W następnym artykule szczegółowo zbadamy Hucisko (Gdańsk) i jego implikacje w różnych obszarach. Hucisko (Gdańsk) jest dziś tematem niezwykle aktualnym, który wzbudził duże zainteresowanie wśród ekspertów i opinii publicznej. W tym celu przeanalizujemy jego ewolucję w czasie, możliwy wpływ na społeczeństwo, a także różne opinie i podejścia istniejące w tym zakresie. Od swoich początków po przyszłe prognozy, Hucisko (Gdańsk) jest tematem, który nie pozostawia nikogo obojętnym i który wymaga szczegółowego i przemyślanego zbadania.
Śródmieście | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hucisko, widok z poziomu ulicy w kierunku Targu Drzewnego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Państwo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Województwo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miejscowość | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość |
250 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Przebieg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Gdańska | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie Polski | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Położenie na mapie województwa pomorskiego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54°21′06,4″N 18°38′36,8″E/54,351780 18,643566 |
Hucisko (niem. Silberhütte, kaszb. Strzébrznô Hëta) – ulica i wiadukt nad torami kolejowymi oraz skrzyżowanie przylegające do niego w Gdańsku. Pełni bardzo ważną rolę w systemie komunikacyjnym w dzielnicy Śródmieście, gdyż jest centralnym wiaduktem łączącym Wały Jagiellońskie z ulicą 3 Maja, a co za tym idzie: Główne Miasto z jednostką terytorialną Nowe Ogrody, w której znajdują się m.in. Szpital Wojewódzki, Urząd Miejski i Sąd Okręgowy.
Na Hucisku zatrzymują się tramwaje linii 10 (Nowy Port – Brętowo PKM) oraz 12 (Oliwa – Ujeścisko/Lawendowe Wzgórze).
Hucisko łączy także pośrednio całe Śródmieście z dzielnicami południowo-zachodnimi miasta takimi jak Siedlce, Suchanino czy Wzgórze Mickiewicza, a do czasu wybudowania równoległego wiaduktu znajdującego się 500 m na południe oraz całej Trasy W-Z było obciążone także ruchem w kierunku Chełmu i osiedli południowych.
Ulica została zbudowana po zniwelowaniu nowożytnych wałów obronnych miasta. Nazwa pochodzi od czynnych w tym miejscu – od XV wieku do co najmniej 1805 r. – warsztatów obróbki srebra, należących do cechu złotników Głównego Miasta.