Vekoma

Vandaag wordt Vekoma gevierd, een datum/reden die ons uitnodigt om na te denken over het belang van Vekoma in ons leven. Vekoma is een onderwerp dat de afgelopen jaren aan relevantie heeft gewonnen en grote belangstelling in de samenleving heeft gegenereerd. In dit artikel gaan we Vekoma diepgaand onderzoeken en de impact ervan op verschillende aspecten van ons dagelijks leven analyseren. Van zijn oorsprong tot zijn evolutie in de loop van de tijd, door zijn invloed op de huidige cultuur en samenleving, is Vekoma een onderwerp dat de nieuwsgierigheid en interesse van veel mensen blijft opwekken. Ga met ons mee op deze rondleiding door Vekoma en ontdek alles wat er nog te weten valt over dit fascinerende onderwerp.

Vekoma
Logo
Motto of slagzin ingenuity that moves you
Rechtsvorm Besloten Vennootschap
Oprichting 1926
Oprichter(s) Hendrik op het Veld
Eigenaar Sansei Technologies
Hoofdkantoor Vlodrop, Vlag van Nederland Nederland
Producten Achtbanen
Attracties
Sector Attractieparken
Website www.vekoma.com
Portaal  Portaalicoon   Economie

Vekoma (een afkorting voor Veld Koning Machinefabriek), gevestigd in het Limburgse Vlodrop, is een fabrikant van pretparkattracties. De attractiebouwer bouwt onder andere achtbanen, madhouses, panoramavliegsimulatoren en paratowers. In 2018 werd Vekoma overgenomen door de Japanse achtbaanfabrikant Sansei Technologies, moederbedrijf van de Amerikaanse achtbaanfabrikant S&S Worldwide.

Geschiedenis

Hendrik op het Veld begon in 1926 te Vlodrop een bedrijf voor het produceren van ploegen en andere landbouwwerktuigen. In de jaren vijftig ging het bedrijf over op het fabriceren van staalconstructies voor de Limburgse mijnindustrie. In de jaren zestig maakte Vekoma de overstap van steenkool naar petrochemie (aardgas en -olie). Voor de petrochemie waren grote lange buizen nodig. Ten slotte is het bedrijf zich aan het eind van de jaren zeventig meer en meer gaan toeleggen op het vervaardigen van achtbanen en andere zogenaamde thrillrides voor pretparken. Dit deden zij met hulp van Arrow Dynamics. In deze branche werd Vekoma uiteindelijk 's werelds grootste producent.

Faillissement

In augustus 2001 ging Vekoma failliet. Het bedrijf had veel last van concurrentie en het uitblijven van nieuwe opdrachten van pretparken. Het ontsloeg daarom in april 2001 100 werknemers. Dit kon niet voorkomen dat Vekoma in augustus 2001 failliet werd verklaard..

In september 2001 kocht het Schiedamse staalbedrijf Huisman de activiteiten, waarna het bedrijf een doorstart maakte onder de naam Vekoma Rides. Huisman kocht 80% van de aandelen en de andere 20% kwamen in handen van oud-directeur Roger Houben.

Een aantal voormalige medewerkers zette de bij Vekoma opgedane expertise in bij het nieuwe bedrijf Kumbak Coasters.

Attractietypes

Achtbanen

Een van de achtbanen van Vekoma in Six Flags Over Georgia.

Bekende Vekoma-attracties in Nederland zijn onder andere de achtbanen Condor, Speed of Sound (voorheen La Via Volta), en Xpress (voorheen Superman, the Ride) in Walibi Holland en de Python en Vogel Rok in de Efteling. Ook in Disneyland Paris (Space Mountain en Big Thunder Mountain Railroad) en Walt Disney Studios Park (Rock 'n' Roller Coaster) zijn achtbanen van Vekoma te vinden. De Revolution in Bobbejaanland, een indoorachtbaan met het langste achtbaantreintje ter wereld, is eveneens van de hand van Vekoma, net als de Dreamcatcher en de juniorcoaster Oki Doki. Walibi Belgium heeft vier achtbanen van Vekoma in zijn bezit, namelijk Vampire, Cobra, Calamity Mine en als laatste Weerwolf, een van de enige drie houten achtbanen die Vekoma ooit gebouwd heeft. De eerste achtbaan van Vekoma ooit was trouwens ook in Walibi Belgium te vinden: Tornado. Deze werd geopend in 1979, maar werd in 2006 afgebroken.

Ook werd de vliegende achtbaan F.L.Y. (Phantasialand) door hen gemaakt, welke in 2020 opende in het themagebied Rookburgh, wat een Steampunkthema heeft gekregen. Dit was 's werelds eerste gelanceerde vliegende achtbaan en tevens de langste vliegende achtbaan ter wereld. Voor deze baan zijn volledig nieuwe treinen ontwikkeld en is een nieuw kantelsysteem bedacht, wat het in- en uitstappen volledig anders aanpakt dan elke eerder gebouwde vliegende achtbaan ter wereld.

Populaire achtbaanontwerpen

In 1984 opende Bellewaerde in België de eerste boomerangachtbaan. Dit was echter niet de eerst gebouwde, maar wel de eerste die geopend werd voor het publiek, aldus RCDB. Het compacte ontwerp, in combinatie met de drie inversies(doordat je ook achterwaarts gaat, ga je 6 keer overkop), zorgde voor een intense achtbaan die betaalbaar was voor beginnende parken, of als een toevoeging bij de wat grotere parken. Sinds 1984 zijn er 53 exemplaren van deze soort gebouwd, daarnaast zijn er ook nog twee varianten bij gekomen: de Invertigo en de Giant Inverted Boomerang. Vanaf 2016, sinds de invoering van het nieuwe en soepelere tracktype, worden deze modellen nog maar zelden gebouwd.

Een ander bekend ontwerp is de serie omgekeerde achtbanen onder de naam Suspended Looping Coaster (SLC).

Nieuw railtype voor meer soepelheid

De oude vormgeving van rails van Vekoma-achtbanen

De oude achtbanen van Vekoma zijn goed te herkennen aan de rails: een U-profiel gemonteerd op een ronde steunbalk. De nieuwe Vekoma-achtbanen maken gebruik van een andere railvorm, de "MK1101". Deze zijn te herkennen aan een triangelprofiel gemonteerd op een ronde steunbalk, net zoals het oude ontwerp, maar nu veel compacter doordat de rail zelf direct op deze triangel is gemonteerd. Met dit nieuwe ontwerp kunnen soepelere achtbanen gebouwd worden dan met het oude, omdat bij het oude ontwerp de zijfrictiewielen niet aan de buitenkant maar aan de binnenkant van de rail zaten waardoor er sneller speling was wat ervoor zorgde dat de achtbaan nogal schokkerig was. Een vergelijkbaar railtype werd eerder al toegepast op hangende achtbanen en kinderachtbanen - bijvoorbeeld de Junior Coaster heeft ook een platte rail, zij het dan zonder de typerende ronde steunbalk - maar vanaf 2016 gaat Vekoma resoluut voor dit nieuwe type door nu alle nieuwe banen, dus ook de thrill rides, met dit railtype te vervaardigen. Eind 2015 werd een nieuw ontwikkelde trein voorgesteld dat op deze rails past.

Modellen met dit nieuwe railtype zijn bijvoorbeeld de Stingray en de Bermuda Blitz. Van deze laatste is in 2016 één gebouwd, Lech Coaster in Legendia, Polen. De achtbaan opende in 2017 en werd zeer goed onthaald door zijn soepelheid. Er wordt gesproken van de nieuwe generatie Vekoma-achtbanen.

Hoewel Vekoma al meerdere soepele achtbanen heeft gebouwd, blijft het imago van ruwe achtbanen wel nog steeds rond het bedrijf hangen.

Paratower

Tittle Tattle Tree, een paratower gebouwd door Vekoma.

Vekoma heeft inmiddels voor verschillende attractieparken paratowers gebouwd, zoals Tittle Tattle Tree in Phantasialand en de inmiddels afgebroken Parachute Tower in Bobbejaanland.

Madhouse

De madhouse Feng ju Palace in Phantasialand.

Vekoma staat ook bekend om de Madhouse (attractie). De bekendste hiervan werd in 1996 geopend in de Efteling onder de naam Villa Volta. In de jaren die daarop volgden heeft Vekoma meerdere madhouses gebouwd zoals Feng Ju Palace in Phantasialand, Hex - the Legend of the Towers in Alton Towers en Merlin's Magic Castle in Walibi Holland. In België vinden we onder andere in Bellewaerde het Magische Huis van Houdini terug, en in Walibi Belgium staat het Paleis van de Geest.

Pandora's box

In 2004 heeft Vekoma een nieuw type attractie ontworpen, genaamd de pandora's box. Anno 2024 is er echter nog nooit een gebouwd.

Attracties

Zie Lijst van Vekoma achtbanen voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Attracties van Vekoma zijn in meer dan 40 landen te vinden.

Nederland

Parken met attracties van Vekoma:

Efteling

Verdwenen uit het park:

Toverland

Duinrell

  • Monorail, track van monorail (wagentjes andere bouwer)

Walibi Holland

Verdwenen uit het park:

Avonturenpark Hellendoorn

Verdwenen uit het park:

Julianatoren

Attractiepark Slagharen

Wildlands


België

In België staan er achtbanen gebouwd door Vekoma in onder andere:

Bobbejaanland

Bellewaerde

Walibi Belgium

Verdwenen uit het park:

  • Tornado, de eerste achtbaan die Vekoma ooit bouwde

Plopsaland De Panne

Plopsaland Coo


Frankrijk

In Frankrijk staan achtbanen gebouwd door Vekoma in onder andere:

Disneyland Parijs

Duitsland

In Duitsland staan achtbanen gebouwd door Vekoma in onder andere:

Phantasialand

Holiday Park

Verdwenen uit het park:


Tripsdrill

Polen

In Polen staan veel achtbanen gebouwd door Vekoma in onder andere:

Energylandia

Dit park heeft de meeste Vekoma-achtbanen ter wereld.

  • Energus, een Junior Coaster (kinderachtbaan)
  • Dragon, een Suspended Coaster (hangende achtbaan)
  • Mayan, een Suspended Coaster (hangende achtbaan)
  • Formuła, een Launched Roller Coaster (lanceerachtbaan)
  • Boomerang, een Boomerang Coaster
  • Frida, een Family Coaster (familieachtbaan)
  • Abyssus, een Double Launch Coaster (lanceerachtbaan)
  • Light Explorers, een Family Boomerang Coaster
  • Honey Harbour, een familieachtbaan
  • Choco Chip Creek, een mijntreinachtbaan

Legendia

  • Lech Coaster, een Bermuda Blitz Coaster

Records

Externe link

Zie de categorie Vekoma van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.