Desastre da pista de Los Angeles
No artigo de hoje vamos explorar em detalhes sobre Desastre da pista de Los Angeles, um tópico que tem chamado a atenção de milhões de pessoas em todo o mundo. Desastre da pista de Los Angeles é um tema que tem gerado grande debate em diversas áreas e tem despertado grande interesse na sociedade. Ao longo deste artigo analisaremos diferentes aspectos relacionados a Desastre da pista de Los Angeles, desde suas origens até seu impacto hoje. Exploraremos as suas diferentes dimensões, a sua relevância hoje e as implicações que tem para os diferentes setores. Além disso, examinaremos as opiniões de especialistas no tema, bem como as experiências de pessoas que foram diretamente afetadas por Desastre da pista de Los Angeles. Sem dúvida, este é um tema fascinante que merece ser explorado em profundidade. Junte-se a nós nesta fascinante jornada de descoberta sobre Desastre da pista de Los Angeles!
| Desastre da pista do Aeroporto de Los Angeles | |
|---|---|
 Os destroços do Boeing 737 | |
| Sumário | |
| Data | 1 de fevereiro de 1991 |
| Causa | Colisão na pista por erro do controlador de voo |
| Local | Los Angeles |
| Passageiros | 101(Em UsAir e Skywest) |
| Mortos | 35(23 UsAir e 12 Skywest) |
| Feridos | 29 |
| Sobreviventes | 66 |
| Aeronave | |
| Modelo | Boeing 737 e Fairchild Metroliner |
| Operador | Us Air e Skywest |
O Desastre da pista do Aeroporto de Los Angeles foi um acidente aéreo que aconteceu na noite do dia 1º de fevereiro de 1991, quando o voo 1493 da USAir, operado por um Boeing 737-300, colidiu com o Voo 5569 da SkyWest, uma aeronave turboélice Fairchild Swearingen Metroliner, ao pousar no Aeroporto Internacional de Los Angeles.
Ao pousar, o 737 colidiu com o turboélice bimotor, continuou descendo a pista com o turboélice esmagado sob ela, saiu da pista e pegou fogo. Todas as 12 pessoas a bordo do avião menor foram mortas, assim como um total eventual de 23 dos 89 ocupantes do Boeing. Os trabalhadores de resgate chegaram ao local do incêndio em poucos minutos e iniciaram a evacuação do avião. Devido ao intenso incêndio, três das seis saídas do 737 não puderam ser utilizadas. Nenhuma das saídas da frente era utilizável, o que fez com que os passageiros da frente tentassem usar as saídas de sobrevoo. Entretanto, apenas uma das saídas por sobreposição era utilizável, o que fez com que se formasse um acúmulo de passageiros. A maioria dos que morreram a bordo do 737 sucumbiram à asfixia no incêndio após o acidente.
O National Transportation Safety Board (NTSB) descobriu que a causa provável do acidente foram os procedimentos em uso na torre de controle do LAX, que proporcionaram redundância inadequada, levando a uma perda de consciência situacional pelo controlador local, e a uma supervisão inadequada pela Federal Aviation Administration (FAA) por não supervisionar os gerentes da torre de controle, O acidente levou diretamente à recomendação do NTSB de utilizar pistas diferentes para decolagens e aterrissagens no Aeroporto de Los Angeles.
Referências
- ↑ «Los Angeles runway disaster». Wikipedia (em inglês). 9 de junho de 2021. Consultado em 17 de junho de 2021
- ↑ a b Ranter, Harro. «ASN Aircraft accident Boeing 737-3B7 N388US Los Angeles International Airport, CA (LAX)». aviation-safety.net. Consultado em 6 de outubro de 2022
