BW Group
I denne artikkelen vil vi utforske temaet BW Group i detalj, analysere dets innvirkning på samfunnet og dets relevans i dag. BW Group har vært gjenstand for debatt og diskusjon i årevis, og dens innflytelse dekker ulike områder, fra kultur til politikk, gjennom teknologi og vitenskap. Gjennom denne analysen vil vi undersøke de ulike aspektene rundt BW Group, fra dets historiske opphav til dets implikasjoner i den moderne verden. På samme måte vil vi utforske de ulike perspektivene og meningene om BW Group, med sikte på å tilby en panoramisk og fullstendig visjon av dens betydning i den aktuelle konteksten. Bli med oss på denne oppdagelses- og refleksjonsreisen om BW Group!
| BW Group | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Bransje | Godsfrakt | ||
| Etablert | 2003 | ||
| Forgjenger(e) | Bergesen d.y. | ||
| Hovedkontor | Oslo Singapore | ||
| Land | Norge | ||
| Grunnlegger(e) | Yue Kong Pao | ||
| Nettsted | www.bwgroup.net | ||
BW Group (uttales "biiwee", tidligere Bergesen Worldwide Group) er et multinasjonalt rederi som inkluderer videreføring av aktiviteten til det tradisjonelle norske rederiet Bergesen d.y. ASA. Det er den største transportøren av flytende petroleumsgass (LPG) i verden. Denne aktiviteten er samlet i det børsnotererte rederiet BW LPG. BW Offshore er en stort FPSO-rederi som også er notert på Oslo Børs og drevet fra Oslo. BW Group har dessuten ønske om bli størst på frakt av flytende naturgass med BW LNG.[trenger referanse]
Familien Sohmen Pao fra Hongkong kontrollerer BW Group.[trenger referanse]
Familien Sohmen ervervet Bergesen d.y. og konsentrerte oljetankfarten i sitt Hongkong-baserte rederi WorldWide, som senere ble delt i flere mindre enheter, blant annet BW VLCC og BW Pacific.
BW Group har kontorer i Oslo. Den har en flåte på 161 skip, hvorav 49 LPG-skip.
