Besserud stasjon
I denne artikkelen skal vi fordype oss i den fascinerende verdenen til Besserud stasjon og dens innvirkning på dagens samfunn. Fra sin opprinnelse til sin relevans i dag har Besserud stasjon vært gjenstand for studier og interesse av akademikere, forskere og entusiaster fra ulike disipliner. Denne artikkelen tar sikte på å analysere påvirkningen av Besserud stasjon på ulike aspekter av våre daglige liv, så vel som dens rolle i å forme vår kultur, verdier og tro. Gjennom en tverrfaglig tilnærming vil vi utforske de mange fasettene til Besserud stasjon, og belyse dens betydning og betydning i samtidens kontekst.
 Besserud | |||
|---|---|---|---|
| Holmenkollbanen | |||
 Besserud T-banestasjon sett fra Spor 1. Foto: SN, 2014. | |||
| Land |  Norge | ||
| By | Oslo | ||
| Kommune | Bydel Vestre Aker | ||
| Sted | Holmenkollen | ||
| Type | T-bane | ||
| Opprettet | 31. mai 1898 | ||
| Høyde o.h. | 242,2 meter | ||
| Avstand fra Stortinget | 9,1 km | ||
| Høyde | 242,2 moh. | ||
| Arkitekt | Paul Due | ||
| Åpnet | 31.05.1898 og 06.12.2010 (gjenåpnet). | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) |  | ||
| Antall reisende | 288 pr. døgn (2008) | ||
 Besserud stasjon 59°57′28″N 10°40′24″Ø | |||
Besserud stasjon er en av Holmenkollbanens stasjoner og vekslingspunkt mellom to av Holmenkollstafettens tyngste etapper. Stasjonen ligger 242,2 meter over havet.
Stasjonen var fram til 1916 Holmenkollbanens endestasjon, og het da Holmenkollen stasjon. Da banen ble forlenget skiftet stasjonen navn til Besserud, mens Holmenkollnavnet ble flyttet til stasjonen lenger opp. Samtidig ble stasjonsbygningen (tegnet av Paul Due) flyttet til Lillevann stasjon.
Eksterne lenker
| Forrige stasjon |  T-banen i Oslo
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
Frognerseteren–Helsfyr(– |
