W tym artykule zajmiemy się tematem Wanda (1962) z różnych perspektyw, aby zaoferować szeroką i kompletną wizję tego tematu. Wanda (1962) jest dziś tematem niezwykle istotnym, ponieważ wpływa na różne obszary społeczeństwa, kultury, gospodarki, polityki i życia codziennego. Idąc tym tropem, zbadamy różne aspekty Wanda (1962), analizując jego historię, obecne implikacje i możliwy przyszły rozwój. Ponadto skupimy się na konkretnych aspektach, które budzą zainteresowanie Wanda (1962), takich jak jego wpływ na określone grupy ludności, jego wpływ na środowisko lub jego związek z innymi istotnymi zjawiskami. Krótko mówiąc, ten artykuł ma na celu przedstawienie pełnego i wzbogacającego przeglądu Wanda (1962), dostarczając informacji, refleksji i analiz, które mogą zainteresować wszystkich typów czytelników.
Ten artykuł od 2023-12 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
„Wanda” w 2016 | |
Bandera | |
---|---|
Armator |
TRANS-WOD Czesław Błocki |
Dane podstawowe | |
Typ |
pasażerski statek rzeczny |
Historia | |
Stocznia | |
Data budowy |
1962 |
Dane techniczne | |
Liczebność załogi |
4 |
Liczba pasażerów |
204 |
Długość całkowita (L) |
29,16 m |
Szerokość (B) |
6,07 m |
Zanurzenie (D) |
0,75 m |
Napęd mechaniczny | |
Silnik |
1 silnik wysokoprężny DM-150 Wola o mocy 150 KM, od 1998: SW 680/193 o mocy 165 KM |
Liczba śrub napędowych |
1 |
Prędkość maks. |
18 km/h w. |
Wanda – rzeczny statek pasażerski typu SP-150, zbudowany w 1962 roku, od 1999 roku eksploatowany jako turystyczny na Wiśle w Toruniu. Cumuje przy nadbrzeżu Bulwaru Filadelfijskiego na wysokości Bramy Klasztornej.
Należał do typu SP-150, został zbudowany w 1962 roku w Gdańskiej Stoczni Rzecznej w Gdańsku za numerem budowy B1/17.
Pierwotnie napęd stanowił silnik wysokoprężny DM-150 Wola o mocy 150 KM (produkcji ZM im. M. Nowotki w Warszawie), w 1998 roku statek został przebudowany i zainstalowano silnik SW 680/193 (produkcji Puckich Zakładów Mechanicznych) o mocy 165 KM.
Statek wszedł do eksploatacji w 1963 roku w Przedsiębiorstwie Państwowym Żegluga Krakowska w Krakowie. Od 1992 roku właścicielem jest Usługi Żeglugowe „Trans-Wod” Czesław Błocki w Zielonce, z portem macierzystym Warszawa. Od 1999 roku eksploatowany jest w Toruniu.
W pierwszy rejs po Wiśle statek „Wanda” wypłynął pod koniec lat 90. XX wieku. Pływa on w sezonie turystycznym, od kwietnia do października, w godzinach od 9.00 do 18.00. W 2009 roku statek wykonywał kursy po rzece także nocą. Standardowy rejs trwa 40 min, a zabiera on na pokład jednorazowo ok. 50 pasażerów. Pod pokładem znajduje się 70 miejsc.