W tym artykule zajmiemy się kwestią Prześwit, która wywarła ogromny wpływ na różne aspekty społeczeństwa. Od momentu pojawienia się Prześwit wzbudził zainteresowanie i debatę w różnych obszarach, zarówno akademickich, jak i zawodowych. Z biegiem lat Prześwit ewoluował i zyskał na znaczeniu w różnych kontekstach, powodując znaczące zmiany w sposobie interakcji i funkcjonowania ludzi w swoim środowisku. W tym artykule zbadamy różne aspekty Prześwit i przeanalizujemy jego wpływ dzisiaj.
|
Zasugerowano, aby ten artykuł podzielić na różne artykuły. |
Prześwit
Odległość pomiędzy poziomem jezdni a najniżej (oprócz kół) położonymi elementami podwozia pojazdu.
Odległość między szynami taboru kolejowego, tramwajowego lub metra. W Polsce i w większości krajów świata wynosi on na liniach normalnotorowych 1435 mm, patrz także rozstaw szyn.
Odległość pomiędzy dolną powierzchnią konstrukcji mostu lub wiaduktu a powierzchnią wody (pod mostem) lub jezdni albo torowiska (pod wiaduktem). Wyznacza maksymalną wysokość statku nad lustrem wody lub pojazdu nad jezdnią (torowiskiem), który może zmieścić się pod tą konstrukcją.
Otwarte z obu stron przejście (lub przejazd) przez budynek, usytuowane prostopadle do linii zabudowy
Suma powierzchni oczek siatki. Prześwit względny to procentowy stosunek prześwitu siatki do jej powierzchni.