Station Ankara Centraal
In dit artikel duiken we in de fascinerende wereld van Station Ankara Centraal, onderzoeken we de verschillende facetten ervan en onderzoeken we de impact ervan op de hedendaagse samenleving. Vanaf zijn oorsprong tot zijn relevantie vandaag de dag is Station Ankara Centraal door de geschiedenis heen onderwerp van belangstelling en debat geweest, waarbij allerlei meningen en perspectieven zijn voortgekomen. Door middel van een kritische en uitputtende analyse zullen we de verschillende aspecten van Station Ankara Centraal ontrafelen, van de invloed ervan op de populaire cultuur tot zijn rol in de wereldeconomie. Op dezelfde manier zullen we de evolutie ervan in de loop van de tijd en de toekomstige projectie ervan onderzoeken, in een poging het belang ervan in de hedendaagse wereld beter te begrijpen. Door Station Ankara Centraal te verkennen hopen we een completere en verrijkende visie te bieden op dit onderwerp dat zoveel impact heeft op ons leven.
Het station Ankara Centraal (Turks: Ankara Garı) is het centrale station van Ankara in Turkije. Met 181 treinen per dag is het station het drukste treinstation in Turkije. Het is een belangrijke hub voor inkomende en uitgaande treinen. Even verderop is er een halte van de metro van Ankara. Het station ligt aan het einde van de spoorwegen Istanbul-Ankara en is het oostelijke eindpunt van de hogesnelheidslijn Istanbul - Ankara. Het werd gebouwd in 1937 en is ontworpen door Şekip Akalın in de Art deco stijl.
Op 10 oktober 2015 om 10:05 lokale tijd vond bij de ingang van het station de tot dan toe dodelijkste bomaanslag in de geschiedenis van Turkije plaats.
| Bronnen, noten en/of referenties |