Hawkei

W dzisiejszym artykule porozmawiamy o Hawkei, temacie będącym przedmiotem zainteresowania i dyskusji w różnych obszarach. Od momentu pojawienia się Hawkei przyciąga uwagę zarówno ekspertów, jak i entuzjastów, wywołując dyskusje i teorie na temat jego znaczenia i możliwych konsekwencji. W tym artykule szczegółowo zbadamy Hawkei, analizując jego znaczenie w obecnym kontekście i zapewniając kompleksowy obraz, który pozwoli naszym czytelnikom lepiej zrozumieć to zjawisko. Od jego początków po wpływ na współczesne społeczeństwo – zbadamy każdy aspekt Hawkei, aby rzucić światło na temat, który nadal budzi zainteresowanie i ciekawość. Dołącz do nas w tej podróży, aby dowiedzieć się więcej o Hawkei!

Hawkei
Ilustracja
Hawkei na MSPO 2014
Dane podstawowe
Państwo

 Australia

Producent

Thales Australia

Typ pojazdu

wielozadaniowy samochód opancerzony

Trakcja

kołowa, 4x4

Załoga

1+4/6

Historia
Prototypy

2009-2011

Produkcja

od 2012

Dane techniczne
Silnik

turbodiesel Steyr V6 o pojemności 3.2 l i mocy 304 KM

Masa

7 t

Osiągi
Prędkość

100–110 km/h

Zasięg pojazdu

ponad 1000 km

Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.)

1,2 m

Rowy (szer.)

ok. 0,5 m

Ściany (wys.)

ok. 0,5 m

Kąt podjazdu

60%

Przechył boczny

30%

Dane operacyjne
Uzbrojenie
bezzałogowa wieża RCWS
Wyposażenie
wyciągarka
Użytkownicy
Australia

Hawkeiaustralijski wielozadaniowy samochód opancerzony opracowany przez firmę Thales Australia. Pojazd ma zastąpić używane do tej pory w armii australijskiej samochody Land Rover.

Pancerz pojazdu został opracowany przez izraelską firmę Plasan. Zapewnia on ochronę przed pociskami małokalibrowej broni strzeleckiej i odłamkami artyleryjskimi. Ponadto dno ma kształt litery V, co polepsza ochronę pojazdu przed minami i IED. Hawkei w warunkach polowych w ciągu 30 minut można wyposażyć w dodatkowy pancerz.

Pojazd Hawkei przystosowano do montażu różnego uzbrojenia: karabinu maszynowego, granatnika automatycznego lub uzbrojonej wieży bezzałogowej RCWS, zdalnie sterowanej z pojazdu.

Hawkei napędzany jest 3,2 l silnikiem Steyr z 7 biegową skrzynią biegów (6 do przodu i 1 do tyłu).

Pojazd jest bardzo mobilny. Można transportować go podwieszonego do śmigłowca CH-47 Chinook, a także na pokładzie samolotu transportowego C-130 Hercules.

Przypisy

Bibliografia