We współczesnym świecie Aero L-159 Alca odgrywa fundamentalną rolę w naszym społeczeństwie! Niezależnie od tego, czy poprzez swój wpływ na kulturę, sztukę, politykę czy technologię, Aero L-159 Alca pozostawił niezatarty ślad w historii ludzkości. Od czasów starożytnych po erę cyfrową Aero L-159 Alca był przedmiotem badań, podziwu i kontrowersji. W tym artykule zbadamy wpływ Aero L-159 Alca na różne aspekty życia codziennego, analizując jego wpływ w przeszłości, jego znaczenie w teraźniejszości i możliwe reperkusje w przyszłości. Zaczniemy od zbadania historycznego znaczenia Aero L-159 Alca, a następnie zagłębimy się w jego dzisiejsze znaczenie i zaplanujemy jego możliwą ewolucję w nadchodzących latach. Przygotuj się na odkrycie nieskończonego wszechświata możliwości wokół Aero L-159 Alca!
L-159 Czeskich Sił Powietrznych | |
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja | |
Załoga |
jedna (w. bojowa) lub dwie osoby (w. szkolna) |
Historia | |
Data oblotu |
4 sierpnia 1997 |
Lata produkcji |
1997–2004 |
Dane techniczne | |
Napęd | |
Ciąg |
28,2 kN |
Wymiary | |
Rozpiętość |
9,54 m |
Długość |
12,72 m |
Wysokość |
4,77 m |
Masa | |
Własna |
4320 kg |
Uzbrojenia |
2340 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
960 km/h |
Pułap |
13 200 m |
Zasięg |
1570 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
stałego brak, możliwość podczepienia 2340 kg na 7 pylonach | |
Użytkownicy | |
Czechy, Irak | |
Rzuty | |
Aero L-159 ALCA (Advanced Light Combat Aircraft, z ang. "Zaawansowany Lekki Samolot Bojowy") – czeski lekki odrzutowy samolot bojowy produkowany przez Aero Vodochody. Pierwszy samolot zaprojektowany od podstaw w Czechach po rozpadzie Czechosłowacji w 1993 roku.
W 1992 zakłady Aero rozpoczęły wraz z Boeingiem pracę nad następcą dla Aero L-39 Albatrosa. 4 lipca 1997 rząd Czech złożył zamówienie na 72 maszyny.
Prototyp wersji szkolnej (L-159B) zaprezentowano 12 czerwca 1997, a 2 sierpnia 1997 oblatano. Natomiast 29 sierpnia 1998 odbył się pierwszy lot prototypu wersji bojowej (L-159A). 19 sierpnia 1998 L-159 gościł na pokazach lotniczych w Hradcu Králové, gdzie został po raz pierwszy zademonstrowany szerszej publiczności. 20 października 1999 zaprezentowano pierwszy seryjny egzemplarz. Dostawy dla Czeskich Sił Powietrznych rozpoczęły się w 1999 roku.
W marcu 2017 roku, 13 lat po zamknięciu linii montażowej, wznowiono produkcję samolotu dla Irackich Sił Powietrznych oraz prywatnych przedsiębiorstw zajmujących się szkoleniem pilotów.
L-159 należące do irackich wojsk lotniczych zostały użyte w walce z Da’isz. W okresie od 12 czerwca 2016 roku do listopada 2017 roku odbyły 418 lotów bojowych i zrzuciły 859 bomb.