Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce

W tym artykule omówimy Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce i wszystko, co ma do zaoferowania. Od jego początków po wpływ na dzisiejsze społeczeństwo – zagłębimy się w kompleksową analizę Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce i jego znaczenia w różnych aspektach życia. Dowiemy się, jak Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce ewoluował na przestrzeni czasu i jak odcisnął piętno na historii. Dodatkowo sprawdzimy, jak Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce zmienił sposób, w jaki ludzie wchodzą w interakcje i relacje ze sobą. Artykuł ten ma na celu przedstawienie kompleksowego spojrzenia na Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce i jego wpływ na dzisiejszy świat. Przygotuj się na zanurzenie w fascynującym świecie Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce!

Zarządcy infrastruktury kolejowej w Polsce – podmioty wykonujące działalność polegającą na zarządzaniu infrastrukturą kolejową, na zasadach określonych w ustawie o transporcie kolejowym.

Zarządcą infrastruktury może być zarówno właściciel, jak i dzierżawca bądź najemca elementów infrastruktury kolejowej.

Zarządca jest obowiązany posiadać osobowość prawną odrębną od przewoźników kolejowych, a w przypadku przedsiębiorstwa zintegrowanego pionowo także od innych podmiotów wchodzących w skład tego przedsiębiorstwa.

Zadania zarządców infrastruktury

Zarządzanie infrastrukturą kolejową polega na:

  • budowie i utrzymaniu infrastruktury kolejowej;
  • prowadzeniu ruchu pociągów na liniach kolejowych;
  • utrzymywaniu infrastruktury kolejowej w stanie zapewniającym bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego;
  • udostępnianiu tras pociągów dla przejazdu pociągów na liniach kolejowych i świadczeniu usług z tym związanych;
  • zarządzaniu nieruchomościami wchodzącymi w skład infrastruktury kolejowej.

Rejestr infrastruktury

Zgodnie z art. 25g ust. 1 ustawy o transporcie kolejowym zarządca prowadzi rejestr infrastruktury obejmujący zarządzaną przez niego infrastrukturę kolejową wchodzącą w skład systemu kolei, zawierający informacje dotyczące każdego podsystemu lub jego części, zgodnie z przyjętymi TSI.

Obowiązek niedyskryminacyjnego udostępniania

Zgodnie z art. 29 ust. 1a ustawy o transporcie kolejowym przewoźnicy kolejowi są uprawnieni do minimalnego dostępu do infrastruktury kolejowej oraz dostępu na sieci kolejowej do urządzeń związanych z obsługą pociągów, a także do zapewnienia tej obsługi. Możliwe jest wyłączenie spod obowiązku rozdziału przy jednoczesnym zwolnieniu z obowiązku udostępniania.

Obowiązek publikacji regulaminu sieci, rozkładu jazdy oraz przedstawiania cennika do zatwierdzenia Prezesowi UTK

Zgodnie z ustawą o transporcie kolejowym zarządca opracowuje regulamin dostępu do sieci. Ponadto § 19 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 27 lutego 2009 r. w sprawie warunków dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej (Dz.U. z 2009 r. nr 35, poz. 274), wskazywał, że zarządca, po przeprowadzeniu konsultacji z przewoźnikami, opracowuje regulamin, uwzględniając wskazane w paragrafie wymogi.

Ponadto zarządca zobowiązany jest do przedstawienia prezesowi UTK cennika do zatwierdzenia.

Zarządcy udostępniający infrastrukturę przewoźnikom kolejowym

Inni zarządcy infrastruktury kolejowej

Przypisy

Bibliografia