In dit artikel gaan we het onderwerp Slotervaart (tuinstad) verkennen en verdiepen, waarbij we de impact ervan op verschillende aspecten van de samenleving onderzoeken. Slotervaart (tuinstad) is de afgelopen jaren onderwerp van belangstelling en discussie geweest, en de relevantie ervan blijft in de wereld van vandaag toenemen. Door middel van een gedetailleerde analyse zullen we zowel de positieve als de negatieve aspecten van Slotervaart (tuinstad) onderzoeken, de invloed ervan in verschillende contexten, en hoe het veranderingen in onze omgeving vormgeeft en aanstuurt. Met een kritische en objectieve blik proberen wij licht te werpen op deze kwestie die ons dagelijks leven zo beïnvloedt.
Wijk van Amsterdam | |
---|---|
Kerngegevens | |
Gemeente | Amsterdam |
Stadsdeel | Nieuw-West |
Coördinaten | 52°21'28,926"NB, 4°50'3,581"OL |
Overig | |
Postcode(s) | 1065, 1066 |
Slotervaart (Tuinstad Slotervaart) is een wijk in de Westelijke Tuinsteden in Amsterdam.
De naam van de wijk is ontleend aan de waterweg Slotervaart die in de middeleeuwen het dorp Sloten verbond met de Overtoomse Sluis. Het water langs de Heemstedestraat/Plesmanlaan draagt nu deze naam.
Net als de andere westelijke tuinsteden maakte Slotervaart deel uit van het Algemeen Uitbreidingsplan, dat in 1935 werd ontworpen door Cornelis van Eesteren en in 1939 vastgesteld door de gemeenteraad van Amsterdam. De eerste paal voor de Tuinstad Slotervaart werd geslagen in 1954. Op 19 oktober 1955 konden de eerste bewoners, het echtpaar Charmant, hun woning in gebruik nemen.
De wijk bestaat uit een mengeling van laag, middel, en hoogbouw en was begin de jaren zestig volgebouwd. In Slotervaart zijn straten vernoemd naar onder andere geschiedschrijvers, waterbouwkundigen en toneelspelers.
In de jaren negentig kwam nog een uitbreiding aan de noordkant tot stand in de vorm van de wijk Oostoever Sloterplas. De straten zijn hier genoemd naar musea in Nederland en het buitenland. Voorheen lag hier de Rioolwaterzuiveringsinrichting West.
Slotervaart wordt begrensd door aan de oostkant de Ringspoorbaan, in het zuiden de Henk Sneevlietweg, in het westen de Christoffel Plantijngracht en Sloterpark/Sloterplas en in het noorden de Jan Evertsenstraat.
De eerste tramlijn die Slotervaart doorkruiste was tramlijn 17, die in 1962 komend van het Surinameplein als sneltramlijn over de Cornelis Lelylaan naar Osdorp ging rijden. In 1971 nam tramlijn 1 de route naar Osdorp over. Na de opening van het station Lelylaan aan de Ringspoorbaan in 1986, keerde tramlijn 17 in 1988 weer terug op zijn oude route, waar nu twee lijnen rijden.
In 1975 werd tramlijn 2 vanaf het Hoofddorpplein verlengd naar de Louwesweg, bij het toen geopende Slotervaartziekenhuis. In 1991 kwam de verlenging naar Nieuw Sloten tot stand.
Met de instelling van de stadsdelen werd de wijk in 1990 onderdeel van Slotervaart/Overtoomse Veld, in 2004 werd de naam verkort tot Slotervaart. Sinds 2010 maakt deze deel uit van het stadsdeel Nieuw-West.
Bronnen, noten en/of referenties |