|---|---|
| ||
| Datum | 14 maart 2010 | |
| Locatie | Bahrain International Circuit | |
| Pole | ||
| Coureur |  Sebastian Vettel
|
Red Bull Racing |
| Tijd | 1:54.101 | |
| Snelste Ronde | ||
| Coureur |  Fernando Alonso
|
Ferrari |
| Tijd | 1:58.287 (ronde 45 van 49) | |
| Podium | ||
| 1 | Fernando Alonso |
Ferrari |
| 2 |  Felipe Massa |
Ferrari |
| 3 | .svg){kind=small} Lewis Hamilton |
McLaren |
.jpg)
De Grand Prix Formule 1 van Bahrein 2010 werd gehouden op 14 maart 2010 op het Bahrain International Circuit. Het was de eerste race uit het kampioenschap, net als in 2006. De GP vond plaats op het verlengde circuit.
Sebastian Vettel, van het Red Bull Racing team, veroverde de poleposition voor deze race, voor Felipe Massa en Fernando Alonso, beiden uitkomend voor Ferrari. Alonso won de race, waarmee hij de vierde Ferrari-coureur werd die zijn eerste race voor de Scuderia won. Juan Manuel Fangio ging hem voor in 1956, Nigel Mansell deed dit in 1989 en Kimi Räikkönen in 2007.
Kwalificatie
| Positie | Nr | Coureur | Constructeur | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Sebastian Vettel
|
RBR-Renault | 1:55.029 | 1:53.883 | 1:54.101 | 1 |
| 2 | 7 | Felipe Massa
|
Ferrari | 1:55.313 | 1:54.331 | 1:54.242 | 2 |
| 3 | 8 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 1:54.612 | 1:54.172 | 1:54.608 | 3 |
| 4 | 2 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:55.341 | 1:54.707 | 1:55.217 | 4 |
| 5 | 4 | Nico Rosberg
|
Mercedes GP | 1:55.463 | 1:54.682 | 1:55.241 | 5 |
| 6 | 6 |  Mark Webber
|
RBR-Renault | 1:55.298 | 1:54.318 | 1:55.284 | 6 |
| 7 | 3 | Michael Schumacher
|
Mercedes GP | 1:55.593 | 1:55.105 | 1:55.524 | 7 |
| 8 | 1 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 1:55.715 | 1:55.168 | 1:55.672 | 8 |
| 9 | 11 |  Robert Kubica
|
Renault | 1:55.511 | 1:54.963 | 1:55.885 | 9 |
| 10 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1:55.213 | 1:54.996 | 1:56.309 | 10 |
| 11 | 9 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 1:55.969 | 1:55.330 | 11 | |
| 12 | 15 |  Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 1:55.628 | 1:55.623 | 12 | |
| 13 | 10 | Nico Hülkenberg
|
Williams-Cosworth | 1:56.375 | 1:55.857 | 13 | |
| 14 | 22 | Pedro de la Rosa
|
BMW Sauber-Ferrari | 1:56.428 | 1:56.237 | 14 | |
| 15 | 16 | .svg){kind=small} Sébastien Buemi
|
STR-Ferrari | 1:56.189 | 1:56.265 | 15 | |
| 16 | 23 |  Kamui Kobayashi
|
BMW Sauber-Ferrari | 1:56.541 | 1:56.270 | 16 | |
| 17 | 12 |  Vitali Petrov
|
Renault | 1:56.167 | 1:56.619 | 17 | |
| 18 | 17 | Jaime Alguersuari
|
STR-Ferrari | 1:57.071 | 18 | ||
| 19 | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 1:59.728 | 19 | ||
| 20 | 18 | Jarno Trulli
|
Lotus-Cosworth | 1:59.852 | 20 | ||
| 21 | 19 |  Heikki Kovalainen
|
Lotus-Cosworth | 2:00.313 | 21 | ||
| 22 | 25 | Lucas di Grassi
|
Virgin-Cosworth | 2:00.587 | 22 | ||
| 23 | 21 | Bruno Senna
|
HRT-Cosworth | 2:03.204 | Pit | ||
| 24 | 20 |  Karun Chandhok
|
HRT-Cosworth | 2:04.904 | Pit |
Race
| Positie | Nr | Coureur | Constructeur | Rondes | Tijd/Oorzaak uitval | Startplaats | Punten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Fernando Alonso
|
Ferrari | 49 | 1:39:20.396 | 3 | 25 |
| 2 | 7 | Felipe Massa
|
Ferrari | 49 | +16.099 | 2 | 18 |
| 3 | 2 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 49 | +23.182 | 4 | 15 |
| 4 | 5 | Sebastian Vettel
|
RBR-Renault | 49 | +38.799 | 1 | 12 |
| 5 | 4 | Nico Rosberg
|
Mercedes GP | 49 | +40.213 | 5 | 10 |
| 6 | 3 | Michael Schumacher
|
Mercedes GP | 49 | +44.163 | 7 | 8 |
| 7 | 1 | Jenson Button
|
McLaren-Mercedes | 49 | +45.280 | 8 | 6 |
| 8 | 6 | Mark Webber
|
RBR-Renault | 49 | +46.360 | 6 | 4 |
| 9 | 15 | Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes | 49 | +53.008 | 12 | 2 |
| 10 | 9 | Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth | 49 | +1:02.489 | 11 | 1 |
| 11 | 11 | Robert Kubica
|
Renault | 49 | +1:09.093 | 9 | |
| 12 | 14 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 49 | +1:22.958 | 10 | |
| 13 | 17 | Jaime Alguersuari
|
STR-Ferrari | 49 | +1:32.656 | 18 | |
| 14 | 10 | Nico Hülkenberg
|
Williams-Cosworth | 48 | +1 ronde | 13 | |
| 15 | 19 | Heikki Kovalainen
|
Lotus-Cosworth | 47 | +2 rondes | 21 | |
| 16 | 16 | Sébastien Buemi
|
STR-Ferrari | 46 | Elektrisch | 15 | |
| 17 | 18 | Jarno Trulli
|
Lotus-Cosworth | 46 | Hydraulisch | 20 | |
| Ret | 22 | Pedro de la Rosa
|
BMW Sauber-Ferrari | 28 | Hydraulisch | 14 | |
| Ret | 21 | Bruno Senna
|
HRT- Cosworth | 17 | Oververhitting | 23 | |
| Ret | 24 | Timo Glock
|
Virgin-Cosworth | 16 | Versnellingsbak | 19 | |
| Ret | 12 | Vitali Petrov
|
Renault | 13 | Ophanging | 17 | |
| Ret | 23 | Kamui Kobayashi
|
BMW Sauber-Ferrari | 11 | Hydraulisch | 16 | |
| Ret | 25 | Lucas di Grassi
|
Virgin-Cosworth | 2 | Hydraulisch | 22 | |
| Ret | 20 | Karun Chandhok
|
HRT-Cosworth | 1 | Ongeval | 24 |
| Vorige race: Grand Prix van Abu Dhabi 2009 |
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap 61e seizoen (2010) |
Volgende race: Grand Prix van Australië 2010 |
|
| ||
| Vorige race: Grand Prix van Bahrein 2009 |
Grand Prix van Bahrein | Volgende race: Grand Prix van Bahrein 2012 |
· 
· 
· ·