W tym artykule zbadamy temat Northeim z kompleksowej i szczegółowej perspektywy. Przeanalizujemy jego różne aspekty, odnosząc się do wszystkiego, od jego historycznego pochodzenia po dzisiejsze znaczenie. Ponadto zbadamy różne opinie i podejścia, które istnieją wokół Northeim, a także jego wpływ na różne obszary społeczeństwa. W całym artykule zagłębimy się w jego znaczenie, implikacje i rolę w życiu ludzi. Aby zaoferować kompletną i wzbogacającą wizję, zanurzymy się w głębokiej i przemyślanej analizie, wspartej wiarygodnymi źródłami i ekspertami w tej dziedzinie.
Zamek w Imbshausen | |||||
| |||||
Państwo | |||||
---|---|---|---|---|---|
Kraj związkowy | |||||
Zarządzający |
Simon Hartmann↗ | ||||
Powierzchnia |
145,67 km² | ||||
Wysokość |
120 m n.p.m. | ||||
Populacja (31.12.2017) • liczba ludności • gęstość |
| ||||
Nr kierunkowy |
05551 | ||||
Kod pocztowy |
37154 | ||||
Tablice rejestracyjne |
NOM, EIN, GAN | ||||
Położenie na mapie Dolnej Saksonii | |||||
Położenie na mapie Niemiec | |||||
51°42′N 10°00′E/51,700000 10,000000 | |||||
Strona internetowa |
Northeim – miasto powiatowe w Niemczech, w kraju związkowym Dolna Saksonia, siedziba powiatu Northeim. W 2017 liczyło 29 040 mieszkańców.
W mieście rozwinął się przemysł maszynowy oraz włókienniczy.
Pierwsze wzmianki o Northeim pochodzą z okolic 800 roku. Miejscowość była siedzibą rodu grafa von Northeim. Prawa miejskie otrzymała w 1252.
Od nadania praw miejskich, Northeim rozwijało się gospodarczo i kulturalnie nieprzerwanie do XVII wieku. Z tego okresu zachowały się m.in. kościół St. Sixti, kompleks St. Blasien oraz Kassebersche Dom. Rozwój miasta powstrzymało spustoszenie w czasie wojny trzydziestoletniej.
Miasto stało się ważnym miastem węzłowym poprzez rozbudowę sieci kolejowej w II połowie XIX wieku.
W 1939 miasto liczyło 11 tysięcy mieszkańców. W czasie II wojny światowej w mieście ucierpiał jedynie dworzec kolejowy. Po wojnie w Northeim osiedliło się ponad 5 tysięcy Niemców wysiedlonych z Prudnika.
Na początku 1970 do gminy Northeim wcielono 15 okolicznych miejscowości.
Linia kolejowa nr 1732 łączy Northeim z Getyngą i Hanowerem. Linia kolejowa nr 2975 łączy Notheim z miastami znajdującymi się w południowej części Rezerwatu Przyrody Solling-Vogler.
1998 – 31 902
1999 – 31 804
2000 – 31 691
2001 – 31 432
2002 – 31 183
2003 – 31 033
2004 – 30 973
2005 – 30 744
2006 – 30 617
2007 – 30 294
2008 – 29 980
2009 – 29 657
2010 – 29 431
2017 – 29 040
Miasto | Kraj | Data podpisania umowy |
---|---|---|
Tourlaville | Francja | 1967 |
Prudnik | Polska | 1990 |
Gallneukirchen | Austria | 1992 |