Port Drzewny w Toruniu

Problem Port Drzewny w Toruniu to problem, który ostatnio przykuł uwagę wielu osób. Dzięki swojemu znaczeniu w różnych obszarach, Port Drzewny w Toruniu stał się punktem zainteresowania i dyskusji w dzisiejszym społeczeństwie. Niezależnie od tego, czy ze względu na jego wpływ na życie codzienne, wpływ na kulturę popularną, czy też znaczenie w rozwoju technologicznym, Port Drzewny w Toruniu stał się stałym tematem rozmów. W tym artykule zbadamy różne aspekty związane z Port Drzewny w Toruniu, od jego pochodzenia po możliwe konsekwencje w przyszłości.

Port Drzewny w Toruniu
Ilustracja
Państwo

 Polska

Województwo

 kujawsko-pomorskie

Miejscowość

Toruń

Typ portu

śródlądowy, rzeczny

Data powstania

1909

Powierzchnia portu

65 ha

Położenie na mapie Torunia
Mapa konturowa Torunia, po lewej znajduje się punkt z opisem „Port Drzewny w Toruniu”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Port Drzewny w Toruniu”
Położenie na mapie województwa kujawsko-pomorskiego
Mapa konturowa województwa kujawsko-pomorskiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Port Drzewny w Toruniu”
Ziemia53°00′56″N 18°30′09″E/53,015556 18,502500

Port Drzewny w Toruniu – pierwotnie jeden z największych portów wiślanych, obecnie 65-hektarowy akwen rekreacyjny. Basen portowy liczy 1,8 km długości, 350 m szerokości. Wejście do portu ma długość 1,5 km i szerokość ok. 60 m.

Port uruchomiono w 1909 roku, choć plany jego utworzenia powstały dwadzieścia lat wcześniej. Port ulokowano ok. 6,5 km na zachód od Starego Miasta. Port miał stworzyć odpowiednie warunki dla spławianego Wisłą drewna, jego przechowywania zimą i obróbki tartacznej. Plac rozładunku i przeładunku drewna, tartak oraz warsztaty remontowe małych rzecznych jednostek pływających mieściły się przy północnej nabrzeżu portu. Obecnie na ich miejscu mieszczą się: Kościół Najświętszej Maryi Panny Gwiazdy Nowej Ewangelizacji i św. Jana Pawła II, Muzeum Pamięć i Tożsamość im. św. Jana Pawła II, Akademia Kultury Społecznej i Medialnej, Toruńskie Zakłady Urządzeń Okrętowych „Towimor”.

Po włączeniu Torunia do Polski w 1920 roku znaczenie portu zaczęło upadać. W 1923 roku powołano spółkę Port Drzewny przy Starym Toruniu. W 1928 roku władze miasta sfinansowane przy Porcie domy osiedlowe. W 1962 roku zlikwidowano żeglugę przy porcie. Baza magazynowa i tabor pływający przeniesiono do Portu Zimowego.

Zobacz też

Przypisy

  1. a b c d Port Drzewny. toruntour.pl. .
  2. Kluczwajd 2022 ↓, s. 64.

Bibliografia

  • Katarzyna Kluczwajd: Toruń tylko zaplanowany. Łódź: Księży Młyn Dom Wydawniczy, 2022. ISBN 978-83-7729-703-2.