Problema Wien Hauptbahnhof este un aspect fundamental în viața multor oameni. Impactul său se extinde în diferite domenii, de la sănătate la economie, inclusiv societate și cultură. Wien Hauptbahnhof a fost un obiect de studiu și de interes de-a lungul istoriei, iar relevanța sa continuă și astăzi. În acest articol, vom explora diferite aspecte legate de Wien Hauptbahnhof, analizând importanța acestuia și aprofundând în implicațiile sale în diverse contexte. În plus, vom examina diferite perspective și abordări care ne vor ajuta să înțelegem mai bine influența Wien Hauptbahnhof asupra vieții noastre.
Wien Hauptbahnhof | |
Informații generale | |
---|---|
Adresă | Am Hauptbahnhof 1, 1100 Wien |
Coordonate | 48°11′06″N 16°22′40″E / 48.185°N 16.3778°E |
Linii | Ostbahn Südbahn Laaer Ostbahn Stammstrecke (Wien) |
Operatori | Intercity-Express Railjet ÖBB Nightjet EuroCity IC-Linie 17 S60 S80 |
Gări adiacente | Bahnhof Wien Meidling Haltestelle Wien Grillgasse Bahnhof Wien Meidling Bahnhof Simmering Haltestelle Wien Matzleinsdorfer Platz Haltestelle Wien Grillgasse Bahnhof Wien Meidling |
Peroane | 10 |
Istoric | |
Arhitect | Theo Hotz |
Deschisă | |
Alte informații | |
Proprietar | ÖBB |
Administrator | ÖBB-Infrastruktur |
Site web | site web oficial |
Modifică date / text |
Wien Hauptbahnhof este gara centrală din Viena. Clădirea a fost dată în folosință în mai multe etape, între anii 2012-2015. Zilnic 145.000 de pasageri frecventează această gară. Pe zi opresc aici 1.100 de trenuri. Este cea mai frecventată gară de lung parcurs din Austria.
Din 14 decembrie 2014 toate trenurile de lung parcurs ale ÖBB din și în direcțiile nord, est și sud opresc aici. De la această dată, întregul trafic ÖBB de lungă distanță este dirijat de gara centrală; Gara de Vest a devenit o gară regională-ÖBB importantă pentru transportul local în și din partea de vest a Austria Inferioară. Realizarea gării Wien Hauptbahnhof ca gară de tranzit este parte a proiectului magistralei europene.
|title=
(ajutor)
|title=
(ajutor)