Nodeland stasjon

I denne artikkelen skal vi utforske alt relatert til Nodeland stasjon, fra dets historiske opphav til dets innvirkning på dagens samfunn. Nodeland stasjon har vært et lidenskapelig og kontroversielt tema gjennom årene, og skapt debatt og interesse på ulike områder. Gjennom en omfattende og detaljert analyse vil vi fordype oss i kompleksiteten til Nodeland stasjon, undersøke dens ulike fasetter og perspektiver. Fra opprinnelsen til dens moderne utvikling gir denne artikkelen et omfattende syn på Nodeland stasjon og dets relevans i dagens verden.

Nodeland stasjon
Stasjonsbygningen i 2021
LandNorges flagg Norge
Stasjonsnummer2175.000
StedNodeland
KommuneKristiansand
Høyde o.h.25 meter
Distanse375,29 km
Høyde25 moh.
EierBane NOR
Operatør(er)Go-Ahead
Rehabilitert2012
Åpnet1. mars 1944 (vanlig drift)
Tjenester
Linje(r)Sørlandsbanen
Plattform(er)2
Rute(r)F5
Kart
Nodeland stasjon
58°09′27″N 7°50′05″Ø

Nodeland stasjonNodeland i Kristiansand kommune ligger 375,29 km fra Oslo og 25 meter over havet. Den åpnet for midlertidig drift den 17. desember 1943 og fikk ordinær drift fra 1. mars 1944, da Sørlandsbanen ble tatt i bruk fram til Moi.

Stasjonsbygningen ble tegnet av Gudmund Hoel og Bjarne Friis Baastad ved NSB Arkitektkontor og oppført i 1942. I dag benyttes imidlertid leskur for de reisende. Stasjonsområdet ble oppgradert med lengre plattformer i 2012. Stasjonsbygningen ble revet i 2019, og nytt stasjonsanlegg stod klart i 2020.

Alle regiontog på strekningen KristiansandStavanger stopper på Nodeland ved behov.

Forrige stasjon     Neste stasjon
Endestasjon Dalane–Suldallinjen
Sørlandsbanen
Fjerntrafikk
F5Stavanger S - Oslo S

Bilder

Referanser

  1. ^ Jf. NSB og Bane NOR.
  2. ^ Nye Nodeland stasjon offisielt åpnet[død lenke] (Jernbaneverket, 22. mai 2012).
  3. ^ Fedrelandsvennen 22. juni 2019

Litteratur

Eksterne lenker